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[2024년 10월 22일] 실버미술 프로그램

2024-10-23

○ 제목 : 실버미술 프로그램

○ 일시 : 2024년 10월 22일 14:00~15:00

○ 장소 : 1층 사랑동

○ 내용 : 10월에 곱게 물드는 단풍나무 그림을 관찰한 후 색종이를 이용하여

단풍나무를 만듭니다. 종이를 길게 자르고 둥근접시에 원 모양으로 붙여

풍성한 단풍잎을 연출합니다.

[2024년 10월 23일] 활력놀이 프로그램

[2024년 10월 21일] 인지재활 프로그램

작성자				비밀번호


, Cynthia J. Channel (2024-12-13)
장롱면허운전연수 스스로도 느껴지는 운전 실력의 변화 장롱면허 탈출을 준비하면서 남자친구의 도움을 가장 많이 받았던 것 같아요. 물론 장롱면허운전연수를 시작하고 나서는 강사님의 역할이 가장 컸지만, 제가 강사님을 만날 수 있었던 것은 어쩌면 남자친구의 추천 덕분이에요. 남자친구가 운전을 잘하는 편이라 어떻게 연습했냐고 전에 물어보니까, 연수를 전문가 선생님께 들었던 것이 지금까지 도움이 많이 된다고 하더라고요. 사실 저는 그냥 아빠나 남자친구에게 공짜로 연수를 받으면 어떨까하고 막연하게 생각하기도 했었거든요. 그런데 두명 다 극구 말리더라고요. 운전은 생명, 안전과 직결된 문제이고 생각보다 챙겨야 할 디테일이 많으니 제대로, 체계적으로 배워야 한다고요. 그래서 남자친구와 함께 여러가지 기준을 세워두고 연수 업체를 선정하기 위해 시간을 나름 많이 투자했답니다. 고민 끝에 찾은 곳은 가격도 괜찮았고, 실제 수강생들이 남긴 후기도 꽤나 긍정적이었던 곳이었어요. 아무래도 가격적 측면이 너무 부담이 된다면 쉽게 결정을 못했을 텐데요. 여기는 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 이니까 괜찮더라고요. 게다가 과외처럼 제가 원하는 곳까지 와주시고, 시간도 제가 편한 시간대에 수업을 들을 수 있어서 마음이 갔어요. 자차 이용 시 29만원이었고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원으로 저렴하고 합당한 비용이라고 판단했어요. 첫날 수업을 들으면서 바로 느꼈던 것은 바로 디테일한 강사님이라는 점이었어요. 그냥 두루뭉술하고 추상적으로 설명만 하시는 것이 아니라, 초보자의 눈높이에 맞게 풀어서 설명을 해주시고, 설명을 해주신 뒤에도 제가 다 이해를 했는지 놓치는 점은 없는지 체크하셨답니다. 장롱면허운전연수 첫 시간에는 이론을 점검하면서 시작했는데요. 주행을 잘 하기 위해서는 차량 내부의 기능들을 헷갈리지 않고 적재적소에 잘 활용을 할 줄 알아야 하잖아요. 그렇기에 내부 기능, 기어 변속이나 사이드 미러와 룸미러, 전조등, 와이퍼, 깜빡이 등을 함께 다 조작도 해봣답니다. 그런 다음 시트 포지셔닝까지 봐주시면서 제가 바르고 편한 자세로 오래 운전할 수 있게 운전 자세에 대한 조언들도 잊지 않고 챙겨서 전달을 해 주셨답니다. 장롱면허운전연수 둘째 날 수업은 더 심화된 내용으로 진행이 됐어요. 