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  [2024년 10월 22일] 실버미술 프로그램 2024-10-23
 
○ 제목 : 실버미술 프로그램

○ 일시 : 2024년 10월 22일 14:00~15:00

○ 장소 : 1층 사랑동

○ 내용 :  10월에 곱게 물드는 단풍나무 그림을 관찰한 후 색종이를 이용하여

               단풍나무를 만듭니다.  종이를 길게 자르고 둥근접시에 원 모양으로 붙여

               풍성한 단풍잎을 연출합니다.

 


 
 [2024년 10월 23일] 활력놀이 프로그램
  [2024년 10월 21일] 인지재활 프로그램
 
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, Jose D. Brown (2025-01-27)
장롱면허운전연수 단기에 확실하게 배울 수 있는 곳


저도 이제는 운전을 하는 것이
무섭지 않은데요~ 이렇게 될 수
있으려면 사실 몇달, 몇년은 투자를
해야 할 줄 알았어요. 옛날에 연수를
들었을 때도 큰 변화가 없었고, 이제
나이가 많이 들었으니까 새로 운전을
배우고 습득하기까지 시간도 꽤나
오래 소요될 것이라 생각했거든요.
하지만 제대로 된 커리큘럼을 통해
단계적으로 배우니까 문제 없었어요.

처음에는 긴장도 많이 됐었고, 내가
잘 할 수 있을까 스스로에 대한 의심도
됐지만 강사님께서 워낙 초보자들이
하는 실수, 걱정하는 부분을 이미 잘
알고 계셔서 도움이 많이 됐답니다.
친절하고 전문적인 교육을 제공하는
운전 연수 업체라는 것은 알았지만,
제가 직접 겪어보니 더욱 탄탄하고
잘 가르치는 곳이라는 것을 알겠더라고요,
저도 다른 분들의 후기를 통해서
이 곳을 알게 된 것처럼, 저 또한
다른 분들에게 도움이 되고자 제가
들은 수업 후기를 남겨 볼게요~

우선 저는 장롱면허운전연수 알아
보면서 실제 수강생들의 솔직한
후기의 도움을 많이 받았답니다.
이미 장롱면허 탈출을 먼저 하신
분들의 내용을 참고하니까, 어떠한
기준으로 선택해야 할지가 보였어요.
특히, 저는 그냥 가격이 저렴한 곳,
방문 연수를 해주는 곳 중에서
고르려고 했지만, 커리큘럼도 잘
살펴 보는 것이 좋겠더라고요.
주차와 주행, 이론적인 부분까지
잘 봐주시는 곳을 만나야지 단
10시간 수업으로도 최고의 효율을
낼 수 있다고 많이 말하시더라고요.

그래서 저도 좋은 후기가 많고
10년 이상의 경력을 지니시고
있는 베테랑 강사님이 계시는 이
곳을 최종적으로 고르게 되었답니다.
도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 대였어요. 이미 자차가
있는 경우네느 자차 이용 시 29만원
연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라서 저렴했답니다.
저는 4일 보다는 3일에 걸쳐서 약
세시간씩 수업을 듣는 편이 잘
맞을 것 같아서 3일로 진행했어요~

3일간의 수업을 언제 어디서 진행할지에
대한 일정 조정도 유연하게 해주셔서,
정말 제 위주로, 편의를 많이 봐주시며
진행할 수가 있었어요. 퇴근을 하고 나면
몸이 지치고, 장롱면허운전연수 받을
힘도 사라지기 마련인데, 과외처럼 직접
집 앞까지 강사님이 와주시니까 크게
체력을 쓰지 않아도 바로 수업을 들을
수 있는 것이 역시 큰 장점이었어요.
우선 첫날 수업에서는 기본 조작법을
익히고 실제 주행 연습까지 워밍업
느낌으로 진행을 해보았는데요~

장롱면허운전연수 첫날이라서 긴장을
조금 한 채로 수업에 들어갔는데,
차량 내부 기능을 점검하고, 시동,
제동, 기어 변속과 같은 쉬운 내용
부터 짚어보고 시작하니까 긴장감도
풀리고 머리가 깨어 나더라고요~
그렇게 쉬운 내용으로 시작해서
와이퍼, 사이드 미러, 룸미러, 전조등
조작법과 시트 포지셔닝이나 바른
운전 자세에 대해서도 점검했어요.

