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[2024년 10월 22일] 실버미술 프로그램

2024-10-23

○ 제목 : 실버미술 프로그램

○ 일시 : 2024년 10월 22일 14:00~15:00

○ 장소 : 1층 사랑동

○ 내용 : 10월에 곱게 물드는 단풍나무 그림을 관찰한 후 색종이를 이용하여

단풍나무를 만듭니다. 종이를 길게 자르고 둥근접시에 원 모양으로 붙여

풍성한 단풍잎을 연출합니다.

[2024년 10월 23일] 활력놀이 프로그램

[2024년 10월 21일] 인지재활 프로그램

작성자				비밀번호


, Sarah J. Brink (2025-01-26)
장롱면허운전연수 자신감 부족한 모습까지도 변화시키는 곳 생각보다 장롱면허로 지내게 된 시간이 길어지면서 운전을 할 생각만하면 막막하더라고요. 그냥 막연하게 작년에 할껄, 이번달에 할껄 하면서 후회만 하고 있었어요. 하지만 이런 제 모습이 어느새인가 너무 의지박약이라고 생각되더라고요. 특히 이번 년도를 돌아보니까 연초에 계획했던 일들을 하나도 해결하지 못한 제 모습을 보고 이번에는 꼭 장롱면허운전연수 받아야겠다 싶었죠. 이런 제 결심을 실행으로 이끌 수 있던 가장 큰 계기는 역시 마음에 쏙 드는 연수 업체를 찾은 것이 아닐까 싶어요. 비용이나 커리큘럼 다 따져 보면서 이왕이면 가장 괜찮은 곳에서 수업을 받고 싶었거든요. 힘들게 마음 먹고 실행하는 것이니만큼, 후회 없을 곳에서 하고 싶은 욕심이 있었어요. 친절하고 전문적인 교육을 제공하는 곳을 다행스럽게도 찾게 되었는데요~ 운전 연수 업체 중에서도 합리적인 비용을 갖추고 있었고, 출장 형식의 방문 수업을 진행하는 곳이라서, 제 스케줄에 지장 없이 수업을 들어 볼 수가 있겠더라고요. 뿐만 아니라 실제 수강생들의 솔직한 후기도 굉장히 좋아서, 나도 이런 곳이라면 3일 안에 장롱면허 탈출에 성공할 수 있겠다 싶었어요. 다행스럽게도 그 예상은 적중하게 되어서 이렇게 만족 후기까지 남기게 되었네요. 일단 많은 분들이 가장 궁금해하실 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 정도 였어요. 자차 이용 시 29만원이 들고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원으로 합당한 비용이라고 생각이 됐어요. 집중적으로 학습을 할 수 있고, 내 차로 편하게 수업을 들을 수 있는데 29만원이라니. 비싼 비용도 아닌데 그동안 너무 미루었다 싶었네요. 장롱면허운전연수 첫날부터는 이론을 점검하고 시작했는데요~ 운전 자세가 시야 확보에도 지대한 영향을 끼치더라고요. 내 자세 유지에 도움이 될 뿐만 아니라 운전의 피로도 또한 낮춰 주는 것이 이 운전 자세라는 것을 배웠던 것 같아요. 시트 포지셔닝 하는 법, 룸미러와 사이드미러 작동 법, 전조등, 깜빡이, 와이퍼 조작 등등 자동차 내에서 운전자라면 응당 알아야 하는 것들을 익혀 나갔어요. 3일 과정 중에 이론과 주행, 주차에 대한 수업까지 다 포함되어 있어서 뭔가 빠듯하지는 않을까 사실 처음엔 걱정도 됐거든요. 