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[2024년 10월 22일] 실버미술 프로그램

2024-10-23

○ 제목 : 실버미술 프로그램

○ 일시 : 2024년 10월 22일 14:00~15:00

○ 장소 : 1층 사랑동

○ 내용 : 10월에 곱게 물드는 단풍나무 그림을 관찰한 후 색종이를 이용하여

단풍나무를 만듭니다. 종이를 길게 자르고 둥근접시에 원 모양으로 붙여

풍성한 단풍잎을 연출합니다.

[2024년 10월 23일] 활력놀이 프로그램

[2024년 10월 21일] 인지재활 프로그램

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, Geraldine J. Million (2025-01-24)
장롱면허운전연수 효율적으로 단기에 끝내는 운전 수업 뭐든 배워두면 쓸모가 있다고 생각해서 면허도 빠르게 땄었던 기억이 있어요. 당장은 운전을 할 일이 많이 없더라도 나중에는 할 일이 생길테니까요. 그래서 꽤 재미있게 나름 열심히 면허를 따기 위해서 연습도 많이 했었어요. 그런데 역시 자차도 없고, 운전의 필요성도 딱히 느끼지 못하던 시절이라서 바로 장롱면허로 지낼 수 밖에 없더라고요. 그 당시에는 큰 감흥이 없었는데요. 몇년이 지나고 직장인이 되고 나니까, 자차를 운전하고 다닐 수 있다는 것이 회사 출근 시에도, 주말 휴식 시에도 꽤 메리트가 큰 것 같더라고요. 그래서 올해에는 중고차 구매와 장롱면허운전연수 받는 것을 목표로 세웠던 것 같아요. 차야 요즘 워낙 쉽게 핸드폰으로도 구경하고 구매할 수 있어서 크게 걱정은 안됐어요. 하지만 이 운전은 내가 다시 잘 할 수 있을지도 걱정이 꽤 되더라고요. 겁이 많아져서요. 저와 같이 오래 장롱면허로 지내신 분들은 어떤 수업을 받으셨고, 또 수업 후기는 어땠는지 알아보면서 시장 조사를 했는데요. 많은 분들이 1:1 방문 연수를 선택하셔서 편하게 또 효율적으로 공부하시더라고요. 친절하고 전문적인 교육을 제공하는 운전 연수 업체만 잘 고른다면, 꽤 합리적인 비용에도 양질의 수업을 받을 수 있을 것이란 생각이 들었죠. 저도 실제 수강생들의 솔직한 후기를 참고하면서 가장 마음에 드는 곳을 골라서 상담까지 바로 진행했어요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 측정이 되더라고요. 이미 차가 있어서 자차 이용 시 29만원에 수업이 가능하고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 비싸지 않더라고요. 장롱면허운전연수 고를 때에는 비용 부담도 무시할 수 없는 부분이잖아요. 여기는 가성비도 괜찮아 보였어요. 가성비가 좋다고 느낀 또 다른 이유는 강사님이 직접 제가 있는 곳으로 출장 수업을 와주신다는 점 때문인데요. 제 스케줄에 최대한 맞춰서 일정을 짤 수가 있더라고요. 시간도, 장소도 제가 다 선택할 수 있었는데요. 그 덕에 3일 과정 내내 편하게 수업했네요. 장롱면허운전연수 첫날 시간에는 차량의 기본을 먼저 숙지했답니다. 시동을 걸고 제동을 거는 것 외에도 운전에는 많은 작동 기능이 있잖아요. 