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  [2024년 10월 22일] 실버미술 프로그램 2024-10-23
 
○ 제목 : 실버미술 프로그램

○ 일시 : 2024년 10월 22일 14:00~15:00

○ 장소 : 1층 사랑동

○ 내용 :  10월에 곱게 물드는 단풍나무 그림을 관찰한 후 색종이를 이용하여

               단풍나무를 만듭니다.  종이를 길게 자르고 둥근접시에 원 모양으로 붙여

               풍성한 단풍잎을 연출합니다.

 


 
 [2024년 10월 23일] 활력놀이 프로그램
  [2024년 10월 21일] 인지재활 프로그램
 
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, Lagoonlife (2024-12-14)
장롱면허운전연수 삶의 질을 높여준 1:1 운전 과외 후기비용

요즘은 운전을 하고 뷰가 좋은
카페를 가는 것이 제 취미인데요.
평소에도 카페를 좋아했지만, 차를
운전할 수 없어서 늘 대중교통으로
가기 좋은 카페만 찾아 다녔었어요.
하지만, 이제 장롱면허운전연수를
받은 저는 운전 연습도 할 겸, 취미
활동도 할 겸 주말마다 드라이브를
하고 있어요. 어제도 일요일이었어서
북한강 근처의 카페를 다녀왔는데요.

날씨부터 카페에서 마신 음료수와
빵의 맛까지 모든 것이 완벽했어요.
이런 즐거움을 느끼기 전에는 운전이
딱히 나에겐 필수가 아니라고만
생각을 했는데요. 집과 회사의 거리가
가까운 편이라서 더 운전에 대한 생각을
하지 않고 지냈던 것 같기도 합니다.
하지만, 사회 초년생 때 열심히 딴
면허를 헛되게 하지 않기 위해서,
미래에 차를 운전해야 할 때에 급히
준비하느라 허덕이지 않기 위해서,
미리미리 연수를 받아두기로 했죠.

이왕 돈을 쓰고 시간을 써서 새롭게
연수를 받는 만큼, 제대로 된 커리
큘럼을 갖춘 곳에서 받고 싶었어요.
두루뭉술하고, 돌아서면 기억에 남지
않는 수업이 아닌, 평생토록 써먹을
수 있는 스킬과 실력을 완성해주실
곳을 찾기 위해 검색을 했답니다.
운전 연수 업체 중에서도 커리큘럼
대비, 합리적인 비용과 방문 수업
방식으로 진행하는 곳을 골랐는데요.
실제 수강생들의 솔직한 후기가
긍정적인 곳이라서, 수업 시작하기
전부터도 기대가 되더라고요~

도로연수 비용은 10시간 기준으로
자차 이용 시 29만원 정도였어요,
30도 안하는 가격으로 연수를
받을 수 있다는게 놀랍더라고요.
연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라서, 자차가 없는
경우에도 금전적인 부담이 크게 없이
수업을 들어볼 수가 있어 좋더라고요.
3일 과정이나 4일 과정 중에서 선택
할 수 있는 것 같았는데, 저는 3일에
걸쳐서 수업을 듣기로 했답니다.
일정은 유연하게 조정할 수도 있어서,
제가 희망하는 시간과 장소를 전달
드리고 수업을 시작하게 됐어요.

장롱면허운전연수 첫날에는 가장
중요한 기본 조작법을 익혀 봤어요.
사이드 미러, 룸미러, 와이퍼 전조등
조작 방법부터 시작해서 운전 자세,
주행 규칙이나 법규에 대한 상식들도
빠짐 없이 알려주시더라고요. 사실
운전을 하기 전에도 시동, 제동, 기어
변속만 할 줄 알지 각종 기능들을 잘
활용하지 못했던 기억이 있거든요.
그런데 이번 수업을 시작하면서
본격적인 주행 전에, 이론과 기능에
대한 부분을 점검하게 되어 좋았죠.

아마 도로 위에서 이걸 배우려고
하거나, 몰라서 질문하고 했다면 꽤나
혼란스럽고 정신없었을텐데, 수업을
본격적으로 시작하기 전에 이러한
세세한 부분을 짚어볼 수 있어서
장롱면허였던 저는 너무 좋더라고요.
그렇게 이론을 점검한 뒤에는 워밍업
느낌으로 가벼운 실제 주행 연습도
해보았는데요. 좌회전이나 우회전,
유턴을 연습하면서 차폭감 부족을
없애나갔어요. 차폭감이 도저히
안잡힐 때에는 차에서 내려서 직접
눈으로 확인하고, 유턴을 반복해서
연습하면서 핸들을 꺾는 정도가 제
몸에 익숙해질 때까지 집중했답니다.