확실히 헷갈리던 지점들을 바로
잡고, 정리해 나가니까 이론적인
부분은 차근차근 정리가 되더라고요.
각종 기능과 명칭에 대해서 전반적인
공부를 했다면 이제는 코너링을 하며
차폭감 부족을 이겨나갔는데요~
아직 제가 거리 감각이 부족하다보니,
직접 내려서 거리감도 확인해보고,
여러 골목길에서 주행도 해보면서
내 차의 폭과 길이감을 점검했어요.

장롱면허운전연수 둘째 날에는 보다
복잡한 시내 주행을 연습했는데요.
차선의 중앙을 잘 맞춰 달려보고,
앞 차와 거리를 잘 유지하면서
안전하게 차선 변경을 하는 연습도
정말 필수잖아요. 어렵긴 했지만,
반드시 할 줄 알아야 하는 스킬이기에
최대한 열심히 집중을 해봤어요.
차선 양보를 받기 어려운 곳에서는
배운 내용을 제대로 접목하지 못해
죄송스러운 경우도 있었는데요~

강사님은 답답해 하지 않고 되려
세심하게 피드백을 해주셨답니다,
그 덕분에 저도 주눅 들지 않고
다시 멘탈을 잡으면서 운전실력
키우는 것에만 집중을 할 수 있었어요.
기초 주행부터 신호와 표지판을
판독하는 것까지 스스로의 힘으로
하나씩 해결해 나가니까 어느새
강사님이 인정해주실 정도로
운전 감각이 살아나는 순간이 또
오더라고요. 과거와 비교를 해도
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게
운전할 수가 있겠더라고요^^

장롱면허운전연수 셋째 날에는
한껏 물오른 실력을 완전하게
제 것으로 만들기 위해 조금은
난이도 높은 주행까지 섭렵했어요,
간선 도로나 이면도로로 나가서
차선 변경을 하기 위해 타이밍을
잡는 연습도 반복해 줬어요. 확실히
타이밍에 맞춘 차로 변경이 이젠
능숙해지니까 엑셀과 브레이크를
급하게 조작하는 습관도 교정이
되니, 승차감도 좋아지더라고요.
뿐만 아니라 강사님은 경력에서
나오는 노하우를 통해서 주차에
대한 공식도 알려 주셨는데요.

그냥 글로, 영상으로 보는 것과는
확연히 다르게 시범과 설명을 통해
초보자에게 이해를 시켜주셨답니다.
원하는 곳에 척척 주차가 가능해진
요즘이 저는 너무 신기하네요~
전진, 후진, 평행 주차도 각각 한번씩
혼자 힘으로 성공한 뒤에 수업을
모두 마칠 수 있었던 것 같아요.
맞춤형 지도를 통해 정말 빠르게
실력을 향상해보고 나니까 이젠
장롱면허운전연수가 겁낼 것이
전혀 없었다는 결론이 나더라고요.

진작 연수를 받고 장롱면허에서
탈출 했었더라면 더 좋았겠지만,
지금이라도 3일만에 운전대를 다시
잡게 된 것도 너무 다행스러워요.
앞으로 운전하면서 강사님이 알려
주시고 강조해 주신 부분들 늘
새기면서 안전 운전 하겠습니다~
알짜배기 강의 해주신 강사님께
다시 한번 감사드리고 싶네요^^
 
 
 
, John C. Butts (2025-01-27)
장롱면허운전연수 지금까지와는 다른 체계적인 연수

저는 그동안 제가 운전을 못하는
것이 방향 감각이 부족해서라고만
생각해왔어요. 늘 원인을 제 안에서
찾으려고 했던 것이죠. 하지만 이번에
장롱면허운전연수를 들어보고 나니까
기초가 제대로 잡혀있지 않아서, 주행
관련한 디테일을 제대로 배운 적이
없어서 그동안 부족했던 것이더라고요.
체계적으로 하나부터 열까지 강사님과
배우고 복습하며 익히니까 그다지
크게 어렵다고 생각되지 않더라고요.

오히려 운전에 대해서 모르고 있고,
제대로 알지 못했던 것들이 하나씩
정립이 되니까, 운전이 재미있다고
까지 느껴지더라고요. 그 덕분에
요즘은 시간이 날 때마다 운전연습
주차 연습을 하면서 뿌듯함을 느끼고
있어요. 이렇게 최상의 결과를 볼 수
있었던 것은 장롱면허운전연수를
받기 전에 꼼꼼하게 따져보면서 고른
덕분이 아닐까 생각이 되는데요.
주변에도 물어보고, 인터넷 블로그
후기도 찾아보면서 가장 평점이
좋고 후기가 좋은 곳을 골랐답니다.