이러한 지점들을 헷갈려 하지 않고 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전 할 수 있도록 기본 사항 전반적으로 다 점검했어요. 운전 자세도 봐주셔서 주행 시의 시야 확보에도 크게 도움을 받을 수 있었어요. 차량 내부에 있는 버튼을 작동해보면서 명칭과 기능도 다 숙지할 수 있었어요. 가볍게 이론을 익힌 뒤에는 도로로 나갔는데요~ 집 근처의 익숙한 도로 위에서 하는 가벼운 주행이라서 워밍업으로는 딱 좋았던 시간이었어요. 좌회전이나 우회전을 하면서 차폭감도 다시 되찾고, 차선 중앙을 맞추는 연습도 하면서 안전하게 주행하기 위한 준비를 단계적으로 밟아나갔네요. 장롱면허운전연수 두번째 수업은 타이밍을 잡는 연습을 많이 했어요. 타이밍에 맞춘 차로 변경이 특히나 초보자에게는 어렵잖아요. 거기에 저는 오래 운전대를 잡지 않았던 장롱면허이기까지 했으니, 더욱 더 차선 변경 전에 긴장이 되더라고요. 심지어 엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는 나쁜 습관도 있는 편이라 차선 변경 연습이 시급했답니다. 하지만 강사님은 부족한 저의 모습에도 짜증 한번 내지 않으시고 친절하게 피드백을 해주셨는데요. 처음에는 막막하기만 하던 차선 변경도, 강사님의 지시에 맞춰서 타이밍을 보고, 또 진입하는 연습을 하니 무섭지가 않더라고요. 중간에 차선 양보를 받지 못하는 상황을 만난 적도 있는데요. 그런 도로 상황에서도 무리하지 않고 천천히 운전할 수 있게 보조를 정말 상세하게 해주셨어요. 도로에 차량 유동량이 많은 경우도 강사님이 알려주신 팁들을 떠올리며 주행하니까 무섭게 느껴지지 않았네요. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 시내 주행을 하면서 다양한 도로 케이스들을 접해보았는데요. 신호등 없는 교차로나 비보호 좌회전과 같은 케이스도 경험해봤어요. 각 상황에 알맞는 팁이나 노하우들도 전해주시니까 처음 겪어보는 상황도 크게 어렵지 않더라고요. 차선 변경을 두번째 수업에 정복해 둔 덕분에, 이면도로 주행이나 간선도로 차선 변경 시에도 말끔하게 해냈답니다. 주차 연습도 정말 많이, 제대로 시켜 주신 장롱면허운전연수였는데요. 주차 공식이야 인터넷에서 쉽게 찾아 볼 수는 있지만, 이걸 내가 실제로 하나씩 해낼 수 있는지는 또 다른 문제잖아요. 강사님은 수강생인 제가 모든 공식을 다 완전히 이해하고 또 제 것으로 만들 때까지 반복해주셨어요. 1차적으로 먼저 시범을 보여 주시면 제가 그것을 보고 그대로 따라했어요. 물론 처음에는 그대로 따라하는 것이 어설펐죠. 하지만 단계적으로 고칠 점을 찾고, 하나씩 수정해 나가는 맞춤형 지도를 통해서 주차의 경우도 빠르게 실력을 향상해 볼 수가 있었네요. 원하는 공간에 내 차를 딱 주차 성공시켰을 때의 그 기쁜 쾌감은 여전히 기억이 나네요. 요즘 혼자 주차 연습을 할 때에도 강사님이 전해주신 노하우를 늘 떠올려 봐요. 주행이나 주차 모두 3일 단기 속성으로 끝내놓으니 너무 후련하네요. 처음엔 3일로, 10시간의 수업으로 부족하면 어쩌나 걱정을 했는데요. 수업 자체를 워낙 알차게 구성해주시니까 이번 수업 만으로도 충분하더라고요. 빠르게 장롱면허 탈출이 필요하신 분들이라면 저만큼, 저보다 더 만족 하실 수 있을 거라고 생각합니다^^