장롱면허운전연수 이틀 차에는 본격
적으로 시내 주행을 해보게 됐어요.
이정도로 복잡한 도로는 처음이라서
긴장이 됐지만, 보조 브레이크도 다
설치해주시고, 경력이 오래되신 강사
님께서 저를 안심시켜 주시니까 저도
안심하고 주행에만 집중할 수 있었어요.
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전
하는 연습을 위주로 했는데요. 차선의
중앙을 잘 맞춰 달리는 연습이라던가,
타이밍을 잡는 연습을 통해서 차선을
더 능숙하게 바꾸는 연습도 했어요.

장롱면허운전연수 세번째 시간에는
둘째날에 갈고 닦은 주행 스킬들을 모두
모아 도로를 달려보았는데요. 일반적인
도로 뿐만 아니라 간선도로나 이면
도로, 신호등이 없는 교차로 등도 달려
보면서 복잡하고 차량 이동량이 많은
도로에서도 차선 변경에 도전했어요.
확실히 과거랑 비교를 해 보더라도
제 핸드링이나, 운전 자세도 좋아지고
액셀과 브레이크를 조작하는 버릇도
많이 개선되었더라고요, 그 덕분인지
운전할 때 시야도 넓게 넓게 확보가
되니까, 더 수월하게 느껴지더라고요.

장롱면허운전연수에서 주차를 배운
시간도 정말 기억에 많이 남는데요.
주행의 실력이 완성되면 될수록,
주행하고 나서의 주차도 걱정이 사실
되더라고요. 이렇게 신나게 열심히
주행하고, 목적지에서 주차를 못한다면
어떻게 해야하나 하고요. 하지만 역시
강사님께서는 마지막 약 한시간을
주차에 할애해 주시더라고요. 전진,
후진, 평행 주차를 다 익힐 수 있게
충분히 시범도 보여 주시고, 피드백도
세심하게 전달을 해 주셨답니다^^

주차 공식을 독학으로도 배워보려고
전에 노력한 기억이 있는데, 그 때와는
비교도 안되게 빠른 속도로 각 공식을
머릿속에 각인시킬 수 있었답니다.
디테일하고 친절한 시범, 시범을 그대로
따라하는 과정에서 잡아주시는 디테일,
모든 것을 익히고 다시 마무리로 연습
할 수 있는 과정까지 마련을 다 해주셔서
초보자인 제 입장에서는 너무 편하고
재미있게 주차를 마스터 했네요.
이제는 혼자서 주차장에 가는 일이
두렵지 않고 오히려 즐거워졌네요.


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장롱면허운전연수 시작하기 전에
인터넷에서 봤던 그 후기들의 멘트에
완전 공감이 가는데요. 운전을 누구보다
제대로, 꼼꼼하게 배웠다는 생각이 들어서
뿌듯하기까지 하네요. 제가 느낀 이런
뿌듯함을 다른 장롱면허 분들께서도
꼭 느끼시면 좋을 것 같아요! 운전
연수 올해 안에 꼭 도전해 보세요^^
 
 
 
, Jose D. Brown (2024-12-13)
장롱면허운전연수 이론부터 실전까지 깔끔하게

갑자기 유튜브를 보다가 우연하게
경차에 관심이 생기게 되었는데요.
아직 혼자 살고 있기도 하고, 운전이
능숙하지 못하다 보니까 차를 사게
된다면 주차 할인도 되고, 연비도 좋은
경차를 사겠다고 늘 생각을 해왔어요.
그런데 우연히 본 영상에서 나온 차가
너무 이뻐보이고 괜찮아 보이더라고요.
그 뒤로 회사에 출근해서도 계속해서
차에 대한 정보만 검색하게 됐어요.

하지만 큰 문제가 있었는데요. 돈보다
더 큰 문제는 바로 제가 운전을 하지
않은 지 거의 4년이 다 됐다는 점이었죠.
장롱 면허로 지내면서 나중에 시간이
되면 꼭 장롱면허운전연수를 받아야지
생각은 했는데, 실천에 옮기지를 못했죠.
그래서 제가 마음에 쏙 들었던 그 차를
구매하기 전에 연수를 먼저 받는 것이
순서라고 생각이 들더라고요. 그래서
빠른 실행력으로 업체를 검색했어요.