기본적 조작법에 대한 강의보다는 확연히 어려워지긴 했지만 확실히 더 재밌고 유익하기는 하더라고요. 비보호 좌회전도 기억이 나고, 유턴, 차선 변경까지 힘들긴 하지만 반드시 익혀야 하는 코스 중심으로 배웠어요. 공터가 아닌 복잡한 도로 위에서 하는 코너링은 첫날과는 달랐어요. 어떤 상황이 펼쳐질지도 모르고, 기본적으로 차들의 속도가 빠르니 아무래도 긴장이 조금 되잖아요. 그래도 강사님이 있어서 의지가 되고, 위급 상황에 대한 걱정을 따로 하지 않아도 되니까 든든하더라고요. 차선 변경을 할 때, 양보를 받지 못하는 상황에는 제가 버벅거리기도 했는데, 강사님은 답답해 하지 않으시고 세심하게 피드백을 해주시더라고요. 피드백도 그냥 질문에 대한 대답을 해주시는 정도가 아니라 앞으로 제 운전 라이프에 도움이 될, 장기적인 관점에서 해주시는 조언이라서, 늘 수업마다 잘 새겨 듣게 되더라고요. 둘째 날에는 전체적으로 기초 주행 부터 신호와 표지판을 읽고 네비의 말을 듣는 연습까지 주행 감각을 되살리는데에 집중해서 수업했어요. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 지금까지 배운내용들을 복습도 하고 간선 도로, 이면 도로에서 차선을 바꾸는 연습도 했는데요. 확실히 제 주행을 객관적으로 제가 보아도 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전 하는 실력이 많이 늘었더라고요~ 확실히 차선을 바꿀 때에 타이밍을 잡는 연습도 많이 한 덕분에, 좀 더 수월하게 주행을 해 나간 기억이 나요. 아무래도 1:1로 거의 10시간을 제 자세, 운전 실력에만 집중해서 가르쳐 주시다보니까 습득을 빠르게 할 수 밖에 없더라고요. 초보자이고, 장롱 면허로 지낸 기간이 길었던 사람일수록 이런 과외가 필수겠구나 싶더라고요. 장롱면허운전연수 마지막 시간에는 전면, 후면, 평행 주차의 기술을 익혀 보는 시간이었는데요. 서둘러 배우려 하지 않고 늘 단계적으로, 놓치는 부분 없이 익히려고 노력했어요. 전진은 금방 이해를 할 수 있었지만, 후방 주차는 강사님의 시범을 조금 더 많이 보아야 했는데, 적극적으로 매번 공식과 노하우를 전달해주시는 강사님 덕분에 실력을 올릴 수 밖에 없더라고요. 처음의 그 버벅거리던 제 모습은 사라지고, 수업이 끝날 때 쯤엔 깔끔하게 주차에 성공했답니다. 장롱면허운전연수 커리큘럼이 워낙 세분화되어있고, 이론부터 주차까지 골고루 다 봐주시다보니까 전체적인 실력이 한번에 상승한 기분이 들어요. 1:1 맞춤 강습과 전에 면허를 딸 때 들었던 기능, 주행 수업을 비교해 보면 수업의 질이나 운영 방식에서 정말 큰 차이가 있다는 것이 느껴져요. 방식의 차이 덕분에 결과의 차이를 볼 수 있는 것은 어찌보면 당연한 것이라 생각이 되네요. 앞으로 배운 내용만 잘 기억하고 활용한다면 완벽에 가까운 실력도 만들 수 있겠죠. 아마 제가 계속 돈을 들이지 않고, 전문가의 도움을 받지 않고서 운전을 하겠다고 고집부렸더라면 평생 이 장롱면허 신세를 벗어나지 못했을 것 같다는 생각이 드네요. 너무나도 친절한 피드백 덕분에 기분 좋게, 스트레스 없이 운전을 익힐 수 있었 네요. 강사님께 너무 감사드려요.