어느 하나 부족하게 배울까봐요. 그런데 다행히, 수업을 매우 촘촘하고 알차게 구성해 주셔서 시간이 부족하다는 느낌을 못받았어요. 오히려 순간 집중력이 높게 공부를 하다 보니까, 학습에 효율도 빠르게 올라가는 느낌이었어요. 기본 조작법을 익히고는 실제 주행 연습도 돌입했어요. 차폭감 부족을 타파하기 위해서는 반복적으로 코너링을 하는 연습이 필수잖아요. 보조 브레이크도 있고, 베테랑 강사님이 옆에서 밀착한 1:1 지도도 해주시겠다, 자신 있게 코너링 하지 않을 이유가 없더라고요. 좌회전, 우회전, 유턴을 차례대로 다 연습하다보니까 점점 속도도 붙고, 핸들링을 하는 것도 스스로가 봐도 매끄러워 지더라고요. 너무나 다행스럽게 수업이 끝날 때 쯤엔 코너링 그 이상도 빨리 배우고 싶단 마음이 생기더라고요. 하루만에 이런 변화가 일어날 줄은 몰랐죠. 장롱면허운전연수가 워낙 디테일하게 진행되니까 하나를 배우더라도 다양한 피드백을 받을 수 있었어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 차선 변경하는 연습부터 시작했어요. 차선 변경은 주행 중에 반드시 필수로 알아야 하는 분야잖아요. 게다가 사고 위험성을 낮추려면 능숙해질 때까지 연습도 해야죠. 처음에는 부족한 모습을 보였지만, 강사님은 답답해 하지 않으시고 제가 잘 할 수 있을 때까지 매일매일 세심하게 피드백을 해주셨답니다. 피드백을 기분 나쁘지 않게 정말 조언처럼 해주셔서 저도 마음의 상처를 입지 않고 아주 감사한 마음으로 조언을 들을 수 있었어요. 장롱면허운전연수 기초 주행부터 신호와 표지판 읽는 법까지 고르게 다 배워가면 갈수록 점점 자신감이 생기고, 더 잘하고 싶다는 욕심이 생기더라고요. 저도 단기간 안에 이렇게 제 모습과 태도가 달라지니 좋았어요. 수업이 끝나갈 때 쯤에가 퇴근 시간이라서 차들이 갑자기 많아진 적도 있는데요. 이런 경우엔 아무래도 차선 양보를 받지 못하는 상황이 자주 발생했어요. 그래도 무리하지 않고 천천히 운전할 수 있게 옆에서 많이 도와주셨어요. 저는 강사님이 하라고 코칭해주시는대로 잘 따라하면서 열심히 배웠답니다. 악명 높은 평행 주차같은 것도 이번 장롱면허운전연수에서 제대로 다 배워보고 익힐 수가 있었는데요. 전진, 후진 주차보다 저는 평행 주차가 훨씬 어렵더라고요. 솔직히 전진 주차는 처음에 바로 감이 잡혔고, 그 덕분에 후진도 빠르게 감을 잡았었거든요. 그런데 평행주차는 역시 어렵더라고요. 생각보다 시간이 조금 소요됐었어요. 그런데 강사님이 시범을 재차 보여 주시고, 제가 그대로 따라해 보면서 감을 잡으니까 비로소 알겠더라고요. 공식을 이해하려고 머리아프게 하는 것보다, 몸이 직접 실행에 옮겨 보며 체득하게 하니까 빨리 습득됐어요. 물론 강사님의 노하우로 원리와 공식을 알기 쉽게 전달해주시기는 했지만, 제가 역부족이더라고요. 그래도 다행히 반복 학습을 하다보니 수업 마무리에서는 평행주차까지 말끔하게 강사님 앞에서 성공을 할 수가 있어서 굉장히 뿌듯했네요. 주행부터 주차까지 제대로, 정석 대로 배워보고 싶다면 제가 선택한 이 곳엣 연수 받으시길 추천드려요.