제가 찾은 곳은 방문 운전 연수를
해주시는 곳이었는데, 여기가 꽤나
강사님이 친절하고 전문적이시라는
평가가 많았어요. 10년 이상의 베테랑
강사님이셔서 초보자가 무엇을 어려워
하고 헷갈려 하는지 이미 다 알고
계신다는 후기가 많더라고요.
도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 정도라서 저렴했어요.
자차 이용 시 29만원이고, 연수용 차를
이용하게 된다면 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라서 괜찮더라고요.

여러가지 기준에서 다 만족하기에
장롱면허운전연수를 바로 신청하고
첫날 수업까지 빠르게 진행했어요.
첫날에는 시트 포지셔닝과 운전 자세
점검을 하면서 시작을 했는데요.
바른 자세로 운전을 해야 피로도도
낮고, 시야 확보도 더 넓게 할 수가
있잖아요. 그래서 나 혼자서도 시트
포지셔닝을 잘 할 수 있도록, 운전
자세도 수시로 점검할 수 있도록
디테일을 잘 점검해 주셨답니다.

확실히 과거에 제가 운전을 하던
자세나 핸들을 잡는 법은 피로도를
유발하고, 시야 확보에도 좋지 않은
자세더라고요. 안전하게 제대로 운전을
배우기 위해서 운전 자세부터 착실히
알려주시는대로 학습을 했어요.
그리고 나서는 기능을 점검했어요.
사이드 미러, 전조등, 깜빡이, 와이퍼
등을 조작해보면서 차량 내부에 있는
버튼을 다 작동시켜 보았는데요.
운전하면서 주행 상황마다 어떠한
기능을 어떻게 쓰면 좋은지도 친절히
설명해주셔서 연수 받는 3일 내내 첫
시간에 배운 것을 잘 써먹었답니다.

장롱면허운전연수 둘째 날에는
열심히 주행을 했는데요. 주행을 잘
하기 위해서도 이론을 배울 때처럼
기초적인 스킬을 다듬어야 했어요.
아직 제가 운전대를 잡는 것과
페달을 밟는 것에 익숙하지를
않아서 거칠고 급하게 조작했거든요.
이걸 고치기 위해서 부드럽게 핸들
잡고 운전하는 것, 핸들과 나 사이
거리감을 유지하는 것, 차량의
중앙을 잘 맞춰서 차선을 준수하는
연습 등을 순차적으로 했답니다.
처음에는 확실히 어렵기는 했지만
갈수록 실력이 느는 속도에 또
가속도가 붙더라고요. 시간이 갈수록
제가 느끼기에도 실력이 팍팍
오른다는 느낌이 들어서 재밌었어요.

강사님이 후기에서 보던 것처럼
정말 디테일하시고, 코칭하시는
능력도 좋으셔서 단숨에 제 안좋은
습관을 고쳐주셨거든요. 핸들뿐만
아니라 엑셀과 브레이크도 더욱
부드럽게 조작하게 되니까 운전을
하는 것도 편해지고, 긴장감도 많이
내려놓게 되더라고요. 차선 변경도
처음보다 훨씬 안정적으로 할 수가
있게 되었는데, 타이밍도 이제는
보이기 시작하더라고요. 강사님도
첫날에 비해서 차폭감이나 주행
감각이 많이 좋아졌다면서 칭찬도
해주셔서 더 힘이 났던 것 같아요.

장롱면허운전연수 셋째 날에는
간선도로, 이면도로, 신호등이
없는 교차로도 가보면서 여러가지
도로 상황을 체험할 수가 있었어요.
도로 위에서 처음 보는 상황이라고
당황해 버리면 위험하잖아요. 그래서
강사님이 최대한 10시간의 수업 안에
주행 팁도 알려주시고, 어떤 도로에서,
어떤 상황에서는 어떤 것에 집중해
대처하면 좋은지도 지도해 주셨어요.
목적지까지 함께 가보면서 신호와
표지판 판독도 연습하고, 네비게이션
말을 듣고 주행하는 연습도 하면서
운전 감각을 많이 길렀는데요~

차선 양보를 받기 힘든 상황이
중간에 한번 있었는데, 그때에도
당황하지 않고 차선 변경과 고속
주행까지 완벽하게 했던 순간이
아직도 기억에 오래 남아있어요.
아무래도 1:1로 밀착해서 피드백
해주시고, 문제점도 파악해 주시니
저는 그대로 수용하기만 하면 되어서
편하게 실력을 기를 수 있었네요.
앞으로도 이런 기억, 연습, 경험이
쌓이면 금방 베스트 드라이버가 될
수 있을 것 같아서 기대가 되네요.