, Thomas F. Guerrero (2024-12-13)
장롱면허운전연수 지금까지와는 다른 체계적인 연수 저는 그동안 제가 운전을 못하는 것이 방향 감각이 부족해서라고만 생각해왔어요. 늘 원인을 제 안에서 찾으려고 했던 것이죠. 하지만 이번에 장롱면허운전연수를 들어보고 나니까 기초가 제대로 잡혀있지 않아서, 주행 관련한 디테일을 제대로 배운 적이 없어서 그동안 부족했던 것이더라고요. 체계적으로 하나부터 열까지 강사님과 배우고 복습하며 익히니까 그다지 크게 어렵다고 생각되지 않더라고요. 오히려 운전에 대해서 모르고 있고, 제대로 알지 못했던 것들이 하나씩 정립이 되니까, 운전이 재미있다고 까지 느껴지더라고요. 그 덕분에 요즘은 시간이 날 때마다 운전연습 주차 연습을 하면서 뿌듯함을 느끼고 있어요. 이렇게 최상의 결과를 볼 수 있었던 것은 장롱면허운전연수를 받기 전에 꼼꼼하게 따져보면서 고른 덕분이 아닐까 생각이 되는데요. 주변에도 물어보고, 인터넷 블로그 후기도 찾아보면서 가장 평점이 좋고 후기가 좋은 곳을 골랐답니다. 제가 찾은 곳은 방문 운전 연수를 해주시는 곳이었는데, 여기가 꽤나 강사님이 친절하고 전문적이시라는 평가가 많았어요. 10년 이상의 베테랑 강사님이셔서 초보자가 무엇을 어려워 하고 헷갈려 하는지 이미 다 알고 계신다는 후기가 많더라고요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 정도라서 저렴했어요. 자차 이용 시 29만원이고, 연수용 차를 이용하게 된다면 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 괜찮더라고요. 여러가지 기준에서 다 만족하기에 장롱면허운전연수를 바로 신청하고 첫날 수업까지 빠르게 진행했어요. 첫날에는 시트 포지셔닝과 운전 자세 점검을 하면서 시작을 했는데요. 바른 자세로 운전을 해야 피로도도 낮고, 시야 확보도 더 넓게 할 수가 있잖아요. 그래서 나 혼자서도 시트 포지셔닝을 잘 할 수 있도록, 운전 자세도 수시로 점검할 수 있도록 디테일을 잘 점검해 주셨답니다. 확실히 과거에 제가 운전을 하던 자세나 핸들을 잡는 법은 피로도를 유발하고, 시야 확보에도 좋지 않은 자세더라고요. 안전하게 제대로 운전을 배우기 위해서 운전 자세부터 착실히 알려주시는대로 학습을 했어요. 그리고 나서는 기능을 점검했어요. 사이드 미러, 전조등, 깜빡이, 와이퍼 등을 조작해보면서 차량 내부에 있는 버튼을 다 작동시켜 보았는데요. 운전하면서 주행 상황마다 어떠한 기능을 어떻게 쓰면 좋은지도 친절히 설명해주셔서 연수 받는 3일 내내 첫 시간에 배운 것을 잘 써먹었답니다. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 열심히 주행을 했는데요. 주행을 잘 하기 위해서도 이론을 배울 때처럼 기초적인 스킬을 다듬어야 했어요. 아직 제가 운전대를 잡는 것과 페달을 밟는 것에 익숙하지를 않아서 거칠고 급하게 조작했거든요. 이걸 고치기 위해서 부드럽게 핸들 잡고 운전하는 것, 핸들과 나 사이 거리감을 유지하는 것, 차량의 중앙을 잘 맞춰서 차선을 준수하는 연습 등을 순차적으로 했답니다. 처음에는 확실히 어렵기는 했지만 갈수록 실력이 느는 속도에 또 가속도가 붙더라고요. 시간이 갈수록 제가 느끼기에도 실력이 팍팍 오른다는 느낌이 들어서 재밌었어요. 강사님이 후기에서 보던 것처럼 정말 디테일하시고, 코칭하시는 능력도 좋으셔서 단숨에 제 안좋은 습관을 고쳐주셨거든요. 핸들뿐만 아니라 엑셀과 브레이크도 더욱 부드럽게 조작하게 되니까 운전을 하는 것도 편해지고, 긴장감도 많이 내려놓게 되더라고요. 차선 변경도 처음보다 훨씬 안정적으로 할 수가 있게 되었는데, 타이밍도 이제는 보이기 시작하더라고요. 강사님도 첫날에 비해서 차폭감이나 주행 감각이 많이 좋아졌다면서 칭찬도 해주셔서 더 힘이 났던 것 같아요. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 간선도로, 이면도로, 신호등이 없는 교차로도 가보면서 여러가지 도로 상황을 체험할 수가 있었어요. 도로 위에서 처음 보는 상황이라고 당황해 버리면 위험하잖아요. 그래서 강사님이 최대한 10시간의 수업 안에 주행 팁도 알려주시고, 어떤 도로에서, 어떤 상황에서는 어떤 것에 집중해 대처하면 좋은지도 지도해 주셨어요. 목적지까지 함께 가보면서 신호와 표지판 판독도 연습하고, 네비게이션 말을 듣고 주행하는 연습도 하면서 운전 감각을 많이 길렀는데요~ 차선 양보를 받기 힘든 상황이 중간에 한번 있었는데, 그때에도 당황하지 않고 차선 변경과 고속 주행까지 완벽하게 했던 순간이 아직도 기억에 오래 남아있어요. 아무래도 1:1로 밀착해서 피드백 해주시고, 문제점도 파악해 주시니 저는 그대로 수용하기만 하면 되어서 편하게 실력을 기를 수 있었네요. 앞으로도 이런 기억, 연습, 경험이 쌓이면 금방 베스트 드라이버가 될 수 있을 것 같아서 기대가 되네요. 전에는 강사님 없이 운전하는 제 모습 상상할 수가 없었지만, 요즘은 강사님께 배운 내용들을 써먹으면서 천천히 조심히 주행 연습도 하고 있네요. 10시간이 짧다면 짧을 수 있는 시간이지만, 알차게 체계적으로 시간을 보낸 덕분에 주행, 주차, 이론 모두 갓벽하게 습득할 수 있었어요. 장롱면허운전연수를 받아보면서 가장 많이 했던 생각은 역시나 어떤 내용을 어떻게 배우는지가 큰 차이를 만든다는 점이었어요. 두루뭉술하게, 말로만 진행하는 수업이 아니라 강사님이 열과 성을 다해 진행해주신 수업이었기에 이렇게 좋은 결과를 볼 수가 있었 다고 생각이 드네요. 지인들이 저에게 연수 추천을 해달라고 한다면, 저는 한치의 고민 없이 강사님을 추천할 수 있을 것 같아요. 그만큼 만족도 완전 최상입니다~^^