, Peter E. Jones (2025-01-26)
장롱면허운전연수 3일 단기 속성 과외 후기 무언가를 새로 시작하거나 구매를 할 때는 늘 검색을 하게 되는데요~ 저도 블로그를 운영하고 있어서 그런지, 다른 사람들의 블로그를 참고하면서 정보를 얻는 것이 너무 익숙하답니다. 특히나 모르고 그냥 가는 경우와, 사전 조사를 제대로 하는 경우는 큰 차이를 만드니까 사소한 것을 결정할 때에도 저는 늘 후기를 검색해보는 것 같아요. 이번에 장롱면허운전연수 받기 위해 업체를 알아보면서 블로그에 있는 후기들의 도움을 많이 받았는데요. 내가 전혀 모르는 운전이라는 분야를 다시 배워야하는 상황이기에, 정말 사소한 것부터 가격, 강사님에 대한 후기까지 얻을 정보가 많았어요. 마음에 쏙 드는 출장 연수 업체를 알게 되어서, 얼마 전에는 3일간의 연수도 모두 마칠 수가 있었는데요. 제가 블로그를 통해서 여러 가지 장롱면허운전연수 정보를 얻었던 것처럼, 저도 다른 분들에게 도움을 드리고자 상세하게 후기를 한번 남겨보려고 합니다. 우선 저는 꽤나 장롱면허로 지냈던 기간이 길어서, 자신감이 완전히 바닥이었는데요. 워낙 자신감이 없는 상태라서, 친절하고 전문적인 교육을 해주실 강사님, 탄탄한 커리큘럼이 정말 필수라고 느껴지더라고요. 그래서 저처럼 오랜 기간 장롱면허로 지낸 분의 만족 후기를 위주로 살펴봤죠. 제가 골랐던 이곳은 합리적인 비용 으로 방문 수업을 받을 수가 있는 곳이라서 마음이 갔는데요. 비용도 저렴하고, 실제 수강생들의 솔직한 후기까지 많아서 선택하지 않을 이유가 없더라고요. 우선 도로 연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 정도였어요. 자차 이용 시 29만원 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 시간 대비 합당한 비용이라고 판단했어요. 기대감을 부풀고 수업을 들어갔었던 첫날에는 생각 이상으로 운전에 대해 다시 재미를 붙일 수 있었어요. 제가 이론이나, 차폭감, 운전 감각 모두가 부족한 상태였는데, 첫날에는 골고루 배우면서 묻혀있던 실력을 꺼내볼 수 있었거든요. 우선 제 운전 자세와 시트 포지셔닝과 같은 중요한 지점, 자동차 내부에서 쓰이는 기능과 각종 명칭들, 사이드 미러, 룸미러, 와이퍼 조작 하는 방법 등 디테일을 살려 이것 저것 다 같이 눌러보았는데요. 시동이나 제동을 거는 것 외에도 자동차에서 잘 써야하는 기능이 정말 많잖아요. 다행스럽게도 제가 만난 강사님께서는 초보자의 눈높이에 맞게 이론 수업도 진행해 주셨답니다. 그런 다음에는 가볍게 도로 위로 나가 주행 연습도 진행을 해보았는데요~ 아직은 고속 주행, 차선 변경 등은 못하지만 가벼운 코너링 정도는 익숙한 도로 위라서 할 수가 있었죠. 차폭감이 부족한 탓에 처음에는 꽤나 버벅거리고 주춤거렸는데요. 강사님은 답답해 하지 않고 정말 세심하게 피드백을 해주셔서 좋았어요. 둘째날 장롱면허운전연수에서는 완전 기초적인 주행을 다시 복습해보고, 신호와 표지판을 보는 연습까지도 동시에 진행했는데요. 차선의 중앙을 맞춰서 달리는 연습이라던가, 앞 차와 안전 거리를 유지하면서 일정하게 속도감을 유지하는 연습, 핸들과 나 사이의 거리감을 알맞게 가져가는 연습 등등 골고루 배울 수 있었어요. 장롱면허운전연수를 받기 전에 완전 초보 시절에는 정말 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전 하는 것 조차도 너무 버거웠거든요. 그런데 이번에 수업을 들으면서 기초부터 탄탄하게 다져나가니까 새로운 내용을 배우고 연습해보는 과정에서도 크게 어려움 없다고 느껴지더라고요. 맞춤형으로 강사님이 저에게만 집중을 하시고, 제 부족한 점을 교정하는 것에만 딱 포커스를 맞춰 주시니까 실력 또한 빠르게 성장하는 느낌이 들었어요. 강사님이 제가 원하는 시간, 장소를 맞춰 주시는 것만 좋은 것이 아니라 커리큘럼의 진도나 내용 또한 저만을 위한 내용으로 구성해 주시니까 더욱 10시간을 알차게 보내게 되더라고요. 장롱면허운전연수 셋째 날에 가서는 도로 주행을 열심히 집중해서 진행 했는데요. 일반도로 뿐만 아니라 간선도로, 이면 도로 주행, 차선 양보 받지 못하는 상황에서도 차선 변경을 해보는 연습 등등을 진행하면서 주행 스킬을 섬세하게 고쳐 나갔어요. 차선을 바꾸는 것이 초보자 입장에서는 타이밍 잡기가 너무 어렵잖아요. 저도 그랬어요. 그런데 이 타이밍도 10년 이상의 경력을 갖추고 계신 강사님과 함께 잡아보고, 진입을 할 때도 남다른 스킬을 알려주시니까 단 세번이 수업 만에도 실력이 팍팍 수직 상승을 할 수 있더라고요. 주변에서도 시간 대비 실력이 정말 빨리 늘었다고 하더라고요. 마지막 대략 한시간 수업에서는 주차도 배워볼 수가 있었는데요~ 주차 공식은 막연히 생각하면 너무 복잡하고, 외우기 힘든 존재였어요. 공식을 외웠다고 해도 혼자서 그 것을 적용시켜보는 것도 힘들었고요. 그런데 강사님의 시범을 먼저 보고, 강사님의 설명을 들으면서 원리를 이해하니까 복잡할 것이 없더라고요. 여기에선 왜 이렇게 핸들을 꺾는지, 왜 이정도 거리에서 들어가야 하는지 시범과 실습을 통해서 제가 직접 몸을 체득을 해볼 수가 있었답니다. 장롱면허운전연수를 다 받고 나니까 올해 여름이 오기 전에 운전대를 다시 잡게 된 것이 너무 다행이라고 생각이 들더라고요. 덥고 습한 여름, 편하게 자차 출퇴근 할 수 있도록 더 열심히 운전 연습을 해주려고요. 운전 공포증으로 인해서 면허증을 장롱에만 보관하고 계시다면, 꼭 여러분도 1:1 밀착 연수 받아보시고 공포증 이겨내보시기를 바라요.