전에는 강사님 없이 운전하는 제 모습
상상할 수가 없었지만, 요즘은 강사님께
배운 내용들을 써먹으면서 천천히
조심히 주행 연습도 하고 있네요.
10시간이 짧다면 짧을 수 있는
시간이지만, 알차게 체계적으로
시간을 보낸 덕분에 주행, 주차, 이론
모두 갓벽하게 습득할 수 있었어요.

장롱면허운전연수를 받아보면서
가장 많이 했던 생각은 역시나
어떤 내용을 어떻게 배우는지가
큰 차이를 만든다는 점이었어요.
두루뭉술하게, 말로만 진행하는
수업이 아니라 강사님이 열과 성을
다해 진행해주신 수업이었기에
이렇게 좋은 결과를 볼 수가 있었
다고 생각이 드네요. 지인들이
저에게 연수 추천을 해달라고
한다면, 저는 한치의 고민 없이
강사님을 추천할 수 있을 것 같아요.
그만큼 만족도 완전 최상입니다~^^
 
 
 
, Sarah J. Brink (2025-01-27)

장롱면허운전연수 포기하지말고 꼭 도전해서 초보탈출하세요!

이번 주에 시간을 내서 운전면허를
갱신하러 갔는데 면허증을 보니 제가
벌써 운전면허를 딴 지 10년이 지났더라고요.
처음에는 면허증만 따면 어디든지
운전할 수 있을 거라는 생각이 들었지만
면허증 취득 후 아빠 차로 연습을
하다가 사고가 날 뻔한 적이 있었어요.
그 뒤로는 트라우마가 생겼는지
운전을 하는 게 너무 무섭더라고요.
아빠도 이런 부분이 너무 염려되어서
그랬는지 운전은 생명과 직결되어 있으니
운전을 할 때는 항상 주의해야 한다고
말씀하셨어요.
당연한 얘기이지만 운전 경험이 워낙
부족하다 보니까 점점 핸들을 놓게 되더라고요.
아무래도 자신감이 떨어져서 그랬던 것
같은데, 그래서인지 저는 벌써 운전을
안 한 지가 10년이 지났답니다.

이후 집에서 좀 먼 곳에 취업을 하게
되면서 점점 운전을 해야 할 필요성을 느꼈어요.
특히 야근하는 시간이 야근하는 날이 많아지다 보니
퇴근이 불규칙하고 때로는 버스를
놓쳐가면서 야근했던 적도 있었죠.
게다가 야근하고 나서 다음 날
출근하는 건 다들 아시죠?
피곤한데 많은 사람들과 함께
버스를 타고 출근한다는 건
굉장히 힘든 일이에요.
그래서 이번 기회에 자차를 마련하기기로
결정하면서 장롱면허운전연수를
배워보기로 했답니다.

제가 이 업체를 선택한 이유는 바로
강사님이 직접 출장을 오셔서 가르쳐
주시기 때문이에요.
제가 약속했던 장소와 시간에 맞춰서
기다리고 있으면 강사님이 도착해서
강습을 해 주시기 때문에 편하게
운전을 배울 수 있죠.
어떤 분들은 퇴근하고 나서 회사
앞에서 배우시는 분들도 계셨는데 저는
집에 도착해서 편하게 강습을 받아보기로 했답니다.
그리고 저처럼 자차가 없는 분들은 업체에
연수용 차량을 신청하시면 됩니다!
수강생이 원하는 차종만 얘기하면 강사님이
그 차를 가지고 방문해 주신답니다.
어쨌든 수업이 끝나고 나면 5분 내로
바로 집에 도착해서 쉴 수 있다라는 게
너무 좋더라고요.

그래서 직장을 다니면서도 강습을 운전을 배울
수 있기 때문에 부담이 없어서 너무 좋았어요.
그리고 저는 나름 운전에 대한 트라우마가 있기 때문에
이런 자신감을 어떻게 얻어야 할지 정말 고민이었는데요.
후기를 보니 강사님이 굉장히 친절하시고
기초부터 알려주시기 때문에 어렵지 않게
운전을 배울 수 있다고 하더라구요.
단계적으로 하나씩 배워나가기 때문에
성취감이 느껴져서 자존감도 쑥쑥 올라간다는
이야기들이 많았어요.