, Vertex Corp (2024-12-13)
장롱면허운전연수 몸과 마음이 편했던 1:1 과외 수업 퇴근하고 집에 오면 기껏 세운 계획들이 다 물거품이 되잖아요. 저도 그래서 장롱면허운전연수를 매번 성공하지 못했어요, 상담을 받기 위해 전화를 하는 것조차 미루다보니까 연수를 받으러 갈 일도 구만리로 느껴지더라고요. 하지만 그런 제 레이더망에 포착 됐던 것이 바로 방문 연수였어요. 요즘은 학원으로 직접 가는 연수 보다도 이렇게 강사님이 학생에게 오는 형식으로 많이 하더라고요. 저는 이런 것이 있는지도 몰랐지만, 우연히 장롱면허운전연수 후기를 찾아보다가 이런 방식이 있다는 것을, 비용도 그다지 높지 않다는 것을 알게 되었답니다. 이런 방식의 연수라면 나도 성공할 수 있을 것 같다는 기대를 안고 알아보니까, 커리큘럼도 매우 괜찮아 보였어요. 1:1 밀착 지도로 기초 이론부터 시작해서 주차 공식에 대한 실습 까지 체계적으로 진행하더라고요. 저는 이론도, 주행도 주차도 모두 부족한 초보 장롱면허 콤보였기에, 이런 과외 형식의 연수를 받아야만 비로소 실력에 변화를 줄 수가 있겠다는 생각이 들었답니다. 그렇게 저에게 맞을 것 같은 과외 방식을 찾고 나니까 신기하게도 빠르게 연수를 받고 싶다는 생각이 들고 추진도 금방 하게 되더라고요. 장롱면허운전연수 비용 상담을 받고 나서 바로 등록을 했어요~ 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 대에 형성이 되어 있어서, 부담 없는 가격으로 운전을 배울 수가 있더라고요. 요즘에는 무엇을 배우려고 하면 비용이 비싸서 망설여지는 경우도 많잖아요. 운동, 미술, 요리 등등 취미를 하기 위해 지출이 커지는 경우가 빈번 한데, 여기는 30만원 내외라면 자차여부 상관없이 수업을 들을 수가 있겠더라고요. 이미 자차가 있어서 이를 이용 할 시에 29만원 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 가격적인 메리트가 충분했어요. 저는 3일과 4일 중에서 10시간의 수업을 세번에 나눠 든는 것으로 신청했는데요. 아무래도 여러번 나눠 들으면 조금 늘어질 것 같고, 하루에 3시간 정도 수업이면 그닥 체력적으로 힘들 것 같지도 않아서 3번에 나눠서 수업을 들었답니다. 결론적으로 정말 잘한 선택이었어요! 3일에 걸쳐서 한번에 길게 수업을 들으니까 집중도 더 잘되고, 내용도 한번에 많이 들을 수 있더라고요. 우선 장롱면허운전연수 첫날에는 이론을 먼저 짚어보았는데요~ 자동차 기능에는 여러가지가 있고 이것들을 주행 중에 자유자재로 잘 활용하려면 헷갈리지 않아야 하잖아요. 그래서 기어 변속이나 시동, 제동과 같은 기본적인 사항 외에도 많이 알려 주셨어요. 주행 중에 알아야 할 팁, 사이드 미러 조정 법, 올바른 시트 포지셔닝에 대한 내용도 잘 전달해 주셨어요. 사실 이런 기초적인 내용은 무시하고 넘어가는 경우가 많잖아요. 당장에 내 주행 실력에 큰 영향을 주지 않는다고 여겨지니까요. 그런데 이 수업에서는 기초부터 운전 자세, 주행에 관한 유의 사항까지 이론에서 다 알려주시더라고요~ 초보자이면서 장롱면허인 저에겐 이런 수업 시간이 참 유익했어요. 그렇게 이론을 점검하고 나서는 가벼운 코너링도 연습했는데요. 차폭감이 아직 돌아오지 않아서 코너링이 처음에는 어려웠어요. 그래도 반복 학습과 강사님의 1:1 피드백이 만나니까 저도 금방 차폭감이 되살아 나더라고요. 간혹 헷갈리는 지점이 있을 때마다 강사님이 친절한 피드백을 해주셔서 바로바로 문제점도 진단할 수 있었어요. 수업 막바지에 가서는 좌회전이랑 우회전, 유턴 모두 제 스스로의 힘으로 성공하기도 했는데요. 첫날이지만 작은 성과를 본 것이 뿌듯했네요. 이 기억 덕분에 남은 수업 두번을 기대하면서 지낼 수가 있었어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 첫날 보다 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전하기 위해서 훈련을 했는데요.= 아무래도 둘째 날이다 보니까 차선 중앙에 맞춰 달리기, 고속으로 주행 해보기 등 도로 위에서 안전하게 차를 몰기 위한 스킬을 연습했어요. 뿐만 아니라 차선을 바꾸기 위해서는 타이밍을 잡는 연습도 필수잖아요. 타이밍에 맞춘 차로 변경을 위해서 반복적으로 차선도 변경해 보고, 간선도로, 이면도로에서 차선도 바꾸어보면서 타이밍을 잡고 진입 또한 해보는 과정을 반복했어요. 보조 브레이크 설치를 하시기도 했고, 강사님이 말로 조언을 해주시며 도와주신 덕분에 막막하던 것들이 감이 쉽게 잡혔던 것 같아요. 역시 전문적인 지식은 전문가에게 배우는 것이 효율적이고 빠르다는 결론을 수업 들으면서 낼 수가 있었어요. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 그간 배운 것들을 복습해 보면서 새로운 목적지까지 가보기도 했어요. 조금 복잡한 도로 코스라서 꽤나 어려운 순간들도 많았는데요. 차선 양보를 받지 못하는 상황도 펼쳐진 적이 있었어요. 하지만, 배운대로만, 무리하지 않고 천천히 타이밍을 보니까 다 가능하더라고요. 이렇게 스스로 타이밍도 보고 안전하게 운전할 수 있게 실력을 만들어주신 강사님께 감사하더라고요. 1:1로 초보자의 눈높이에 꼭 맞게 설명해주신 것도 너무 좋았어요. 운전을 직접 해보고 다시 운전대를 잡아보니까 내가 너무 과도하게 두려워하고 긴장을 했구나 하는 생각이 들더라고요. 실제로 다시 겪어본 운전은 스트레스라기 보단 오히려 재미있고, 뿌듯하고, 삶의 편리성을 올려주는 존재로 느껴졌어요. 앞으로 더 열심히 연습해서 강사님이 말해주신 피드백 모두 완벽하게 반영 한 실력으로 거듭나고 싶네요^^