, Jose D. Brown (2025-01-25)
장롱면허운전연수 운전을 다시 하기 위한 정면돌파 선택 장롱면허운전연수를 받겠다고 결심을 하기까지 꽤나 오랜 시간이 걸렸는데요. 아무래도 운전을 배우는 과정이 힘들고 고될 것 같아서 피하게만 되더라고요. 하지만 이제 내년이 되면 더욱 바빠질 것 같았기에, 미루기보단 정면돌파를 하기로 마음먹었죠. 마음을 먹고나서 하루 종일 각종 업체 후기를 찾아보고, 커리큘럼도 비교해보면서 마음에 드는 곳을 찾기 위해 노력했는데요. 다행히 후기도 매우 긍정적이면서, 수업 비용도 저렴한 곳을 찾았답니다. 1:1 과외 형식으로 진행이 되는 점도 마음에 들었기에 바로 고민 없이 상담 신청을 했네요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 30만원 내외에 형성되었더라고요~ 만약 자차가 있으시다면 29만원에 수업을 들을 수가 있었어요. 만약 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 꽤 저렴한 수강료이더라고요. 이러한 금액대라면 부담 없이 누구나라도 도전해볼 수가 있겠다 싶었네요. 여기는 총 10시간에 걸쳐서 수업을 들을 수가 있었는데요. 그걸 어떻게 얼마나 자주 나눠 수업을 들을 것인지도 제가 직접 고를 수가 있더라고요. 저는 조금 급한 편이었기에, 3일에 걸쳐서 수업을 듣기를 희망했답니다. 그렇게 3일간 제가 원하는 시간에, 가장 선호하는 장소에서 편하게 수업을 듣게 되었는데요. 생각했던 것 이상으로 방문 과외 형식의 수업이 저에게 잘 맞더라고요. 3번의 수업을 진행하는 동안 한번도 몸이 힘들다거나, 시간이 불만이라거나 한 적이 없었어요. 그러니 수업 만족도도 당연히 올라갈 수밖에 없었더라고요. 사실 퇴근하고 나면 체력도 조금 떨어져있고, 무엇인가를 새로 할 힘이 잘 안나잖아요. 그런데 이렇게 과외를 하니까 이미 강사님과의 약속이 잡혀 있어서 최대한 수업을 들으려고 노력하게 되고, 수업을 위해 전날에 배운 것들을 한번 떠올리면서 복습하게 되니까, 더 3일 내내 효율적이라 느꼈어요. 장롱면허운전연수 첫째 날에는 강사님과 인사를 나눈 뒤에 가벼운 이론 수업으로 시작을 했답니다. 물론 분위기는 라이트하고 즐거운 분위기였지만 배우는 내용은 결코 가볍지않은, 아주 중요하고 꼭꼭 알고 있어야 하는 필수 내용이었죠. 특히나 올바른 시트 포지셔닝에 대해 배운 것은 많은 도움이 됐어요. 시트를 바르게 두고 자세를 다시 교정하는 시간을 갖고 나니까 운전을 하는 제 자세에도, 시야에도 크게 변화가 오더라고요. 역시나 커리큘럼이 이렇게 짜여진 이유가 다 있는 것이라고 생각이 들었죠. 그리고 나서는 워밍업 주행을 하기도 했는데요. 집 주변 도로로 나가서 액셀과 브레이크도 서서히 밟아보고, 익숙해진 뒤에는 코너링 또한 연습을 해보았답니다, 첨에는 제가 너무 브레이크 조작을 세게 하는 편이라서 교정이 필요했어요. 그런데 이것도 몇번의 반복과 강사님의 피드백이 합쳐지니까 금세 고쳐지더라고요. 코너링을 할 때에 필요한 차폭감도 금방 회복이 되어서 아주 기뻤습니다. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 차선 중앙을 맞춰서 달리는 연습, 여유있게 차선 변경을 하는 연습을 차례로 해 주었는데요~ 친절하고 전문적인 교육을 들어서인지 제가 느끼기에도 제가 빨리 알아듣고 빠르게 또 배운 내용을 적용하게 되더라고요. 핸들도 부드럽게 잡고 최대한 정확하게 운전하려고 노력한 덕에 차선 변경이 어려운 도로 상황이 와도, 타이밍을 바로 잡아보고 진입까지 성공할 수가 있었어요. 타이밍에 맞춘 차로 변경을 여러번 반복하다 보니까 확실히 차선 양보를 받지 못하는 상황에서도 무리하지 않고 천천히 침착함을 유지하면서 운전할 수 있더라고요. 사실 강사님이 처음에 격려해주시고 할 수 있다고 해주실 때에, 반신반의 했거든요. 저는 오랜기간 장롱면허로 지냈고, 도로는 너무 무서웠으니까요. 그런데 강사님의 보조가 있으면, 강사님의 말만 그대로 따라하고 타이밍을 잡으면 다 가능하더라고요. 저같이 오래 운전대를 안잡았던 사람도 다 가능하게 해주셨네요. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 주차 연습을 위주로 진행했는데요. 주차 연습 전에는 한시간 거리의 목적지까지 가보면서 네비게이션을 듣고 주행을 하고, 간선도로나 이면도로 가보았어요. 뿐만 아니라 비보호 좌회전, 신호등이 없는 교차로도 경험할 수가 있었는데요. 경험하는 모든 상황들이 저에게 경험치가 된다고 생각을 하니 즐겁게 느껴지더라고요. 물론 처음에는 긴장이 되었던 경우도 있었지만, 지금 배워두어야 나중에 고생을 안하지라고 생각하면서 배울 수 있는 것을 몽땅 배웠네요. 장롱면허운전연수에서 배운 주차 공식의 경우, 평소에 제가 혼자서 독학하던 공식들과는 완전히 180도 달랐어요. 그냥 말로만, 원리를 그림으로만 설명하는 방식과 달리, 강사님의 시범을 보면서 바로 옆에서 따라할 수 있잖아요. 처음에는 딱히 이해가 안되어도 그냥 따라해봤죠. 그러다가 잘 반영이 안되는 지점은 피드백을 들으면서 수정해 나갔고요. 이렇게 반복을 하니까 어느새 저도 주차란 이런것이구나 하고 깨달음이 오는 순간이 있었어요. 장롱면허운전연수 수업 마무리로 주차를 배우면서 정말 용기내어 수업 신청하기를 잘했다 싶었죠. 아직은 실력이 아직 100 완성 된 단계는 아니지만, 그래도 워낙 기초를, 시작을 잘 끊어 놓아서 앞으로 실력이 더 좋아질 일만 남았다고 생각이 드네요. 이번에 받은 연수는 지인들에게도 자신있게 추천하고 싶었을 만큼 만족도가 높았어요. 연수 받을 곳을 아직 고르지 못하셨다면, 제가 고른 여기도 꼭 고민해보세요.


