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[2024년 10월 22일] 실버미술 프로그램

2024-10-23

○ 제목 : 실버미술 프로그램

○ 일시 : 2024년 10월 22일 14:00~15:00

○ 장소 : 1층 사랑동

○ 내용 : 10월에 곱게 물드는 단풍나무 그림을 관찰한 후 색종이를 이용하여

단풍나무를 만듭니다. 종이를 길게 자르고 둥근접시에 원 모양으로 붙여

풍성한 단풍잎을 연출합니다.

[2024년 10월 23일] 활력놀이 프로그램

[2024년 10월 21일] 인지재활 프로그램

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, Ansoft (2025-01-29)
장롱면허운전연수 포기하지 않고 도전할 수 있었던 원동력 요즘 지인들 중에서 장롱면허인 사람이 보이거나, 면허를 딴지 얼마 되지 않았는데 열심히 연습하지 않는 사람이 보일 때마다 그 누구보다 열정적으로 장롱면허운전연수를 추천하고 다니고 있어요. 누구보다 제가 덕을 많이 보아서 그런지 정말 연수가 얼마나 큰 역할을 해 주는지 실감이 되더라고요. 과거에는 그저 운전대 잡는 상상만 해도 손에 땀이 고이던 사람에서, 이제는 운전을 연습하는 것이 취미가 됐답니다, 장롱면허운전연수를 받겠다고 결심 한 뒤에는 여러 업체들 가운데에서 어딜 골라야 할지 고민이 됐어요. 가격부터 커리큘럼, 실제 수강생이 남긴 후기까지 살펴봐야 할 것들이 꽤 많더라고요. 여러 후보들 가운데 제가 가장 마음에 들었던 이 곳은 실제 수강생의 후기가 가장 좋았던 곳이라서 마음이 많이 움직였어요. 아무리 업체가 스스로 객관적인 지표를 말해도, 실제로 수업을 듣는 수강생이 그런 장점들을 느껴야만 실질적인 장점이 되는 것이잖아요. 그런데 이 곳은 후기들에서 다들 친절하고 전문적인 교육을 제공해 주는 운전 연수 업체라는 반응이 많더라고요. 게다가 1:1로 밀착해서 수업을 약 10시간을 들어야 하는데, 강사님의 경력도 무시할 수 없죠. 이곳은 강사님이 10년 이상의 경력을 가지신 베테랑인 점도 마음에 들었어요. 그렇게 장롱면허운전연수 업체를 최종적으로 고르고 나서는 비용에 대해서도 상담을 진행했답니다. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 대라 제가 마음에 든 곳을, 비용걱정 없이 선택할 수가 있었어요. 만약 제가 고른 곳이 너무 비싸서 포기해야 한다면 마음이 좀 아팠을텐데, 여긴 가격적인 메리트 또한 갖고 있어서 흡족스러웠네요. 자차 이용 시 29만원이 들었고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원에 형성되어 있었어요. 장롱면허운전연수 첫날 수업을 시작 하니까 비용 외에도 장점이 정말 많은 곳이라는 것을 바로 알 수가 있었어요. 우선 방문 연수이다보니 강사님이 직접 제가 고른 장소로, 제가 택한 시간에 와주신다는 점이 1차적으로 가장 좋았어요. 그리고 또 이론 수업부터 재미있게 진행해 주신다는 점이 좋았는데요. 운전을 하기 위해서는 여러가지 기능을 다 제대로 알고 있어야 하잖아요. 적재적소에 기능을 활용하지 못하면 위험한 상황이 연출될 수도 있기에, 기어 변속, 시동, 제동 뿐만 아니라 여러 기능을 조작할 줄 알아야하죠. 사이드 미러, 룸미러, 시트 포지셔닝에 대해 배우고 점검하면서 더 넓게 시야를 확보할 수 있었고, 전조등이나 와이퍼, 깜빡이 조작에 대해서 여러 팁을 폭넓게 배우면서 안전하게 주행할 수 있는 바탕을 쌓아갔어요. 여러 기초 사항들에 대해서 다시금 배우니까 의지도 다져지더라고요. 이렇게 기초 이론에 대해서 살피고 나서는 도로위 차폭감을 익히기 위해 코너링을 연습했어요. 유턴, 좌회전, 우회전을 처음 도전하면서는 워낙 차폭감이 없어서 난처했는데요. 강사님이 설명을 잘 해주시고, 가끔 제가 직접 차에서 내려서 차폭감을 눈으로 확인하게도 해주셨어요. 이렇게 하나씩 완전히 내 실력으로 만드는 과정을 거쳐 나가니까 마냥 껄끄럽고 어렵게 느껴지기만 하던 운전도 점점 재미가 붙더라고요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 시내 주행을 열심히 배웠는데요. 확실히 첫날 수업을 진행한 곳보다 번화한 도로로 나가니까 차량들도 많이 다니고, 차선 양보를 받지 못하는 상황도 자주 펼쳐 지더라고요. 그래서 차선 변경하는 연습부터 열심히 마스터 했어요. 차선 변경 타이밍을 캐치하고, 타이밍이 오면 매끄럽게 진입까지 성공하기를 반복했어요. 내가 차선을 바꾸는 과정에서 알게 모르게 하는 실수들이나 잘못된 자세를 강사님이 바로 교정해 주시니 수정도 빠르게 할 수가 있었답니다. 신호등이 없는 교차로나 비보호 좌회전, 이면 도로 주행 들도 다 둘째 날에 경험해 볼 수 있었는데요. 달리면 달릴수록 제 실력에 대해서 자신감이 생기니까, 브레이크나 액셀 조작도 더욱 부드러워 지더라고요. 특히 핸들을 잡고 운전 자세를 일정히 유지하는 것이 첫날부터 까다롭게만 느껴졌는데, 둘째 날 운전이 끝나갈 때 쯤에는 완전히 교정이 됐더라고요. 초보자 눈높이에 맞춰서 피드백을 단계적으로 잘 해주셨던 것이 크게 도움이 되었던 것이라고 생각합니다. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 주차, 주행 마무리 수업을 진행했는데요. 정말 즐겁게 연수를 들었던 것 같아요. 주차 공식은 크게 세가지가 있어서 이 세가지를 나눠서 시범을 보고, 그대로 따라하면서 익혀 나갔어요. 공식을 먼저 알려주시고, 그 공식에 맞춰 한 스텝씩 주차를 해나가다 보니 공통점이 보이고, 감이 잡히는 순간이 딱 오더라고요. 물론 평행주차는 어려워서 시간이 더 소요됐지만, 끝까지 저를 위해 세심하게 봐주신 덕에 모든 주차도 해낼 수 있었네요. 워낙 운전 감각이라고 해야 할까요 공간 감각이나 방향 감각이 전체적으로 부족하다고 생각했어서, 사실 연수를 받기 전에 자신감이 많이 없는 상태이긴 했거든요. 그래서 10시간의 수업만으로는 이런 제 상태가 변하지 않을 수도 있을 것이라고 걱정했어요. 하지만 강사님 수업은 오로지 저에게만 초점을 맞춘 맞춤형 강의였기에, 3번의 수업으로도 충분히 변화를 이끌어 낼 수가 있었던 것 같아요. 이렇게 좋은 연수를 저렴한 가격에 받게 되어 뿌듯하네요. 아직도 연수 업체를 고르지 못하신 분들에게 제가 선택했던 이 곳을 추천할게요^^