, Peter E. Jones (2025-01-24)
장롱면허운전연수 운전대를 다시 잡는 가장 빠른 방법 워낙 급하게 뭐든지 결정하는 습관이 있어서 고생을 자주 했었는데요. 천천히 꼼꼼하게 알아보고 결정하면 성공률이 올라 갈텐데 매번 그냥 한번에 결정을 해버려서 후회했던 적도 많아요. 그래서 이번에 새롭게 장롱면허운전연수 받기로 결정을 하면서는 더 세심하게 비교도 해보고 후기도 다 찾아서 읽어봤던 것 같아요. 확실히 그렇게 한 덕분인지 너무나 만족도 높은 업체에서 수업을 잘 받을 수가 있었네요. 아무래도 운전은 안전에 직결된 문제이고, 시간과 비용을 꽤나 투자해야 하잖아요. 그래서 잘 알아보지 않고 두번을 받을 바에는 한번 결정할 때 자세히 알아보고, 한번의 수업으로 운전 연수는 졸업하자고 각오를 다졌죠. 다행스럽게도 친절하게 전문적인 교육을 해주시는 강사님을 만나서 이제는 운전 연습도 너무 즐겁게 혼자 잘 하고 있어요. 처음에는 운전 연수 업체를 찾아보면서 여러 기준 중에 무엇을 우선으로 둬야할까 고민하기도 했는데요. 여기는 알아볼수록 다양한 기준을 다 충족해 주더라고요. 합리적인 비용에 방문 수업을 1:1로 받아볼 수도 있었고, 이미 실제 수강생들의 솔직한 후기도 많이 있어서 만족도는 걱정할 것이 없겠다는 생각이 들어서 바로 결정했죠. 장롱면허운전연수 비용은 10시간 기준으로 자차 이용 시 29만원 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 크게 금전적인 부담을 느끼지 않을 수 있는 비용이라 판단했어요. 게다가 제가 원하는 횟수에 맞춰서 집중적으로 학습 할 수도 있어서 저는 3일 과정을 자차로 수업 받게 되었답니다~ 첫날은 차량 운전을 위해서 익혀야 하는 명칭과 법규, 각종 주의사항과 기본 조작법을 익혔어요. 아무래도 운전을 안한지 오래됐다 보니까 이것 저것 까먹고 있거나 헷갈리고 있는 지점이 많았더라고요. 다행히 사전에 이론을 점검한 덕분에 도로 위에서는 실수를 거의 하지 않았네요. 게다가 자세도 많이 봐주셨는데요. 저는 운전 자세가 이렇게나 많이 중요한 부분인지 사실 몰랐어요. 그런데 도로 위로 나가서 실제 주행 연습을 해보니까 바른 자세가 시야 확보, 더 나아가서는 안전한 주행과도 연관이 되는 것이더라고요. 올바른 시트 포지셔닝부터 운전 자세, 마음가짐까지 모두 다 봐주신 덕에 첫날부터 너무 유익한 시간을 보냈죠. 차폭감 부족이 부족했던 부분들도 유턴과 우회전, 좌회전을 반복해서 연습해보면서 회복해 나갔답니다. 버벅거리는 제 모습에도 강사님은 답답해 하지 않고 세심하게 피드백 해주셔서 용기내어 배워볼 수 있었죠. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 같이 1시간 거리의 목적지까지 가보면서 기초 주행부터 신호와 표지판을 보는 연습까지 야무지게 모두 해냈답니다. 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전 하기 위해서 피드백도 많이 들었는데요. 아무래도 초보이다 보니까 긴장도 하고 브레이크랑 엑셀도 거칠게 조작을 하게 되더라고요. 그런데 어떻게 하면 부드럽게 조작할 수 있는지 잡아주시고 옆에서 조언도 많이 해주셨어요. 그래서 시간이 지날수록 저도 더 편안한 마음가짐으로 주행 연습을 할 수 있었어요. 목적지까지 가면서 이면 도로나 간선도로도 타볼 수가 있었는데요. 여기서는 타이밍을 잡는 연습을 해야 하더라고요. 도로도 조금 복잡하게 느껴지고, 처음 경험해 보는 것이라서 타이밍에 맞춘 차로 변경이 어렵게 느껴졌거든요. 그런데 어떻게 타이밍을 봐야 하는지, 타이밍이 오면 언제 어떻게 진입해야 하는지 섬세하게 봐주시니까 저도 금방 감이 잡히더라고요. 확실 맞춤형 지도를 통해서 차선 변경, 거리감과 속도감 유지 등을 배워가니 빠르게 실력을 향상을 할 수 있었어요. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 시내 주행을 하면서 속도도 더 내고, 혼자서 강사님의 개입 없이 열심히 주행도 해봤어요. 아무래도 아직은 네비게이션을 보는 것이 익숙하지가 않아서 네비를 통해 길을 보는 연습, 복잡한 도로 상황에서 침착하게 차선을 바꿔보는 연습 등을 했어요. 제 현재 상태에 대한 정확한 진단과 그에 맞는 피드백을 들으니까 확실히 실력이 다듬어 지더라고요. 장롱면허운전연수에서는 주차 또한 잘 가르쳐 주셨는데요. 10년 이상 경력을 보유하신 강사님이라서 확실히 초보자 눈높이에 알맞게 딱딱 정리해서 가르쳐 주시더라고요. 강사님은 전진, 후진, 평행 주차의 기술과 공식을 아낌없이 전해 주셨어요. 1차적으로 시범을 보여주신 다음 제가 그대로 따라해보는 방식으로 하나씩 공식을 머리에 넣었네요. 처음에는 주차 공식을 익히는 것이 오래 걸릴 거라고 생각했거든요. 워낙 방향 감각이 부족하기도 하고 면허를 처음 따면서도 늘 주차에 대한 걱정을 했었거든요. 그런데 강사님의 공식들은 지루하지도 않고 듣는 즉시 이해가 되더라고요. 이해가 되니까 시범을 보고 빨리 저도 따라해보고 싶더라고요. 거기에다가 피드백까지 들으면서 교정해 나가니까 어쩔 수 없이 실력이 팍팍 늘었네요. 수업이 전혀 지루하지도 않고 너무 유익해서 만족도도 매우 높았어요. 장롱면허운전연수가 모두 끝났지만 저는 아직 혼자 연습하면서도 매번 강사님의 조언을 떠올리고는 해요. 워낙 알기 쉽게 요점만 간결하게 설명해주셔서 이면 도로 위에서는, 복잡한 시내에서는, 신호등이 없는 교차로에서는 무엇을 기억해야 하는지 매번 딱딱 기억이 나더라고요. 초보운전자가 장롱면허를 탈출하는 가장 쉽고 빠른 방법이 아닐까 싶어요. 이렇게 좋은 강의를 재미있게 진행해 주신 강사님 너무 감사드려요~