, John C. Butts (2025-01-25)
장롱면허운전연수 초보의 입장에 딱 맞는 맞춤형 수업 아버지께 운전 연수를 받으면서 장롱면허를 탈출해보려고 나름 노력을 해봤는데요. 생각보다 시간을 맞춰 운전 연습을 하러 나가는 것이 잘 안지켜지고, 어쩌다 한번 나간다고 해도 서로 답답해 하고 이해를 못해서 짜증을 내느라 시간이 가더라고요. 물론 감정 소모 때문에 한시간만 운전을 하고 돌아와도 진이 다 빠지기도 했고요. 필요 이상으로 스트레스를 받게 되니까, 운전을 하고 싶다는 마음조차 점점 사라져 가더라고요. 하지만 저는 꼭 올해 안에 장롱면허 탈출을 하겠다고 다짐했기에 이대로 포기를 해버리고 싶진 않았죠. 그래서 장롱면허운전연수를 받아보기로 다짐을 했는데요. 처음에는 비용이 많이 들까봐 아예 알아보지도 않았던 것인데 친구의 말을 들어보니까 대략 30만원 내외면 10시간의 운전 과외를 들을 수가 있더라고요. 게다가 요즘은 방문 연수로 진행이 되어서 강사님이 직접 집 앞까지도 오신다고 했죠. 그래서 바로 상담을 받았어요. 그런데 정말 도로연수 비용이 학원보다도 저렴하더라고요~ 10시간 기준으로 평균 30만원 정도이고, 만약 자차 이용 시 29만원에, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원에, SUV는 34만원에 수업을 들을 수가 있더라고요. 1:1 밀착과외를 이 가격에 듣는 것은 무조건 효과가 있겠다 싶어서 얼른 신청도 했네요. 후기를 찾아보니까 대부분의 사람들이 3일 단기 속성으로 수업을 듣더라고요. 저 또한 오랜 가족 연수로 지쳐있던 터이기에, 장롱면허운전연수를 3일 안에 끝내기로 했답니다. 일정은 유연하게 조정해주셔서 제가 선호하는 시간대에, 제 집 근처에서 수업을 시작했어요. 첫날에는 기본 조작법을 익히고 이론을 점검했는데요. 가장 먼저 기본 중이 기본이라고 할 수 있는 운전 자세를 봐주셨어요. 이 자세가 바로 잡혀야 시야 확보도 잘 되고, 장거리 운전을 해도 지치지 않을 수 있는 것이더라고요. 올바르게 시트 포지셔닝 하는 방법 또한 야무지게 챙겨서 배워두었어요. 그리고는 출발, 제동, 기어변속 그리고 와이퍼, 전조등 조작하기 연습도 했는데요. 차량 기본들을 숙지하고 나니까 이제는 각종 기능들을 적재적소에 잘 활용 할 수 있겠다 싶었네요. 그리고 나서는 실제 주행 연습 또한 진행해 주셨어요. 수업 전에 보조 브레이크를 설치해 주시며 신속하게 위험 상황에 대처할 수 있으니 걱정말라고 저를 안심시켜 주시기도 했어요. 장롱면허운전연수 시작 전에 사실 조금은 긴장을 했거든요. 도로 위에 나가기에는 아직 차폭감이 부족하기에, 접촉 사고라도 날까봐 주눅이 들더라고요. 