친절하고 전문적인 교육을 제공하는
곳은 많았지만, 가격대도 좋으면서
커리큘럼이 탄탄하고, 수업을 들은
실제 수강생들의 솔직한 후기까지
갖춘 곳은 딱 하나밖에 없더라고요.
도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 대라 가격도 좋았어요.
자차 이용 시 29만원에 가능하고,
연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라 괜찮다 싶었어요.
그렇게 속전속결로 신청을 했네요.

장롱면허운전연수는 3일이나 4일 중에
선택해서 들을 수가 있었는데요. 저는
빠르게 3일 과정으로 수업을 듣고서
차를 구매하겠다는 야망이 있었기에,
3일 단기 속성으로 수업을 들었답니다.
일정은 유연하게 조정할 수가 있어서
강의를 든는 시간이나 장소 또한 제가
고를 수 있더라고요. 정말 예전에 과외
선생님이 집에 오셔서 수업을 해주셨을
때 처럼, 강사님이 매 수업마다 찾아와
주시니까 저는 그저 기다리기만 하면
되니 편리하더라고요. 퇴근 후에 가끔
몸이 힘들 때에도 피곤하게 체력을
낭비하지 않아도 수업이 가능했네요.

장롱면허운전연수 첫날에는 가장
기본적인 조작법을 익히고 실제 주행
연습도 살짝 하는 코스였는데요,
운전 자세부터 기능, 명칭, 주행 중에
기억하면 좋은 주의사항까지 의외로
알아보고 짚어보아야 할 것이 많아서
저도 수업을 들으면서 놀랐답니다.
특히나 시트 포지셔닝은 거의 할 줄을
몰랐던 저이기에, 운전 자세나 시트
포지셔닝을 배운 것이 유익했어요.
그렇게 사이드 미러, 룸미러, 전조등
와이퍼, 깜빡이에 대해서 공부하고
난 뒤에는 주행도 살짝 해보았어요.

강사님과 처음으로 차를 끌고 도로로
나가는 것이라서 긴장이 꽤나 되긴
했지만, 보조 브레이크도 설치를 해
주셨고, 경력이 많은 강사님이 신속하게
대처해주실 수 있다는 믿음이 있어서
과도하게 쫄 필요가 없더라고요.
그래서 강사님을 믿고, 자신있게
좌회전, 우회전, 유턴에 도전했어요.
물론 차폭감 부족으로 인해서 조금
버벅거리고 초반에는 당황했는데요.
강사님은 답답해 하지 않고 오히려
더 차분하고 침착하게 피드백을 해
주시니 도움이 정말 많이 되더라고요.

장롱면허운전연수 둘째 날에는 보다
본격적인 주행을 시작했는데요. 차선
중앙을 잘 맞춰 달리는 과정이라던가
앞 차와의 거리, 속도를 일정하게 유지
하는 연습도 많이 해주었어요. 놓치기
쉬운 기초 주행 팁부터 신호와 표지판
판독하는 연습까지 하나씩 짚어가다
보니까 어느새 자신감이 생기더라고요,
핸들과 나 사이의 거리감도 얼마나
어떻게 유지하는 것이 좋은지 몸이
깨달으니까 어려운 것이 없었네요.

첫날에는 간단한 코너링을 할 때도
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전
하는 것이 까다롭게 느껴졌거든요?
그런데 확실히 연습량이 쌓이고 피드백
받은 내용들이 제 몸에 쌓이다 보니까
실력에도 변화가 찾아 오더라고요.
기쁜 마음으로 차선 변경 연습도
열심히 할 수있었답니다. 차선을 제대로
바꾸기 위해서는 여러가지 디테일을
챙길 것이 많았는데요. 가장 먼저는
타이밍을 잡는 연습을 해주었어요.

타이밍에 맞춘 차로 변경을 하기 위해
시선 처리는 어떻게 하는 것이 좋을지,
타이밍이 오면 진입을 신속하게 어찌
하는 것이 좋을지 디테일을 다 살려서
시범도 보여주시고, 설명도 해주셨어요,
그 덕에 차선 변경은 겁을 내지 않고
잘 해낼 수가 있었답니다. 천천히
여러 과정들을 연습해 나가다 보니까
엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는
습관도 서서히 고쳐지긴 하더라고요.
짧은 수업 시간이었지만, 여러가지
긍정적인 변화가 많이 생기니까
저도 뿌듯하고 기분이 좋아지더라고요.