, Vertex Corp (2025-01-24)
장롱면허운전연수 운전대를 다시 잡기 위한 최적의 선택 매일 대중교통을 이용할 때마다 운전 연수를 다시 받아야 한다는 생각을 했었어요. 이대로 포기하기엔 운전이 아직 너무 하고 싶기도 했고, 나중에 아이를 낳게 되면 더더욱 자차 운전이 필수라고 생각해서 결혼 전에 미리 장롱면허에서 탈출 하는 것이 시급하다고 생각했었죠. 그래서 남자친구와 함께 연수를 받을 업체를 알아보게 됐는데요. 남자친구가 다양한 곳들을 비교해 보고 후기도 읽어보면서 함께 골라주어서 빠르게 괜찮은 곳을 추릴 수 있었답니다. 아무래도 회사를 다니면서 짬을 내서 수업을 듣는 것이니만큼, 커리큘럼이 탄탄한 곳이길 바라고 있었어요. 그냥 대충 두루뭉술하게 가르치는 곳이라면 굳이 선택할 이유가 없잖아요. 그래서 단계적으로, 초보자가 이해하기 쉽게 가르쳐 주시는 곳을 찾아보려 했네요. 다행히 여기는 실제 수업을 들어 보신 분들이 모두 인정하시는 친절하고 전문적인 교육을 하는 운전 연수 업체라고 생각됐어요. 후기도 매우 좋은 편이었고, 제가 보기에도 커리큘럼이 좋더라고요. 수업료도 저렴한 것 같았는데요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 30만원대에 형성되어 있었어요. 자차 이용 시 29만원에 가능하고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원 정도라서 합당한 비용이라고 판단했어요. 일정은 유연하게 조정을 할 수가 있었어요. 학원의 경우는 정해진 타임에 수업을 듣기 위해서 퇴근 후에 부랴부랴 가야 하지만, 여긴 방문 출장식 과외 형식이다보니, 그냥 퇴근하면 집 근처에서 수업을 들을 수 있는 방식이더라고요. 장롱면허운전연수 듣기 전에는 따로 시간내고 비용 들이는 것이 부담으로 느껴지기도 했거든요. 그런데 이렇게 저의 희망 시간에, 희망 장소에서 진행하는 것이라 아무 걱정이 없어 좋더라고요. 첫날 시간에는 가볍게 이론을 점검하면서 시작했는데요! 장롱면허운전연수 전에 장롱에 면허증을 너무 오래 넣어두어서 시동과 제동 외의 기능들은 정말 하나도 생각이 안나더라고요. 그래서 막막하기만 했었어요. 하지만 수업에서 사이드 미러, 깜빡이, 와이퍼는 물론이거니와 올바른 시트 포지셔닝, 운전 자세와 엑셀과 브레이크 조작까지 샅샅이 다 점검해 주시더라고요. 도로 위로 나가기 전에 차에서 점검할 수 있는 지점은 몽땅 다 체크를 해주시니까 저도 주행 전에 불안감을 떨칠 수 있었어요. 주행도 첫날에 조금 해봤는데요. 복잡한 시내주행은 아니지만, 그래도 집 근처 골목길을 서서히 달려보고 코너링을 해보는 것은 정말 도움이 많이 되더라고요. 첫날에는 이론까지 수업했는데 가벼운 워밍업 주행도 해볼 수 있어서 정말 알찬 시간이었어요. 장롱면허운전연수 두번째에는 도로 위에서 차선 변경하는 연습을 위주로 진행했는데요. 아무래도 차선을 바꾸는 것이 가장 접촉 사고가 날까봐 쫄게 되는 순간이더라고요. 달리는 차들 사이에 진입해야 하니까요. 하지만 이것도 강사님과 함께 강사님의 피드백을 들으면서 해결해 나가니까 전혀 부담이 된다는 느낌이 없었는데요. 오히려 이면도로주행이나 간선도로 차선 변경 시에도 강사님이 가르쳐주신 것들을 실행해볼 수가 있어서 괜히 뿌듯한 마음까지 들더라고요. 차선 변경 처음 해봤을 때엔 정말 주춤거리고 머뭇거려서 뒤에서 클락션도 많이 울리고 저도 제 스스로 답답했는데요. 장롱면허운전연수 내내 강사님은 답답해 하지 않고 그저 세심하게 피드백을 해 주시니까 감사하기만 했네요. 피드백을 기분 나쁘지 않게, 예쁘게 해주시는 것도 정말 경력에서 나오는 노하우겠죠. 둘째날 수업까지 마치니까 정말 앞 차와 거리를 맞추며 달리는 것, 기초 주행부터 신호와 표지판을 읽는 것까지 아무 문제가 없이 가능하더라고요. 장롱면허운전연수 셋째 날엔 1시간 거리에 있는 목적지를 함께 가보면서 네비게이션에 의지하며 최대한 혼자서 운전 하는 느낌을 살려보기도 했어요. 사실 강사님과 있다면 이제는 어디든 두렵지 않았지만, 혼자 이 길들을 달릴 생각을 하니 걱정도 되더라고요. 그런데 강사님의 개입, 피드백 없이도 이미 감각이 되살아났고, 꽤나 노하우를 많이 배워두어서 적재적소에 제가 팁을 활용하며 주행을 하고 있더라고요~ 주차도 배울 수 있었는데요! 주차의 경우 공식만 알면 된다고 너무 많이 들어서 잘 알고는 있었어요. 심지어는 남자친구도 주차는 자기에게 배우라면서 잠깐 연수를 해준 적도 있어요. 그런데 남자친구가 해주는 말은 이해가 안되고, 적용이 안됐어요. 그러니 서로 답답하기만 하고 감정소모만 됐던 적도 있었죠. 하지만 강사님의 수업은 확실히 다르더라고요. 초보자인 저의 눈높이에 맞춰 원리부터 공식을 다 설명해 주시더라고요! 그 덕에 저는 강사님의 시범을 보며 1차적으로 이해하고, 다시 따라해보면서 2차적으로 몸이 습득하게 했어요. 이러한 과정을 몇번 반복하다 보니까 헷갈리던 후진 주차도 완전히 이해가 되는 순간이 오더라고요. 주차는 시간이 필요한, 어느정도 연차가 쌓여야 능숙해질 수 있는 분야라고 생각했는데 아니었어요. 주차도 어떻게 배우느냐에 따라 즉각적인 차이가 나타나더라고요. 결국 수업 마무리 쯤에는 모든 주차 공식을 다 익힐 수 있었어요. 강사님도 제 모습을 보시고는 실력이 정말 빨리 늘었다고 칭찬도 많이 해주셨답니다. 그동안에는 제가 운전에 대한 능력이 전혀 없고, 감각도 부족한 편이라고 생각했었는데요. 장롱면허운전연수 제대로 받고 나니까 그동안 제가 문제가 아니라 제대로 배우지 못했던 것이 문제였다고 생각되네요.