그런데 강사님이 옆에서 격려를 계속 해주시기도 했고, 실제로 저도 보조브레이크를 보고 나니까 안심이 조금 되더라고요~ 그래서 아직 차폭감은 부족 하지만 유턴, 좌회전, 우회전 천천히 해보면서 감을 익혀갔어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 첫날 보다는 본격적으로 주행을 하면서 연습을 했는데요. 처음엔 속도감, 거리감을 익히기 위해서 차간 거리를 신경쓰면서 차선의 중앙을 맞춰 달리는 연습을 했죠. 이것도 처음에는 좀 어색하지만 반복하다 보니까 바로 느낌을 파악하게 되더라고요. 오히려 긴장을 하면 실력 발휘에 방해가 된다고 생각해서 마음을 편하게 먹고서 표지판식, 신호등 식별까지 다 천천히 하면서 연습했네요. 그리고 나서는 목적지를 하나 설정하고 간선도로를 지나, 비보호 좌회전을 지나 달려보는 연습도 했는데요. 네비게이션의 말을 듣고 움직이는 것은 처음이라서 뭔가 복잡할 것 같았지만, 오히려 제가 딱 가야 할 길을 미리 말해주는 기능을 해주니까 익숙해지고 나니 편리하더라고요. 강사님께 어떻게 하면 네비의 말도 잘 듣고, 주행도 집중해서 할 수 있는지에 대한 팁들도 다 챙겨서 들었어요~ 장롱면허운전연수 셋째 날에는 회사까지 함께 가보는 코스로 수업을 진행했는데요. 회사에 도착 해서는 주차도 해보면서 차근차근히 강사님 없이도 침착히 운전할 수 있는 실력으로 완성을 해나갔답니다. 전진 주차는 예전에도 잘 했던 기억이 있지만, 평행 주차랑 후진 주차는 정말 아무리 해도 익숙해지지가 않았었거든요. 그런데 강사님 노하우를 점목해서 하나씩 시범을 보고 그대로 따라해 보니까 점점 몸이 기억하더라고요. 수업 마무리가 다가왔을 때 쯤엔 각 주차를 한번씩 혼자서 성공도 했었는데요. 정말 어렵게만 느껴진 것도 다 정복했어요. 점멸등 식별이나 신호등없는 교차로도 처음 접하는 것이었는데요. 셋째날이 되어서 그런지 새로운 것을 접하더라도 막 어렵거나 걱정되기 보다는 오히려 흥미롭게 느껴지더라고요. 연수를 받으면서 다양한 노하우, 여러 도로 상황에 대한 알맞은 대처법을 모두 야무지게 배워 간다고 생각하니까 30만원 내외로 지불했던 수강료가 정말 비싸지 않고, 오히려 가성비가 좋게도 느껴지더라고요. 그만큼 강사님의 피드백, 수업 내용, 이론 점검한 시간, 모든 것이 초보의 입장에 딱 맞게 진행됐었어요. 장롱면허운전연수가 끝나고 나서 혼자 연습을 하는 모습을 부모님이 보시더니 역시 전문가 선생님이 괜히 있는게 아니라면서 정말 신기해 하시더라고요. 아버지랑 운전을 할 때에는 주차 공식도 그냥 머리아픈 법칙으로만 느껴 졌는데, 주행과 주차의 원리를 이해하고 몸으로 습득하고 나니 이젠 그저 재미있기만 하네요. 초보로 지낸 시간이 길수록, 장롱면허로 지낸 시간이 길어 질수록 운전에 대한 자신감은 수직 하락하기 마련이잖아요. 더 이상 미루지 말고 꼭 용기 한번 내셔서 연수까지 빠르게 받아 보시기를 바랄게요~