장롱면허운전연수 셋째 날에 가서는
주차도 봐주셨는데요. 주차야말로
많은 초보 운전자들의 영원한 고민
거리이잖아요. 저도 생각해보면 면허
처음 딸 떄 고민이 많았던 것 같아요.
하지만 강사님의 시범과 공식들이 다
합쳐지니까 무적이더라고요. 어렵다고
소문난 주차도 쉽게 쉽게 배워갔어요.
수업에서 주차에 성공할 때마다 내가
원하는 곳에 이 큰 차를 집어 넣는
것의 쾌감을 느낄 수가 있었답니다.
주차 역시 피드백을 잘 해주시고
초보자 눈높이에 맞게 설명해주셔서
어렵지 않게 익힐 수 있었답니다.



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장롱면허운전연수가 모두 끝난 지금은
그토록 간절히 원하던 그 경차를
잘 구매하고, 이 차로 열심히 연습
진행하고 있는데요. 제가 늘 하고
싶었던 두 가지인 연수와 자차 구매를
완료하고 나니까 너무 뿌듯하고 또
행복하네요. 앞으로 더 연습을 많이
하다보면 실력이 완벽히 완성될 것
같아서 더 기대가 되네요. 아직까지
운전대를 잡는 것이 두려워서 망설이고
계시다면 꼭 연수 받아보시라고 추천해요!
 
 
 
, Karmawheels (2024-12-13)
장롱면허운전연수 친절한 피드백을 들을 수 있는 수업


운전을 다시 하기 시작한 요즘,
출퇴근이 정말 편해졌는데요. 특히
날이 점점 더워지는 와중에, 자차로
출근과 퇴근을 할 수 있다는 것은
정말 여름이 두렵지 않게 해주네요.
사실 저는 운전을 하고 다니게 되기
까지 운이 정말 좋았던 것 같아요.
자차도 운 좋게 부모님이 타시던
차를 물려 받게 되어서 비용적으로
큰 부담 없이 차를 마련할 수 있었죠.

게다가, 친절함을 담아 전문적으로,
또 체계적으로 장롱면허운전연수
교육을 해주시는 운전 연수 업체를
만나게 되어서, 3일 안에 다시 운전에
흥미를 붙일 수 있었어요. 물론 저도
연습을 열심히 하긴 했지만, 그래도
강사님의 역할이 8할 이상이지 않을까
생각이 되네요. 그 정도로 수업 내용
자체가 굉장히 유익하기도 했고,
수업이 끝난 뒤에도 계속 생각이
나서 활용하기도 좋았던 것 같아요.

합리적인 비용에 수업을 들을 수
있고, 실제 수강생들의 솔직한 리얼
후기도 굉장히 긍정적이라서 수업
시작 전부터 기대를 하기도 했는데,
기대 그 이상을 얻은 수업이었어요.
가격도 비싸지 않은 수강료였어요.
도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원에 해결이 가능했어요.
자차 이용 시 29만원 정도가 들고,
연수용 차량 이용 시 승용차는
32만원, 그리고 SUV는 34만원으로
합당한 비용이라고 판단했어요.

장롱면허운전연수 첫번째 수업
시간은 이론을 배워보는 시간!
기능적인 부분, 운전 자세 교정,
올바른 시트 포지셔닝 등등 주행을
열심히 하기 전에 반드시 숙지해야
하는 이론, 기능 지식 위주로 배웠어요.
지루하지 않게, 꼭 필요한 것들만
꼭꼭 담아 설명해주시니까, 저도
재미있게 수업을 들었을 뿐인데
각종 이론이 머릿속에 차곡차곡
정리가 되더라고요. 이 첫날에
배운 내용들은 정말 수업 3일
내내 잘 써먹게 되었던 것 같아요.

장롱면허운전연수 받으면서 또
기억에 남는 점은 처음 코너링
연습을 첫날에 했던 것인데요.
아무래도 처음 수업을 듣는 날
이기도 하고, 아직 차폭감이 없어서
코너링이 많이 어렵게 느껴졌어요.
햐지만 강사님이 정말 친절하게
하나부터 열까지 봐주시더라고요.
강사님은 답답해 하지 않으시고
차폭감을 제가 되찾을 때까지 반복
해서 교정도 해주시고, 몸이 코너링
자체를 두려워하지 않을 때까지
피드백을 아낌 없이 해주셨어요.