, Cloudustries (2024-12-13)
장롱면허운전연수 개개인의 실력에 맞는 맞춤형 과외 후기 누군가에게 운전은 너무나 편리한 수단이지만, 누군가에게는 두려움, 불안함의 대상이 되기도 하잖아요. 저는 면허를 따고 몇달 전까지만 해도 쭉 운전을 두려워 했답니다. 그래서 초보 운전을 탈출하기도 전에 장롱면허가 되었죠. 그렇게 매년 장롱면허 기록을 갈아치우기만 하면서 지냈지만, 너무나 타보고 싶은 차, 너무 운전해서 직접 가보고 싶은 목적지가 늘어나기 시작하니까 이제는 나도 내 우물에서 벗어나서 도전을 할 때가 됐다고 판단됐어요. 워낙 오랜 기간을 운전대 잡지 않고 지내서 장롱면허운전연수를 받으며 이론부터 다시 복습하는 과정이 필수라고 생각했는데요. 괜히 시간만 버리는 꼴이 나지 않기 위해서는 제 마음에 드는, 탄탄한 커리큘럼을 갖춘 곳을 직접 선택해야 겠더라고요. 요즘이야 워낙 후기나 각종 객관적인 정보를 찾는 것이 어렵지 않으니까, 쉽게 후보들을 추려나갈 수가 있었죠. 여러 업체들 가운데에 저는 가장 실제 수강생 후기들이 괜찮으면서 초보자의 눈높이에 맞춘 수업이 가능한 곳으로 최종 선택을 했어요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 정도에 형성되었는데요. 자차 이용 시 29만원밖에 안했어요. 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 부담 없이 누구나 운전을 배울 수 있는 가격대더라고요. 비용도 비용이었지만, 저는 강사님이 1:1 맞춤으로, 제가 원하는 시간과 장소를 최대한 맞춰주시면서 밀착하여 운전을 가르쳐 주시는 점이 좋았어요. 저렴하기만 하다고, 강사님이 매우 경력이 오래 되셨다는 것 하나로, 장롱면허운전연수가 내 마음에 쏙 드는 것은 아니잖아요. 커리큘럼부터 강사님이 가르치시는 방식, 그리고 또 비용까지 여러가지 측면이 잘 맞아 떨어져야 만족도가 올라가기 마련이죠. 그래서 사실 연수를 시작하기 전에는 약간 걱정이 되기도 했어요. 나에게 잘 맞지 않으면 어쩌지 하고요. 하지만 그런 걱정은 기우였더라고요. 강사님의 경력과 노하우는 수강생에 맞춤형 강의를 제공하는데에 완전히 최적화가 되어 있더라고요. 강사님은 저를 만나고 제 성향이나 실력에 대해 바로 정확하게 파악을 하시더라고요. 그리고 그에 맞게 커리큘럼을 약간씩 수정하면서, 더해야 할 것은 더하고 덜어도 되는 것은 덜면서 저에게 꼭 맞게끔 수업을 진행해 주셨답니다. 이런 점에서 저는 수업이 만족스러울 수 밖에 없더라고요. 제가 부족한 것은 꼭꼭 채워주시고, 잘하는 점에 대해서는 늘 칭찬을 해주신 덕분에 단기간에 운전 실력을 완성할 수가 있었답니다. 첫날 수업에서는 룸미러와 사이드미러를 조정하는 방법, 중앙에 있는 버튼의 기능 깜빡이, 전조등, 와이퍼 조작 방법 등 놓치면 안되는 기능부터 점검해 주셨죠. 