, Vertex Corp (2025-01-25)
10시간이면 초보탈출 충분해 장롱면허운전연수 솔직후기 면허를 따고나서 언젠가는 쓰겠지 싶어 내버려둔채 벌써 8년 정도가 지난 것 같았어요. 예전에 어떻게 운전해서 면허를 땄는지 가물가물 하더라구요. 대학생이나 사회초년생때에는 굳이 차를 가지고 다닐 필요가 없었어요. 학교도 회사와 가까웠고 친구들과 대중교통으로 다니는 게 더 편기도 했으니까요. 그런데 취업을 하고나서 어느정도 연차가 쌓이고 운전을 해야하는 시기가 오다보니 자연스럽게 차를 사야겠다는 생각이 들었어요. 부모님은 나중에 결혼하고나서 연수를 받으려고 하면 시간도 촉박하고 여유가 없다보니 지금이라도 연습을 하라고 하시더라구요. 늘 차를 갖고싶다는 생각을 했지만 항상 운전실력이 마음에 걸렸는데 이번 기회에 잘 가르쳐주시는 강사님에게 배워봐야겠다는 생각이 들었어요. 처음에는 퇴근하고나서 운전을 배우러 가야한다는게 저에게는 부담으로 다가왔어요. 어느 누구나 퇴근하고나면 집에서 쉬고만 싶잖아요. 귀차니즘이 심한 저에게는 집에 들렸다가 어딜 간다는게 굉장히 귀찮기도 했었는데요. 마침 장롱면허운전연수라는 곳을 알게 되었고 여기는 방문연수로 수강생이 정말 편하게 운전을 배울 수 있는 곳이더라구요! 게다가 자차가 있으신 분들이나 없으신 분들 누구나 내일이라도 강습을 받을 수 있는 곳이었어요. 저는 부모님이 연수 받는동안에는 차를 빌려 주신다고 하셨는데 제 첫차는 바로 suv로 구매할 예정이었어요. 부모님은 승용차를 타셔서 고민이었는데 마침 업체에서 연수용 suv까지 있다고 해서 업체 차량으로 운전을 해보기로 했답니다! 이렇게 선택의 폭이 다양하다보니까 내가 앞으로 신차나 중고차로 자차를 사게 된다면 어떤 차량을 희망하는지 미리 알아보고 결정할 수 있다는 장점이 있더라구요. 그리고 저는 8년이나 운전을 안해서인지 강사님의 실력과 친절함이 너무나도 중요했어요. 다들 가까운 지인에게 잠시나마 운전을 배워 보시면 아시겠지만 가끔은 혼쭐나기도 하고 속상하시기도 하죠. 그럴 때 자존감도 뚝뚝 떨어지기 때문에 무엇보다 자신감이 중요한 운전에 있어서는 친절한 강사님이 정말 중요하답니다. 이 업체는 강사님이 100 소속되어서 근무를 하시는 곳이에요. 투잡이나 프리랜서 형식이 아니라 정규 강사이기 때문에 굉장히 친절하시고 업체에서 정한 커리큘럼에 따라 운전을 가르쳐주시는 곳이었답니다. 어떤 분에게 배우더라도 장롱면허운전연수만의 커리큘럼을 그대로 체득할 수 있는 곳이었죠. 비용도 꼭 따져봐야하는데 저는 너무 저렴한 곳보다는 커리큘럼이나 시스템이 좋으면서 적당한 가격을 원했어요. 이 업체는 연수용 차량을 이용하면 32~34만원 이고 자차는 29만원이랍니다. 하루 수강료가 아니라 10시간을 기준으로 3일이나 4일로 배웠을 때 모둔 비용들이 합쳐진 금액이기 때문에 이정도면 합리적인 편이라는 생각이 들었어요. 