세심하게 피드백을 해주시다 보니
두번째 수업을 진행한 날에도,
첫날에 배운 것들을 그대로 활용
할 수 있더라고요. 만약에 무서운
분위기에서, 이해가 쉽게 되지 않는
피드백을 들었더라면 반영하기가
어려웠겠죠. 하지만, 장롱면허운전연수
두번째 날에도 앞전에 배운 것을
잘 써먹으면서 기초 주행부터
신호와 표지판 판독하는 연습도
잘 해낼 수가 있었답니다~

평소에 핸들과 나 사이의 거리감
유지하는 것도 잘 못하고, 혼자서
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게
운전한 적도 거의 없었거든요.
그런데 두번째 날에 시내 주행을
위주로 주행 연습을 하다 보니까,
내 운전 자세도 바로잡게 되고,
그 자세 덕에 시야가 확보가 더욱
잘되니까 운전도 늘어 가더라고요.
타이밍을 잡는 연습을 하면서
차선 변경도 열심히 연습했는데요.

타이밍에 맞춘 차로 변경이 처음
했을 때는 막막했어요. 하지만
천천히 강사님의 지시에 맞춰서
타이밍을 잡고, 진입하는 것 까지
연습하다보니까 어느새 능숙하게
조절하는 단계가 찾아오더라고요.
결국, 두번째 수업 끝날 때 쯤에는
엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는
습관도 고치고, 차선 변경에 대한
두려움도 싹 다 날려버렸답니다.
장롱면허운전연수 세번째 날에는
간선도로, 이면 도로도 달려보며
복잡하고 어렵다고 소문난 코스도
몽땅 겪어 볼 수 있었는데요^^

전에 신호등 없는 교차로도 가본
적이 없는 저로써는, 비보호 좌회전,
신호 없는 교차로 모두 이겨낸 이
날의 수업이 참 기억에 남네요.
차선 변경을 할 때에도 이날에는
유독 양보를 받지 못한 경우도 많이
발생했는데요. 그런 상황에서도
혼자 돌파하려고 노력을 많이 했어요.
물론, 옆에 강사님이 계셨기에 더욱
용기를 낼 수 잇었던 것이지만, 그래도
까다롭지만 필수적인 도로 주행 연습
다 해낸 것 같아서 뿌듯하더라고요.
평소에 동네에서만 운전하느라
어려운 도로는 엄두도 못냈던
분들이라도, 이 수업을 들으면 어떤
도로도 무섭지 않겠다 싶더라고요.
주차 공식도 사실 혼자 습득하고
연습하려고 생각하면 막막하잖아요.

영상을 봐도, 블로그 포스팅을 참고
해도, 그말이 그말 같고, 전진 주차
평행 주차, 후진 주차의 차이 또한
명확하게 파악하기가 어렵죠.
그런데 장롱면허운전연수에서
초보자의 눈높이에 딱 맞춰서
1:1로 설명해주시는 것을 들어보며
습득해 나가니까, 각 주차 공식의
원리도 이해가 금방 되더라고요.
또, 시범을 보고 나서 그대로 따라
시도해보고, 그 과정에서 고치면 좋은
습관들을 교정해 나가니까 전진
주차 같은 경우 정말 몇번 만에
완전 마스터를 했을 정도였어요.
그만큼 초보자들이 뭘 헷갈려
하는지 강사님이 잘 알고 계시니까
핵심만, 요점만 빠르게 배웠네요.


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3일에 걸친 10시간의 수업이 다
끝나고 나서도, 거의 매주 연습을
열심히 했던 기억이 나는데요. 그
덕에 요즘은 혼자서도 회사까지
잘 다니고 있네요. 운전이 재미있게
느껴지기 시작하니까 카페를 가도,
회사를 가도 스트레스가 풀릴 정도로
요즘 운전이 즐거워요. 새로 운전 연수
받아보고 싶지만, 여러 후보들이 많아
아직도 결정을 못하고 계시다면, 꼭
제가 선택했던 이 곳도 상담 받아
보시고 결정해 보세요~ 강추해요!


 
 
 
, William A. Marks (2024-12-13)
장롱면허운전연수 베테랑 강사님께 배우는 운전의 모든 것

새로운 결정을 하게 되기까지 은근
계기가 중요하잖아요. 뭘 배우거나
다시 시작하려면, 더더욱 용기를
내야 하니까 확실한 동기 부여가 될
사건이 있어야만 변화가 생기더라고요.
그래서 그동안에는 운전을 다시 배울
마음이 사실 없었어요. 그다지 큰
동기가 없었거든요. 그런데 이번에
회사를 이직하게 되면서는 자차를
이용하여야 할 일이 많아졌었어요.