다양한 측면의 이론들을 한번에 배우는 시간이었지만 지루하지 않고 오히려 굉장히 유익하게 다가오더라고요. 특히나 저는 자주 헷갈려 하는 편이라 강사님처럼 세세하게 짚어주시고 자꾸 복습할 수 있게 질문해주시는 스타일이 정말 잘 맞았던 것 같아요. 수업 중간 중간 주행을 할 때에도 제가 까먹지는 않았는지 점검을 해주셔서 든든했어요. 첫날에는 코너링을 하면서 차폭감도 다시 끌어올려봤는데요. 집 근처의 익숙한 도로에서 하는 워밍업 느낌의 주행 연습이라 크게 어렵진 않았어요. 그래도 확실히 반복 연습을 하다보니 감이 제대로 잡히는 것 같아 좋았어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 보다 본격적으로 시내 주행에 나섰는데요. 차선의 중앙을 잘 맞춰 가면서, 브레이크와 엑셀도 부드럽게 조작하고 차간 거리도 잘 유지하려고 노력했어요. 아무래도 운전은 안전과 직결되는 사항이기에, 주행을 배울 때 만큼은 최대한 있는 힘껏 집중을 해봤는데요. 처음엔 확실히 감이 덜 잡혀서 버벅 거리긴 했지만, 그런 순간에도 강사님은 답답해 하지 않고 세심하게 피드백을 해주시니까 실력을 쌓기가 좋았어요. 차선 변경같은 경우도 생각보다는 초보자가 한번에 성공하기 까다롭죠. 타이밍도 잘 캐치해야 하고, 타이밍이 오면 진입까지 깔끔하게 해야 하니까요. 그런데 장롱면허운전연수 수업에서는 강사님이 행동과 말로 열심히 제가 감을 잡게 설명을 해주셨어요. 타이밍을 함께 따져보고, 타이밍이 오면 어떻게 신속하게 진입해야 하는지, 시선처리는 어디에 두면 좋은지 디테일을 제대로 봐주셨어요. 그 덕분에 복잡한 도로 상황 위에서도, 차선 양보를 받기 힘든 상황에서도 곧잘 차선을 바꾸게 됐죠. 장롱면허운전연수 마지막 날에는 주차도 배워볼 수가 있었는데요. 개인마다 모두 차이가 있겠지만, 어려워하는 공식이 다 다르잖아요. 저는 후진이 어려워서 전진 주차는 빠르게 마스터를 하고, 후진과 평행 주차에 시간을 투자했죠. 강사님의 시범을 1차적으로 유심히 본 뒤에, 제가 최대한 따라하면서 연습했는데요. 그대로 똑같이 적용할 수 있을 때까지 고쳐야 할 점도 봐주시고, 자세까지 봐주셔서 금방 금방 주차 공식들을 머리속에 넣을 수 있었어요. 초보자가 이해할 수 있도록 모든 디테일을 알기 쉽게 풀어 설명해 주셔서 받아들이기가 굉장히 쉬웠어요. 장롱면허운전연수를 받기 전에는 제 로망과 막연한 상상들이 그저 상상에서 그칠 줄 알았는데요. 매일 운전 연습을 하고, 강사님께 배운 공식들을 잘 써먹을 때마다 상상이 현실이 되는 것 같아서 너무 신기하기도 하고 뿌듯하네요. 운전이 이제 두려움의 대상이 아니라 즐거움의 대상이 될 수 있게 도와주신 강사님 감사드려요.