마지막으로 가장 중요한 건 바로
수강료였어요.
이렇게 강사님이 직접 방문해 주시고
친절하시고 커리큘럼도 좋은데
너무 비싸면 부담이 되잖아요.
그래서 합리적인 선에서 배울 수
있으면 정말 좋겠다고 생각했는데요.
수강료는 바로 자차로 할 경우 29만 원이고
연수용 차량은 32만~ 34만 원이에요.
10시간을 배우는 데 들어가는 비용이기
때문에 3일이나 4일 선택을 하실 수 있고
추가 금액이 없기 때문에 부담 없이
배워보실 수 있답니다.

장롱면허운전연수를 시작하는 1일차에서는
주행을 하기 전에 필요한 것들을
배우게 됩니다.
예를 들어 기초 이론이나 기능 공부
그리고 간단한 기본 주행 정도를
하게 되는데요.
대부분의 분들은 오랫동안 운전을 하지
않았기 때문에 이렇게 기초부터 배우는
것에 대해서 굉장히 좋아하신다고 해요.

저는 자동차 내부에 이렇게 많은 기능들이
있다라는 걸 처음 알게 되었는데요.
강사님이 1일차에서 각 장치와 버튼은
어떤 역할을 하는지 명칭까지 제대로
알려주셨기 때문에 체계적으로 배워볼
수 있었답니다.
그리고 여름이 되면 에어컨을 많이
사용하시는데 외기순환과 내기순환에 대해서도
배울 수 있었고 어떤 상황에 많이 쓰이는지
그리고 에어컨 필터는 어떻게 교체하면
좋을지도 알려주시더라고요.
그리고나서 저희 집 근처에 큰 공원이 있었기 때문에
그 주변을 강사님과 함께 돌아보기로 했어요.
악셀과 브레이크를 어떻게 밟아야 하는지
그리고 커브를 돌 때에는 핸들을 얼마큼
꺾어야 하는지도 배워볼 수 있었답니다.


장롱면허운전연수 2일차가 되면
본격적으로 시내 주행을 하게 됩니다.
이제는 내비게이션의 목적지를 찍어서
교차로를 지나가며 내가 원하는
운전해보는 연습을 하게 됩니다.
한적한 도로를 달리던 것과 다르게 어느 정도
속도를 내면서 주행을 해야 하며
교차로의 종류도 굉장히 다양해요.
저는 처음에 집에서 시내 도로로 나갈 때
회전교차로가 있어서 정말 놀랐답니다.
여기에서는 도대체 어떻게 진입을 해야 될지
고민이었는데 강사님께서는 우선 회전하는
차량이 있으면 먼저 보내주고 그다음에 제가
진입하는 것으로 룰을 알려주셨어요.

보통 교차로는 직진 차량이 우선인데
회전 교차로는 그 반대이기 때문에
이 룰을 정확하게 알고 있는 것이
사고를 방지할 수 있는 방법이랍니다.
그리고 나서 차선 변경을 하는 연습을 했어요.
처음에는 강사님이 타이밍을 알려주셨지만
그다음부터는 제가 사이드 미러와 룸미러로
다가오는 차량을 미리 체크한
다음 진입하는 연습을 했죠.
신호등에서 정체했을 때에는 신호등을
식별하는 방법과 표지판을 읽고
해석하는 것을 알려주셨어요.
이런 부분들을 그때그때 상황에 맞게 가르쳐
주시기 때문에 폭넓게 운전에 대해서
배워볼 수 있답니다.
돌아올 때에는 고속 주행 연습을
해보기로 했어요.
80km로 쭉 달려보니 시원하게 주행하는
감각이 너무 좋더라고요.

마지막 3일차에서는 주차를 배워봅니다.
장롱면허운전연수 강사님께서는
공식을 알려주시면서 후진, 전면,
평행 주차까지 가르쳐 주시는데요.
이렇게 세 가지의 주차를 배우게 되면
나중에는 어느 곳을 가더라도
주차는 자신 있게 하실 수 있어요.
그렇기 때문에 저는 오늘 완전히
마스터 하겠다는 목표로
끊임없이 도전해서 결국 해낼 수 있었답니다.

운전을 배워야 되겠다라고 생각하시는 분들은
주저하지 마시고 장롱면허운전연수 도전해 보세요.
 
 
 
, Emma J. Rehberg (2025-01-27)
장롱면허운전연수 알차게 구성하는 10시간 수업

운전을 다시 시작하고 요즘에는
부모님이 어디 가신다고 할 때
제가 태워다 드리기도 하는데요.
그 전에는 늘 제가 부탁을 하고
죄송한 마음을 느껴야 하는 쪽이라
마음 한구석이 불편했던 기억이 나요.
그런데 이제 장롱면허운전연수를
모두 받고, 연습도 혼자 했더니
가까운 거리는 무리 없이 왕복을
할 수가 있더라고요. 앞으로 더
능숙해지려면 연습이 더 필요하지만,
완전 단기간에 이렇게 실력이 확
늘었다는 것도 진짜 대박이었어요.