출퇴근을 자차로 하면 더욱 편리한
것도 있고, 업무 중간 중간에 차를
타고 외부에 나갔다 와야 하는 업무가
추가되면서 대중교통만으로 이동을
하기에는 한계가 있겠더라고요.
업무, 출퇴근까지 포함하면 거의 평일
대부분에 해당하는 시간인데, 이럴
때마다 운전을 못해서 불이익, 불편이
생긴다면 너무 답답할 것 같더라고요.
효율이 떨어지는 것은 또 참지 못하는
1인이기에 장롱면허운전연수를 한번
받아보기로 빠르게 결정을 했어요.

사실 그동안 운전을 배운다고 생각
하면 저에게 떠오르는 선택지는 오직
학원 뿐이었는데요. 면허를 배울 때에
이용했던 학원밖에 떠오르지 않더라고요.
그래서 요즘은 학원 비용이 얼마정도
하나 알아보려고 검색을 했는데, 거의
대부분의 분들이 요즘은 과외 형식의
장롱면허운전연수를 많이 하시더라고요.
검색을 더 해보니까 이 방식이 시간적,
비용적 여유가 더 생길 수 있어서 좋고,
체력적으로도 덜 힘들겠더라고요.

그래서 저도 1:1 방문 과외 형식의
운전 연수를 받아보기로 결정했고,
실제 수강생들의 솔직한 후기가
가장 좋은 곳으로 최종 선택했어요.
비용 상담을 문의드렸을 때도 굉장히
친절하게 상담을 해주셔서 좋았는데요.
도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 정도라 저렴했어요,.
자차 이용 시 29만원이 들지만,
연수용 차량 이용 시에 승용차는
32만원, SUV는 34만원으로 약간씩의
차이가 있었어요. 하지만 거의 금액
차가 크지 않아서 내가 필요한 차로
수업을 듣기 좋겠다고 판단했어요.

장롱면허운전연수 수업을 시작하면서
나름 이론도, 기능도 조금 검색을
해보고 갔는데요. 수업 시간을 더욱
알차게 보내기 위해서 예습을 했죠,
하지만 역시나 예습으로는 한계가 있는
부분을 다 섬세하게 알려주시더라고요.
시트 포지셔닝, 시야 확보, 양보 운전에
필요한 실질적인 팁부터 차량 내부의
버튼들을 하나씩 같이 눌러보면서 여러
기능을 다 습득해 나갔어요. 운전을
하기 위해서는 시동, 제동, 기어 변속이
다가 아니잖아요. 시야 확보를 위해
사이드 미러, 룸 미러도 조절해야하고,
와이퍼, 전조등도 킬 줄 알아야 하죠.

주행 중에 헷갈려서 허둥거리는
일이 없도록 첫 이론 시간에 투자를
해서 기초를 단단하게 다져갔어요.
그런 뒤에는 집 근처 도로에서 유턴,
좌회전, 우회전도 연습하고 주행도
천천히 해보면서 차간 거리 감각을
익혀갔어요. 생각보다 제가 주행을
잘 하니까 강사님이 첫날부터 칭찬을
꽤나 많이 해주셨는데요. 코너링도,
주행도 부드럽게 하는 편이라고 많이
격려해주셔서 첫날에는 수업이 다
끝나고도 너무 기분이 좋더라고요~

장롱면허운전연수 둘째 날에는 보다
복잡한 시내 주행을 경험했는데요.
도로 위에서 신경 쓸 것이 많뎌라고요.
신호도 봐야하고, 표지판식도 하고,
네비게이션의 말도 들으면서 안전하게
주행하는 것이 처음에는 조금 감당하기
벅차다고 느껴졌어요. 하지만 강사님이
보조 브레이크를 설치해 주셨고,
안전하게 주행 할 수 있게 옆에서
계속 피드백을 해주시다보니까 혼자
상황을 돌파하는 것이 아니라는 생각이
딱 들면서 마음이 편해지더라고요.

어려운 부분에서는 강사님께 물어보고
의지하면서 해결하고, 쉬운 부분은
최대한 혼자 해결하려고 노력하다
보니까 앞 차와 거리를 유지하면서
일정하게 달리는 것도, 차선의 중앙을
잘 맞춰서 달리는 것도 어느새 편해
지는 순간이 오더라고요. 그렇게 운전
하는 것이 조금 편해지니까 속도를
내도, 차선 양보를 받지 못하는
상황이와도 당황하지 않고 침착하게
주행에만 집중할 수가 있더라고요.
무엇보다 커리큘럼이 탄탄한 편이라
알려주시는 순서대로만 배워나가면
빠짐없이, 빈틈 없이 운전에 대한
여러 지식을 습득할 수가 있더라고요.