, Lagoonlife (2025-01-24)
딱 3일이면 충분한 장롱면허운전연수 후기 취업준비를 하다보면 의외로 운전이 가능한 사람을 뽑는다는 공고들이 많은데요. 막상 입사하여 회사를 다니다보면 무언가를 꾸준히 배우고 자격증을 따는 게 어렵다보니 취준생활을 할 때 필요한 것들은 미리 취득하자는 생각이 들었어요. 그 중에서도 제가 한달 정도를 공들여서 준비한 것이 바로 운전면허였어요. 물론 열심히 공부하고 도전해서 취득은 했지만 막상 취업을 하고나서 운전을 할 기회는 좀처럼 없었어요. 그렇게 회사를 다닌지 5년쯤 되었을 무렵 이직을 하게 되었는데 거리가 멀어져서 운전을 해야 하는 상황이 되어버렸답니다. 좋은 기회를 놓칠 수 없기 때문에 덥썩 이직을 하기는 했지만 버스 환승을 2번이나 하면서 출근을 하는 건 정말 체력적으로 큰 부담이었어요. 그렇게 운전을 배워야겠다는 생각으로 초보운전 탈출에 대한 정보들을 얻다가 장롱면허운전연수를 알게 되었어요. 워낙 후기를 중시하게 생각하는데 여기는 수강생들이 만족스러워하는지 좋은 후기들이 많더라구요. 다른 업체와 어떤 점이 다른지 싸이트에 들아가서 살펴봤더니 커리큘럼부터 차이가 있더라구요. 강습을 받겠다고 결정한 상태가 아니었지만 홈페이지에 보면 매일 어떤 내용들을 배우는지 알 수 있어요. 혹시나 처음부터 도로운전을 시키지는 않을지 너무 고민이 되었는데요. 커리큘럼을 보니 그런 걱정없이 하나씩 기초부터 쌓는 강습이라서 얼른 배워보고 싶다는 생각이 들었어요. 게다가 제가 회사를 다니다보니 꾸준히 배울 수 없는 상황이었는데 3,4일 과정으로 마칠 수 있다는 점이 너무 마음에 들었어요. 3일이냐 4일이냐는 직접 선택할 수 있는데 저는 3일로 결정했답니다. 시간이 부족하거나 일정이 불규칙하신 분들이라고 하더라도 강사님이 시간 맞춰 직접 방문을 해주시니까 부담없이 강습을 받아보시면 좋을 것 같아요. 저는 퇴근하고 나서 집 근처에서 배운다면 3~4시간 정도는 좋을 것 같다는 생각이 들었고 주말까지 포함해서 평일 이틀, 주말 하루로 3일 과정을 선택했어요. 장롱면허운전연수 비용도 굉장히 중요할 텐데요. 자차로 하시는 분들은 29만원이고 연수용 승용차는 32만원이며 조금 더 큰 차량인 SUV는 34만원이에요. SUV까지 갖춰진 업체가 있기 때문에 첫차로 큰 차를 구매하실 예정이라면 미리 배워보시는 걸 추천드린답니다. 상담을 할 때에도 3일간 연수를 받을 때 매일 제가 원하는 시간을 다르게 정할 수 있어서 유연한 일정 조절로 수강생이 정말 편하게 운전을 배울 수 있는 곳이구나를 느낄 수 있었어요. 가장 빠른 날짜가 이틀후라서 바로 등록을 했답니다. 드디어 두근두근 설레는 장롱면허운전연수 1일차가 되어 강사님에게 차량의 기초부터 차근차근 배워보는 시간을 가져봤어요. 