, Stormshade (2024-12-13)
장롱면허운전연수 자차가 없어도 운전을 배울 수 있는 곳 저처럼 장롱면허로 오래 살아오신 분들은 아시겠지만 운전을 할 수 있다는 점이 얼마나 큰 장점인지 잘 아실거에요. 저는 운전면허를 따고나서 초반에만 몇번 하다가 자차가 없다보니 점점 실력이 떨어지고는 했는데요. 아무래도 사람이 행동하는데 있어서 왜? 가 가장 중요하다고 하잖아요. 저는 회사와 10분 거리에 집이 있었고 외출도 잘 하지 않는 편이라서 굳이 운전을 할 필요가 없다고 느꼈어요. 솔직히 말하면 동기가 없었기 때문에 배우려고 하지도 않았고 남들 다 가지고 있는 자차도 30대 초반까지는 사지 않았어요. 그런데 나이가 어릴 때에는 필요할 때 마다 차를 얻어타고 다니는 것도 편하고 급할 때 택시를 타고는 했는데 언젠가부터 그게 굉장히 불편해지더라구요. 너무 염치없어 보이기도 하고요. 특히 점점 먼 지역에 있는 결혼식을 가거나 혹은 갑작스럽게 장례식장에 가야할 때 등 운전이 꼭 필요한 순간들이 있는데 그럴 때 자차도 없고 운전도 할 줄 모르니까 너무 힘들었어요. 그래서 이번에 운전을 배워서 나도 핸들을 잡아보자는 생각이 들었답니다. 처음에는 비용이 어느정도 인지 알아보고 너무 비싸면 아빠나 삼촌한테 가르쳐달라고 부탁을 해야겠다 다짐했어요. 그런데 알아보니 정말 합리적인 금액으로 10시간 강습을 받을 수 있고 무려 3일이나 4일로 제가 선택할 수 있더라구요. 그곳은 바로 장롱면허운전연수였는데 커피한잔 사먹는 물가까지 모두 올랐지만 운전을 가르쳐주는 이 업체는 생각보다 저렴해서 그런 걱정이 없었답니다. 게다가 제가 가장 놀랐던 부분은 바로 강사님이 직접 출장와서 가르쳐주신다는 점이었어요. 업체 홈페이지를 살펴보니 강사님들은 경력이 10년 이상이라서 베테랑이라는 후기들이 많았는데요. 그러다보니 운전을 하면서 초보자들이 어려워하는 점도 답답해하는 기색없이 당연하다는 듯 처음부터 잘 알려주신다고 해요. 이렇게 실력있는 강사님이 직접 수강생이 있는 곳으로 오셔서 운전을 가르쳐준다고 하시니 이것만큼 좋은 건 없겠다싶었어요. 공부를 열심히 하려고 마음먹었는데 정말 실력있는 강사님이 과외를 해주러 찾아오시는 기분이라 열심히 배워야겠다는 생각이 들었죠. 그리고 자차가 없으신 분들은 따로 차를 빌리지마시고 업체에 연수용 차량을 선택해 보시면 됩니다! 연수용 차량으로 선택하시면 어떤 차종을 할 건지에 따라서 32~34만원으로 강습을 받으실 수 있고요. 만약 자차가 있는 상태에서 장롱면허운전연수를 받으신다면 29만원으로 가능하답니다! 10시간을 3일이나 4일로 선택할 수 있고 매 수업마다 강사님이 와주시는데 이정도 가격이며 정말 저렴한 편이라서 바로 등록을 하게 되었어요. 장롱면허운전연수를 드디어 시작하는 1일차 저는 제가 그동안 얼마나 실력이 떨어졌는지 알 수 있었어요. 처음에는 별 고민없이 연수를 받으려고 했지만 점점 부족한 부분들을 알게되고 강습을 받을수록 업체에 의뢰하길 정말 잘했다는 생각이 들더라구요. 