베테랑 강사님이 진행해주시는 운전
수업이라서 그런지, 확실히 알려주시는
노하우, 공략, 팁이 모두 이해가 쏙쏙
잘 되더라고요. 아무래도 1:1로 확
집중해서 진행하는 시간이라서 그런지
수업에 집중을 제대로 할 수 있었어요.
마지막 시간에는 얄심히 간선 도로나
이면도로도 달려 보면서 내가 모르는,
경험해 본 적 없는 주행도 최대한
다 겪어보려고 노력했는데요~

차량의 유동량이 많아지는 시간대에
운전을 해야 했어서 처음에는 긴장을
했지만, 이런 상황에서는 어떻게
헤쳐나가야 하는지, 무엇에 집중을
더 해야 하는지 디테일하게 봐주시니
이해하기가 쉽고 유익하더라고요.
모르는 부분은 바로바로 질문을 또
하면서 해결할 수 있어 좋았고요.
장롱면허운전연수에서 배울 수 있는
부분을 최대한 많이 알려주시려고
노력하시는 점이 느껴지니까 저도
더 집중해서 수업을 듣게 되었죠.


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장롱면허운전연수 덕분에 운전에
대한 두려움이나 걱정이 확 줄어서
요즘 너무 편안한데요. 이대로만
잘 연습해 나간다면, 조만간 자차
출퇴근, 외근 나가는 업무 모두다
수월하게 가능해질 것 같아요,
3일 안에 주행, 주차, 이론을 모두
배워보고 싶은 분, 오랜 기간 운전을
하지 않아서 감이 다 약해지신 분,
1:1 맞춤형 커리큘럼이 필요하신
분 모두가 만족하실 것 같네요^^
 
 
 
, Thomas F. Guerrero (2024-12-13)
장롱면허운전연수 믿고 맡길 수 있는 베테랑 강사님

바쁜 하루하루를 보내면서 운전을
배우고 다시 운전대를 잡는 것은
늘 후순위로 밀렸었어요. 운전 말고도
당장 내 앞에 처리해야 할 일들이
많으니까요. 대부분의 현대인들이라면
아마 공감하시지 않을까 싶은데요~
면허를 따고 바로 운전을 하고 다닐
환경이 조성되지 않았던 사람이라면
대부분 장롱면허 신세가 되더라고요.

저도 거의 장롱면허로 4년을 지내고
나면서, 운전에 대한 감각도 떨어진
것 같지만, 전체적인 자신감이 가장
크게 떨어진 것 같았어요. 뭔가 새로
도전할 용기도 나지 않더라고요.
그런데 역시 제 가장 가까운 동생이
장롱면허운전연수를 받고 완전히
달라진 모습을 보니까, 저도 해보고
싶다는 마음이 불쑥 생기더라고요.
여전히 자신감은 바닥이었지만,
그래도 하면 될지도 모르겠다는
일말의 희망이 생기긴 하더라고요!

장롱면허운전연수 업체들 중에서
가장 후기도 좋고, 커리큘럼 또한
체계적인 곳이라는 동생의 추천에
따라 저도 같은 곳을 선택했어요~
친절하고 전문적인 교육을 받을
수 있다는 생각에 설레더라고요!
동생 뿐만 아니라 블로그 후기들을
봐도, 실제 수강생들의 솔직한
후기가 확실히 많이 있더라고요.
가격도 저렴한 편이라 메리트있고요.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원대로 형성되었는데요.
자차 이용 시 29만원 정도가 들었고,
연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라서 비싸지 않은
가격으로 수업을 들을 수 있었어요.
1:1 밀착 과외이기 때문에, 오로지
제 선택에 따라 수업을 구성해나갈 수
있는 것도 장점이더라고요. 수업을
시작할 시간, 진행할 장소, 배우고
싶은 코스나 목적지 다 고를 수 있어요.

저는 3일 수업을 모두 집 근처에서
수업을 진행했는데요. 마지막 날에는
회사까지 왕복하는 코스도 선택할 수
있었어요. 3일간 들었던 수업 내용을
자세하게 지금부터 공유해 볼게요~
장롱면허운전연수 첫째 날 수업에서는
이론을 점검했어요. 내가 운전 자세는
바른지, 시트 포지셔닝은 바르게 할 수
있는지 먼저 봐주셨어요. 안전하게 오래
편하게 주행하기 위해서는 자세부터
제대로 정립을 하고 시작해야 하잖아요.