사실 장롱면허운전연수를 받겠다고
결심하고 알아볼 때만 하더라도
자신감은 바닥에 가까웠거든요.
운전을 놓은지도 오래됐고, 이제는
나이도 있어서 면허를 처음 땄던
그 시절보다 운전 감각이나 방향
감각이 더 현전하게 부족할 것 같아
연수를 받는게 무의미할까 싶었죠.
그런데 강사님을 처음 만나고 이론
수업을 들을 때부터 정말 전문가에게
도움의 손길을 뻗길 잘했다 싶었어요.

차근차근 운전의 기초부터 가르쳐
주시는데, 이해도 잘 되고, 주행을
배울 때도 너무 이해가 잘 되었어요.
친절하고 전문적인 교육을 하시는
곳이라는 후기를 보고 여기로 최종
결정을 했던 것인데, 후기속 말들을
제가 직접 느끼게 되니까 뿌듯했어요.
이 업체는 비용도 저렴했는데요.
도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 정도에 수업이 가능해요.
자차 이용 시 29만원이 들었어요.

연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원,
SUV는 34만원이라서 40이 넘지 않는
비용에 운전을 배울 수 있다면 정말
투자 가치가 있다고 바로 판단했어요.
3일 과정에서 순차적으로 이론부터
주차 공식까지 습득할 수 있는데요~
일정은 유연하게 조정할 수가 있어서
수강생 개인의 취향에 맞추어서
3일, 4일 선택을 할 수 있었답니다.
기본 조작법을 익히고 실제 주행도
연습해 보는 코스로 첫날 수업을
진행했는데요. 이론의 경우에도 다시
확실하게 짚을 지점이 많더라고요.

사이드 미러, 룸미러, 와이퍼, 전조등
이런 기능적인 부분은 물론이거니와
시트 포지셔닝 하는 법, 넓게 시야를
확보하기 위해 운전 자세를 유지하는
법, 주행 중에 꼭 알아야 할 규칙 등등
운전자라면 알고 있어야 하는 것들을
지루하지 않게, 이해하기 쉽게, 초보
눈높이에 잘 맞춰 알려주셨답니다.
사실 장롱면허운전연수 오기 전에
동영상 강의로 예습도 해봤는데요.
그때는 머릿속에 이론적인 내용이
하나도 들어오지 않아서 걱정했어요.

그런데 강사님을 1:1로 뵙고서 이런
내용을 공부하니까 습득도 더 빨리
가능하고, 모르는 부분에 대해서는
즉각적인 질문과 답변이 가능하니,
장롱면허로 오래 지냈던 저의 입장
에서는 이 방식이 더 효율적이더라고요.
장롱면허운전연수 둘째 날에는 주행을
열심히 해봤는데요. 세시간 내내 주행
연습을 하는 것이라서 체력적으로
힘들지는 않을까, 주눅이 들어서
심리적으로 지치지는 않을까 사실
혼자서 걱정도 자주 했었거든요.

그런데 오히려 강사님이 열정적으로
수업을 이끌어 주시고, 새로운 상황,
여러 가지 케이스에 맞는 꿀팁들을
전수해주시니까 지루할 틈 없이
3시간을 꽉 채워 공부할 수 있었어요.
간선도로, 이면도로도 달려보았고,
신호등 없는 교차로나 비보호 좌회전
또한 겪어봤는데요. 처음에는 이런
상황이 어색하고 껄끄러웠어요.
하지만 강사님은 답답해 하지 않고
세심하게 피드백을 해주시면서 제가
처음 접하는 상황도 슬기롭게 이겨
낼 수 있게 보조를 해주셨답니다.

그 덕분에 장롱면허운전연수 세번째
수업에서는 이제까지와 완전히
다른 모습으로 주행을 할 수 있었어요.
차선 중앙을 맞춰 달리는 기초
주행부터 신호와 표지판을 보고 차선
변경을 하는 것까지, 복잡하거나
차량 유동량이 많은 도로 위에서도
제가 실력 발휘를 할 수 있었답니다.
초보자가 어려워하는 지점을 이미
다 알고 계셔서 제가 버벅거리기
전에 먼저 코칭을 해주시니까, 버리는
시간 없이 알차게 수업을 들었네요.