드디어 장롱면허운전연수가 시작되는 1일차가 되어 강사님이 집 앞에 도착하셨다는 연락을 받고 나가보기로 했어요. 제가 그토록 타고싶었던 중형 suv가 있었고 평소에 얻어타던 승용차와 다르게 시트포지션이 더욱 높게 느껴지더라구요. 차가 커서 초보자들이 운전해도 괜찮을까? 생각이 들겠지만 강사님께서는 오히려 이렇게 큰 차가 시야폭도 넓고 도로가 잘 보여서 운전하기 편하다고 하셨어요. 우선 차량의 기본 기능들과 예전과 달리 바뀐 교통법에 대한 안내를 받았어요. 특히 기능공부는 제가 어렴풋이 알던 부분들, 애매한 조작법들을 다시 제대로 배워보며 익혀보는 시간이었답니다. 기능 공부를 하고나면 기어변속을 하고 천천히 출발을 하게 되는데요. 지금 당장 도로지식을 쌓는 것 보다는 페달이나 차폭감에 대한 운전 감각을 익히는게 우선이라서 동네 도로만 돌아보기로 했어요. 강사님이 앉으신 조수석에는 보조 브레이크 장치가 있어서 더욱 안심하며 운전을 할 수 있었답니다! 2일차가 되면 시내도로 주행과 고속 운전을 해보는 날이에요. 첫날에 배운 기본 도로를 가볍게 돌아보고 시내 교차로에 진입해보기로 했답니다. 처음에는 한적한 듯 보이다가도 점점 번화가로 나갈수록 차들이 여기저기서 합류하며 집중하지 않으면 안되겠더라구요. 가장 중요한 전방주시를 하면서 차선을 바꿀 때에는 사이드미러와 룸미러를 빠르게 봐야하기 때문에 초반에는 어려울지 몰라도 시간이 지날수록 점점 편해지는 게 느껴졌어요. 처음에는 장롱면허운전연수를 하면서 차선바꾸는 게 잘 되지 않아서 경로를 놓쳐 유턴을 얼마나 많이 했는지 몰라요. 덕분에 유턴이나 비보호좌회전은 마스터를 할 수 있었답니다. 시내도로를 타고 목적지에 도착하고 나서 이제는 새로운 도전으로 고속도로 주행을 해보기로 했어요. 고속도로는 알고보면 시내도로보다 더 쉽답니다! 다만 톨게이트에 진입하면서 두 갈래로 나뉘어지는 경로를 잘 파악하고 미리 차선을 타는 것이 중요하더라구요. 톨게이트 입구가 워낙 많다보니 무리하게 차선을 바꾸다가는 추돌 사고가 일어나기 쉬워요. 안전하게 진입 후 고속도로의 규칙들을 자세하게 배울 수 있었답니다. 마지막 3일차에서는 3가지의 주차법들을 마스터하는 시간이었어요. 여태까지 직진을 하며 달려왔다면 이제는 디테일한 페달의 컨트롤로 핸들을 돌려가며 후진하며 주차하는 곳이 중요하답니다. 사이드미러와 룸미러를 보면서 후방에 기둥이나 장애물을 조심하면서 장롱면허운전연수 강사님에게 주차를 배울 수 있었답니다. 몇년을 미뤄오며 생각만 했던 운전연수를 드디어 끝낼 수 있었어요. 운전을 배워보고 싶으신 분들은 주저하지 마시고 장롱면허운전연수에 도전해보세요^^

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