강사님은 우선 제가 어느정도 실력인지 미리 체크를 하기 위해서 간단한 대화를 통해 마지막으로 운전을 한 건 언제인지 등등 물어보셨고 이론부터 해나가기로 했답니다. 그리고나서 차량 내부에 있는 기능들에 대해 설명을 해주셨어요. 페달이나 사이드 브레이크, 기어처럼 장치로 되어 있는것도 있고 버튼으로 된 기능들도 있었는데 각각 명칭과 작동법을 익혀볼 수 있었어요. 나름 기억한다고 생각했는데 막상 해보니 작동하는 연습을 안해봤으면 큰일날 뻔 했겠다는 생각이 들었답니다. 게다가 주행 중 브레이크와 악셀의 위치도 정확하게 파악한 후 밟아봤어요. 초보운전자 분들 중에서 양발운전을 하시는 분들이 계시잖아요. 그런 잘못된 습관들도 연수를 받으면서 바로 교정을 할 수 있고, 악셀의 위치와 어느정도 강도로 밟아야하는지 간단한 도로주행을 해보면서 익혀볼 수 있었답니다. 거창하게 운전이라고 할 것 까지는 아니지만 서행을 하면서 배운 기능들을 실전에 익혀보는 것으로 마무리를 할 수 있었답니다. 2일차에서는 시내주행을 해보는 날인데 바로 다음날 일정을 잡아서 그런지 아직 운전의 감이 생생하게 살아있더라구요. 네비에 목적지를 찍고 천천히 운전하며 드디어 시내도로에 진입하는 순간! 차들이 굉장히 많아서 차선을 바꾸는 것도 어렵더라구요. 그럴 때 장롱면허운전연수 강사님께서 어떻게 차선을 바꿔야하는지 안전한 타이밍을 잡는 방법을 알려주셨어요. 처음에는 후방에서 오는 차량의 속도도 알아차리기가 힘들었지만 막상 하다보니 점점 감이 생기더라구요. 그 외에도 비보호좌회전이나 유턴은 물론 점멸사거리에서 반드시 주의해야 할 점들도 여러가지 알려주셔서 도로공부에 도움이 많이 되었답니다. 그리고 한가지 더 배웠던건 바로 고속운전 이었어요. 저는 고속도로를 꼭 배워보고 싶다고 말씀드렸고 집으로 돌아오는 길에 고속도로를 타고 오기로 했답니다. 우선 톨게이트를 지나서 여러개의 차선이 보였는데 1차선은 추월차선이기 때문에 비워두고 2,3차선 위주로 주행했어요. 천천히 80km까지 쭉 끌어올리면서 달리다가 100km에 점점 도달하니 긴장이 되더라구요. 속도가 빠른만큼 앞차와의 거리도 중요하고 차선변경도 후방에서 오는 속도를 생각해서 바꿔야한답니다. 고속도로까지 주행을 해보니까 운전이 얼마나 재밌는지 알게 되었어요. 마지막 3일차에서는 강사님에게 주차를 배우게 되는 날이었어요. 보통 후진주차만 하면 충분하겠다고 생각하시겠지만 많은 운전자분들이 전면이나 평행주차를 하다가 다른 차를 긁어서 자신감을 잃게 되는 경우가 많답니다. 그러나 장롱면허운전연수 강사님이 알려주시는 주차공식과 방법들을 익히고 나면 그런 걱정이 없어요. 저도 당일날 평행주차까지 과연 할 수 있을까 걱정되기도 했지만 막상 해보니 후진과 전면 주차만 성공할 경우 감이 생기면서 평행주차도 코칭해주시는대로 쉽게 해볼 수 있었어요. 운전을 배우실 예정이라면 기초부터 차근차근 가르쳐주는 장롱면허운전연수로 재밌게 배워보세요!