차선 양보를 받지 못하는 상황에서도
무리하지 않고 천천히 운전할 수 있게
차선 변경도 쪽집게 과외를 해주셔서
무리 없이 습득할 수가 있었답니다.
사실 그냥 지인들에게 연수를 받거나
혼자 독학으로 배웠더라면 이렇게나
빨리, 제대로 습득하지는 못했을텐데요.
이번 과외는 맞춤형 지도를 통해서
빠르게 실력을 향상할 수 있도록
하나부터 열까지 다 봐주시더라고요.
이러한 차이가 결과의 차이까지
낼 수 있었던 계기라고 생각이 되네요.

장롱면허운전연수에서 주차 공식도
야무지게 배웠는데요. 전진 주차나
후진 주차, 평행 주차 모두 반복과
1:1 피드백을 통해서 완벽하게 마스터
할 때까지 지속적으로 연습을 했어요.
처음에는 아직 미숙하니까 공터에
가서 방향 감각, 거리 감각을 다시
짚어보았는데요. 어느정도 주차를
하기 위한 베이스를 다지고 나서는
주차장으로 향해서 더 디테일하게
시범을 보고 따라해 보는 시간도
가졌어요. 그렇게 강사님이 하라고
알려주시는대로 한 스텝씩 늘려가다
보니까 전진, 후진, 평행 주차의 공식이
머릿속에 차근차근 정립되더라고요.

10시간의 수업으로 이렇게 운전을
다시 재미있게 생각할 수 있게 된 것은
강사님이 덕이 크다고 생각합니다.
물론 저도 최선을 다해서 알려주시는
것들 습득하고, 피드백을 반영하려고
노력하긴 했지만, 강사님의 커리큘럼,
코칭 방식이 저와 너무 잘 맞았고,
제가 중도에 포기하지 않도록 계속
칭찬도 아끼지 않으셨던 지점이
많이 도움이 됐던 기억이 나네요.
의지박약이시거나, 바쁜 스케줄로
연수 받을 일정이 도저히 안나온다
하시는 분들에게 추천하고 싶네요.
 
 
 
, Geraldine J. Million (2025-01-27)
장롱면허운전연수 세분화된 커리큘럼으로 배우는 운전

갑작스럽게 본가에서 나오게
되면서 생각보다 빠르게 독립을
하게 됐어요. 이직한 회사가 너무
멀어져서 준비 없이 급하게 했던
독립이라서 불편함이 많았답니다.
여러 불편함 중에서도 가장 큰
것은 역시 차를 운전해줄 사람이
없다는 점이었는데요. 아버지의
도움을 받을 수 없으니까 이제는
온전히 대중교통과 택시밖에 이용
할 수 있는 선택지가 없더라고요.

그래서 이대로 그냥 운전 면허를
포기할지, 장롱면허운전연수를
받고 다시 연습을 할지 두가지의
선택지 중에서 골라야 했는데요.
아무리 생각해도 아직 30대이기에,
포기하기는 아쉽더라고요. 나중에
무슨 일이 생길지도 모르고, 저 또한
중고차를 마련하고 싶다는 생각이
늘 있었기에, 과감하게 연수를
받고 실력을 키워보자 다짐했어요.

다짐을 했으니 빠르게 실행을
해야 했는데요. 친구 중에서 이미
장롱면허 탈출에 성공한 아이가
하나 있어서 바로 물어봤네요.
다행히 친구가 선택했던 곳이
친절하고 전문적인 교육을 하는
운전 연수 업체라고 하더라고요.
합리적인 비용과 방문 수업이
가능하다는 장점이 있어서 제가
따로 알아보았을 때에도 이미
실제 수강생들의 솔직한 후기가
가득해서 신뢰감이 가더라고요.

도로연수 비용은 10시간 기준으로
평균 30만원 정도라서 좋았고요.
자차 이용 시 29만원 정도였고,
연수용 차량 이용 시 승용차는
32만원, SUV는 34만원 정도라서
합당한 비용이라고 판단했어요.
3일과 4일에 나눠서 수업을 선택
할 수가 있는데, 저는 많이들 택하시는
3일 수업 코스로 신청을 했어요.
한번 연습을 하는데 세시간 정도는
해야 할 것 같다고 생각을 했어요.
실제로 수업을 해보니 이정도가 딱
적당한 수업시간이더라고요. 너무
체력적으로 힘들지도 않고, 저는
3일 단기 수업을 추천하고 싶네요.