우선 기초부터 차근차근 알려주시고 시동거는 방법부터 실습하기 때문에 단계적으로 하나씩 밟아나간다는 장점이 있어요. 와이퍼와 기어변속, 와이퍼작동법, 브레이킹 후 경고등 누르는 것 까지 운전을 하다보면 이제 천천히 기본 주행을 연습해보는 시간이에요. 가만히 차에 앉아서 정차된 상태에서 작동법을 익히는 것과 2~30km를 달리더라도 주행하며 기능을 활용해보는 건 정말 큰 차이가 있어요. 저는 주변 초등학교와 공원 근처를 크게 돌아보면서 운전을 시작했고, 과속방지턱이 있으면 브레이크를 살짝 잡아가면서 부드럽게 넘어가는 연습을 했답니다. 처음에는 별 기대없는 1일차였지만 막상 차근차근 운전을 시작하다보니 하길 잘했다는 생각이 들었답니다. 역시 도전하는 사람만 이런 뿌듯함을 느낄 수 있나봐요! 이제 2일차가 되면 제가 원하는 코스를 직접 주행해 볼 수 있는 시내도로 시간이에요. 장롱면허운전연수는 수강생이 어떤 곳을 자주 가는지 목적지를 정해서 연습할 수 있다는 장점이 있어요. 그래서 출퇴근을 위해 운전을 배우시는 분들은 당장 내일이라도 혼자서 드라이빙을 하실 수 있도록 강사님이 교차로에 대한 공부부터 신호등을 식별하고 표지판을 해석하는 것 까지 다양하게 알려주셔요. 물론 한번에 다 알려주시는 것이 아니라 그 때 마다 상황에 맞게 눈에 보이는 표지판들과 교차로를 알려주시기 때문에 직접 운전하면서 쉽게 익혀볼 수 있답니다. 저는 사실 차선을 바꾸는 게 정말 어려웠지만 막상 운전을 해보니까 처음에만 어렵지 한 번 성공하고나면 자신감이 붙더라구요. 사이드미러와 룸미러를 보면서 후방 차량의 속도를 미리 체크하고 가면 되는데 숄더체크로 미리 확인하는 것까지 멀티로 해야하는 것들이 많아요. 처음에는 어렵더라도 강사님의 코칭을 받고 도전해보면 금방 해낼 수 있어요. 마지막 3일차에서는 운전 후 가장 필요한 주차를 배워보는 시간이에요. 의외로 주차하다보니 뒤에서 갑자기 보이는 보행자들이 많다고 하더라구요. 아무리 주차 옵션이 좋다고 하더라도 육안으로 미리 체크하는 것 만큼 정확한 건 없답니다. 전면과 후방, 그리고 사이드미러를 살펴보고 라인에 맞춰 차를 대는 것을 10번 넘게 연습했던 것 같아요. 이렇게 주차의 정석대로 후진, 전면, 평행주차 까지 배우고 나면 이제 실전으로 테스트 해보는 시간이에요. 저는 일부러 주행연습을 할 겸 동네 큰 마트로 나선형 코스를 타고 들어가서 지상 4층 주차장에서 후진주차 연습을 했어요. 혼자서 하느라 조금은 오래 걸렸지만 그래도 마지막에는 주차 라인에 깔끔하게 댈 수 있어서 정말 뿌듯했답니다! 장롱면허운전연수는 지금 당장 차가 없더라도 언제든지 운전을 시작할 수 있다는 장점이 있어요. 그러니 여러분들도 너무 고민하지 마시고 우선 홈페이지에 들려서 어떤 강습을 받을 수 있는지 직접 체크해보시면 좋겠습니다!

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