, John C. Butts (2025-01-24)
체계적인 커리큘럼으로 강습을 받았던 장롱면허운전연수 후기 배워놓으면 실질적으로 바로 활용할 수 있는 기술들이 있는데 운전면허의 경우 차가 없으면 자연스럽게 감을 잃기 쉬워서 그런지 문제가 되는 경우들이 많더라구요. 저 또한 스무살이 되었을 때 바로 면허에 도전하여 취득은 했지만 8년 정도 운전을 했던 경험은 세손가락 안에 꼽는 정도인 것 같아요. 그 때에는 면허증이 생겼다는 것이 저에게 큰 자랑이 되기도 했지만 지금은 워낙 운전을 못해서 스트레스를 받는 경우들이 종종 있답니다. 예를 들어 회사에서 거래처에 방문할 경우 제가 회사 차량으로 이동을 해야하는데 운전이 서툴다보니 늘 택시 신세였죠. 은근히 눈치가 보이기도 하고 매번 운전을 할까 싶어서 난감해하고 피하기 보다는 이번 기회에 제대로 도전해서 운전을 배워보자는 생각이 들었어요. 그래서 직장인들도 배울 수 있는 곳으로 알아봤고 마침 장롱면허운전연수가 저에게 잘 맞는 것 같아 집중적으로 알아보기로 했어요. 여기는 10시간을 기준으로 3일이나 4일 과정으로 진행되더라구요. 운전은 하루에 3시간 정도 해줘야지 감을 잡기 쉽기 때문에 저에게 딱 맞는 단기 과정이라는 생각이 들었어요. 게다가 수업 시간만 채우는 의미없는 강습이 아니라 매 수업마다 어떤 것들을 배우는지 커리큘럼이 홈페이지에도 정확하게 잘 나와있더라구요. 이론부터 생각이 안난다고 하더라도 걱정하실 필요가 없어요. 저도 사실 이론이나 교통법 등 모르고 헷갈리는 부분들이 많아서 사실 도로연수도 미루기만 했었는데요. 여기는 기초부터 꼼꼼하게 가르쳐 주신 후에 실습을 하기 때문에 안심하고 배울 수 있었어요. 기초과정부터 도로연수과 그 이후에 고급 과정까지 10시간만에 집중적으로 꼭 필요한 부분들만 골라서 배울 수 있기 때문에 더욱 마음에 들었는데요. 게다가 제가 성향이 파워J라서 그런지 몰라도 이렇게 체계적으로 그 날 배울 내용들이 계획되어 있으니 얼른 도전해 보고 싶다는 생각이 들었어요. 아울러 저처럼 직장인이신 분들은 꼭 참고해주세요! 바로 강사님이 약속한 장소로 직접 방문해주시기 때문에 회사를 다니시거나 혹은 일정이 자주 바뀌는 프리랜서 분들의 경우에도 부담없이 강습을 신청해보실 수 있어요. 방문해주시는 강사님과 시간을 맞추면 되는거라서 유연하게 강습 일정을 조정해 보실 수 있답니다. 장롱면허운전연수의 비용도 합리적인 편이라서 수강생분들이 입을 모아 칭찬을 하시더라구요. 수강료는 자차가 있으신 분들은 29만원이고 연수용 차량은 32~34만원이라 생각보다 저렴해서 좋았어요. 아무리 좋은 수업이라도 너무 고가라면 고민이 되었을텐데, 이정도 수강료 정도는 내 인생에 투자해 볼만 하겠다는 기분이 들더라구요. 미뤄왔던 운전을 도전하는 장롱면허운전연수 1일차가 드디어 시작되었는데요. 