장롱면허운전연수 첫날에는 바로
주행을 하지 않았는데요. 이론적인
부분을 먼저 점검해 주시더라고요.
기어 변속, 사이드 미러와 룸미러
조정하는 방법, 와이퍼, 전조등을
활용하는 방법, 올바른 시트 포지셔닝
등등을 자세히 알려 주셨답니다.
수업 본격적으로 시작하기 전에
도로 교통법이나 야간 주행 팁도
전수해주시니까 한시간 정도의
시간을 할애 해 주신 것인데도
얻게 되는 지식이 상당했어요.

그런 다음에는 집 근처의 길로 나가
코너링을 연습해 보기도 했는데요,
차폭감이 아직 없으니까 좌회전도
우회전도 쉽지 않더라고요. 은근히
버벅거려서 민망하기도 했네요.
하지만 강사님은 정말 친절하게
초보자들이 많이 하는 실수이니까
민망해 하지 말라고 해주셨어요.
강사님은 답답해 하지 않고 오히려
세심하게 피드백을 해주시더라고요.

장롱면허운전연수 둘째 날에는
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게
운전하는 연습을 진행했는데요.
아무래도 초보이다 보니까 어깨에
과도하게 힘이 들어가기도 하고,
시야 확보도 제대로 못하잖아요.
그래서 이런 안좋은 습관을 최대한
덜어내고, 차선 중앙을 맞추는 데에
포커스를 맞추고 달리는 작업부터
순차적으로 배워 나갔어요. 한번에
막 비보호 좌회전, 신호등 없는
교차로 우다다다 배우는 것이 아닌,
체계적이고 세분화 된 단계가 있어
배우기가 참 쉽고 편했답니다.

주행을 어느정도 안정적으로 할 수
있게 된 뒤에는 차선 변경을 하기
위해 연습을 해주었어요, 타이밍을
잡는 연습과 타이밍에 맞춘 차로
진입까지 세트로 반복해서 연습을
하니까 어느정도 감이 잡혔어요.
고속 주행을 해야 할 때에도
제가 몸에 힘을 뺴고 부드럽게 주행
하는 모습을 모시고는 강사님도
실력이 일취월장이라면 완전 폭풍
칭찬을 해주시더라고요. 그만큼
제가 보기에도 빠른 속도로 실력에
변화가 있어서 신기하기도 했네요.

엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는
습관도 고칠 수 있었고, 주행을 하며
맞이하는 다양한 케이스의 도로들도
경험해볼 수가 있어서 알찼는데요.
간선 도로, 이면 도로 이런 도로들에
혼자 놓여있었다면 정말 당황해서
실력 발휘도 못했을 것 같아요.
그런데 이미 강사님과 여러차례
달려보고 이런 도로에선 무엇을
기억해야 하는지도 배웠더니
차선 양보를 받지 못하는 상황에도
무리하지 않고 천천히 운전할 수
있겠더라고요. 정말 10시간의 수업이
헛되지 않았다는 것을 느꼈답니다.

마지막 시간에는 회사 부근까지
차를 몰고 가봤는데요. 네비게이션
말을 집중해서 들어보고, 혼자서
신호와 표지판 판식도 하면서
마지막 장롱면허운전연수 수업에
최대한 집중하려고 노력했답니다.
제가 아직까지 부족한 지점들은
다시 피드백을 받아 보면서 나중에
혼자 운전 연습을 할 때에는 어느
부분에 집중해서 훈련하면 좋을지
이런 부분도 코칭을 받았답니다.

장롱면허운전연수로 전진 주차랑,
후진주차, 평행 주차 공식들 또한
습득을 쉽게 했는데요. 과거에는
주차 공식이 왜 존재하는 것인지
어떻게 적용해야 하는지 이해가 잘
안되서 외울 생각도 안들었거든요.
그런데 강사님의 친절한 시범을
보고 그대로 따라하면서 반복을
자주 하다 보니까 공식도 이해가
딱 되고, 제 몸도 기억하는 순간이
오더라고요. 이 것도 시간을 그닥
투자 하지 않아도 빠르게 배울 수
있어서 강사님의 코칭 스킬이 정말
남다르시다는 것을 느끼기도 했네요.

장롱면허운전연수가 모두 끝나서
이제 너무 후련한데요. 운전 연습
하고 다니기 위한 중고차도 마련을
하려고 알아보고 있어요. 최대한
감을 잃지 않으려면 중고차도 빨리
마련하는 것이 좋겠죠? 앞으로 혼자
운전해서 이곳 저곳 다닐 생각만
해도 너무 즐거워요! 운전 연수 업체
알아보고 계시다면 여기 추천이요~
 
 
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