시야 확보도 더 넓게 할 수 있게,
안전운전을 오래오래 할 수 있게,
저에게 가장 잘맞는 자세를 찾아주셨죠.
그 다음으로는 차량 내부의 버튼들을
모두 활용할 수 있게 기능에 대한 공부
또한 진행했는데요. 사이드 미러나
룸미러, 전조등, 와이퍼, 깜빡이 등을
조작할 수 있게끔 기능 실행하는
연습도 많이 진행을 했어요. 단순히
시동과 제동만 할 줄 알고, 부가적인
기능은 두루뭉술하게만 알았었는데,
이번 기회로 확실하게 정리가 됐죠.

장롱면허운전연수 두번째 시간에는
시내 주행을 연습했는데요. 차량을
운전하기 위해서는 차선도 잘 맞춰
달려야하고, 앞 차와의 안전 거리나
속도감 유지도 일정해야 하잖아요.
이런 디테일을 많이 공부해 봤어요.
또한 핸들링이나 액셀, 브레이크 조작
또한 최대한 부드럽고 매끄럽게 할
수 있도록 피드백을 많이 해주셨어요.
맞춤형 지도를 통해 여러 가지들을
자세히 봐주시면서 운전을 하니까
빠르게 실력을 향상할 수 있었어요.

장롱면허운전연수 수업 듣기 전엔
사실 독학, 학원 수업과 이런 과외가
얼마나 큰 차이가 있을지 감이
잘 안잡혔거든요. 동생이 극찬하는
그 피드백, 디테일 역시 경험해보지
못했어서 막연하게 궁금하기만 했죠.
그런데 막상 직접 겪어보니까 딱
제게 필요한 진단을 내려 주시는
느낌이더라고요. 나의 잘하는 점,
부족한 점을 바로 알고 진도를
나가니까 실력도 더 탄탄하게 쌓여
나간다는 느낌을 받을 수 있었어요.

장롱면허운전연수 세번째 시간엔
회사까지 왕복하는 코스였는데요.
신호등이 없는 교차로나 비보호
좌회전을 겪어보고, 차선 양보를
받지 못하는 상황에서 차선 변경도
열심히 해보면서 어려움을 해결하는
능력도 길러갈 수 있었다고 생각해요.
그냥 쉽기만 한 코스로 달리면, 물론
당장에는 편하겠지만 길게 보면
나중에 아무 도움이 안되잖아요.
그런데 강사님은 어려운 코스나
복잡한 도로 위에서도 제가 긴장감을
낮추고, 편히 운전해볼 수 있도록 다
코스를 짜 주셨답니다. 저는 그저
강사님이 이끌어주시는 진도 그대로
따라가면 되니까 어렵지 않더라고요.

그리고 주차도 배울 수가 있었어요.
주차 공식이 어렵고 복잡하다고
워낙 쫄아있었는데, 막상 시범을
보고 그대로 따라하는 과정을 집중
해서 반복하니까 수월하더라고요!
초보자이 눈높이에 맞는 맞춤형
설명 덕분에 큰 어려움도 없었어요~
무턱대고 글만 암기하는 형식이 아니고,
과정을 이해하고 원리를 습득하게끔
이끌어주셨는데요. 평행 주차의 경우,
시간이 다른 아이들보다 조금 더 소요
되긴 했지만, 그래도 수업이 끝날 때
쯤엔 전진, 후진, 평행 주차 모두 다
한번씩 성공시켜 볼 수가 있었어요.

집 근처 도로, 회사까지 가는 코스,
차 유동량이 많은 시내 등등을 모두
섭렵하고 나니까 정말 이제는 운전이
무섭다는 생각이 안들긴 하더라고요.
지금 돌이켜보면 이론과 주행, 주차
모두 꼼꼼하게 봐주셨던 것기 가장
큰 도움이 되지 않았나 생각이 돼요.
저도 동생과 함께 연수를 제대로
마친 덕분에, 요즘 가장 큰 관심사는
드라이빙이 되었어요. 앞으로 실력이
더 탄탄해지면 얼마나 운전 라이프가
즐거워질지 기대가 될 정도랍니다.

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운전에 대한 두려움때문에 아직까지
면허증이 신분증의 기능만 하고
있다면, 꼭 연수를 받아 보시고
새로운 즐거움을 알아가시길요^^


 
 
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