우산 강사님이 아는 부분은 더욱 정확하게 애매한 부분들은 바로 잡고 가는 것이 필요하다고 하시면서 기초 이론부터 차곡차곡 수업을 진행해주셨어요. 이후로는 차량 내부에 어떤 기능들이 있는지 살펴보는 것으로 자연스럽게 시동도 걸어봤는데요. 기어 변속도 제가 새까맣게 잊었던 부분인데 강사님이 순서대로 알려주시니 기억이 나더라구요. 기능의 명칭들도 제대로 익혀보고 조작법을 연습하면서 당장 차를 살 경우 엔진오일 교체 주기 등 다양한 차량 관리 꿀팁들도 알려주시더라구요. 그리고나서는 제가 스스로 운전을 해볼 수 있도록 주변에 간단한 도로들만 저속으로 천천히 달려봤어요. 차가 휘청휘청 하지 않도록 일직선으로 곧게 나아가는 연습을 했고 간단한 시선처리 꿀팁으로 무리없이 해나갈 수 있었답니다. 집에 돌아오니 어깨가 뻐근할 정도였지만 운전을 해본 것으로도 저에게는 큰 의미가 있는 날이었어요. 2일차에서는 이제 본격적으로 시내주행을 해보는 날이에요. 교차로에 진입하면서 목적지에 가기 위해 차선 변경도 하고 다른 차들과 함께 가다보니 앞차와의 안전거리 확보도 굉장히 중요했어요. 차선 변경을 할 때에는 사이드미러와 룸미러까지 함께 빠르게 살펴보는 것이 중요한데요. 타이밍에 맞춰서 차선을 바꾸는 연습을 여러번 해보면서 안정적인 주행 감각을 익혀볼 수 있었어요. 게다가 도로지식을 쌓으면서 이제는 어떤 곳을 가더라도 교차로 만큼은 자신있겠다는 생각이 들었어요. 특히 회전교차로의 경우 차량이 먼저 돌아가고 있으면 기다렸다가 없을 때 진입하는 연습을 했는데요. 다른 교차로와 다르게 직진 차량은 기다렸다가 진입해야 하기 때문에 이렇게 다른 규칙들도 익혀볼 수 있는 시간이었어요. 장롱면허운전연수 강사님이 옆에 계셔서 그런지 무척 든든하더라구요. 마지막 3일차에서는 고속도로 주행과 주차법을 익혀보는 시간이에요. 전날 했던 주행 복습 겸 집 근처에 있는 IC에 진입하여 운전을 해보기로 했는데요. 100km 넘는 고속으로 시원하게 달리는 연습을 하니까 시내도로 주행이 조금은 수월하게 느껴지는 기분이었어요. 1차선은 추월차선인데 워낙 고속이기 때문에 엄두는 내지 못했고 2~3차선 위주로 주행을 해봤어요. 끝나고 나면 후진, 전면, 평행주차를 배우는 시간을 가져봤는데 아주 디테일한 페달의 컨트롤이 중요하더라구요. 하나의 주차공식을 2~3가지로 변형해서 배우기 때문에 감각을 익히기도 굉장히 편했어요. 사이드미러와 룸미러를 보면서 정석대로 주차를 배우기 때문에 자신감도 쑥쑥 올라가더라구요. 장롱면허운전연수 강사님과 마지막까지 테스트를 해보는 것으로 강습을 마무리 할 수 있었답니다. 누구라도 면허를 딸 때에는 멋지게 운전하는 모습을 상상하셨을거에요. 만약 시간이 너무 오래 되어 어떻게 감각을 되찾아야 할 지 고민이신 분들은 체계적으로 수업해주시는 장롱면허운전연수를 통해 말끔하게 해결해보세요!

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