, Luckytronics (2025-01-29)
장롱면허운전연수 단기간에 끝내는 알짜 강의 운전을 할 수 있는지 없는지에 따라서 삶의 편리함이 얼마나 달라지는지 뒤늦게 알게 되었어요. 전에는 사실 면허는 땄지만, 차를 몰고 다니는 것이 얼마나 편할지, 운전을 어떻게 하면 더 잘할 수 있을지 관심이 거의 없었답니다. 아무래도 자차도 없고, 운전을 할 여유도 없어서 더 그랬던 것 같아요. 하지만, 동생과 같이 돈을 모아서 경차 하나를 구매하고 나니까, 그제서야 운전을 제대로 하고 싶은 마음이 들더라고요. 처음에는 일단 동생이 사는 데에 돈을 보태주고, 나중에 운전할 요량으로 구매했는데요. 구매를 막상 하고 보니까 차를 끌고 나갈 수 있는데 대중교통을 타야만 하는 제 장롱면허 신세가 별로더라고요. 결국, 장롱면허운전연수 받아서 새로 뽑은 차를 십분 활용하기로 마음 먹었죠. 이미 동생은 운전을 잘하고 다니는 편이라서 저만 연수를 받으면 되는 상황이었어요. 동생에게 조언을 구해 보니까 장롱면허운전연수 중에서도 1:1 방문 연수같이 직접 강사님께서 집 근처로 와주시는 과외 형식을 해야 몸도 마음도 편하게 운전 배우는 데에만 집중 할 수 있다고 하더라고요. 가격이 비쌀까 걱정했었는데, 의외로 학원보다 수강료가 저렴하더라고요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 대라서 괜찮더라고요. 자차 이용 시 29만원 정도였어요. 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원인데 저는 이미 자차가 있는 상황이라, 29만원에 해결했네요. 일정이나 수업 진행 장소 또한 유연 하게 고를 수 있는 것이 좋았는데요. 3일 과정을 선택해서, 10시간 정도 수업을 3시간 반씩 나눠서 진행했어요. 장롱면허운전연수 첫날의 일정은 차량 운행에 필요한 필수 지식들, 이론들, 기본 조작법을 익히는 것부터 시작을 했답니다. 저는 그래도 제가 꽤나 많은 기능들을 기억하고 있을 거라고 막연히 생각했는데, 막상 뚜껑을 열어보니 허당이었더라고요. 사이드 미러, 룸미러, 와이퍼, 전조등 조작부터 다시 배우고, 시동을 걸고 브레이크를 밟고, 기어를 변속하는 것까지 모조리 처음부터 연습했어요. 지루한 이론 시간이 아니라, 오히려 꼭 필요한 기초들을 다지는 시간이라 느껴져서 유익하고 즐거웠답니다. 다행히 강사님이 옆에 바로 밀착해서 하나하나 봐주시니까 이론, 기능을 빠른 시간 내에 정리할 수 있었어요. 도로 주행에 관한 팁이나 여러가지 주의 사항도 다 잘 챙겨 들었답니다. 그런 다음으로는 도로로 나가서 천천히 실제 주행 연습도 진행해 봤는데요. 코너링 연습을 필두로 차선 중앙을 맞춰 달려보는 연습도 해보았어요. 차폭감이 아직 부족한 초보라서, 처음에는 유턴에서 꽤 버벅거렸는데요. 강사님은 왕초보의 제 모습을 보시고도 답답해 하지 않고 세심하게 피드백을 해주시니까 너무나도 감사했답니다. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 기초 주행부터 신호와 표지판을 보고 네비게이션을 활용하는 연습도 했어요. 아무래도 집 근처의 도로가 아닌 시내로 나와서 하는 본격적인 주행 수업이다 보니 긴장이 됐었는데요. 강사님이 많이 긴장을 풀게끔 도와 주셔서 용기를 낼 수 있었답니다. 칭찬도 많이 해주시고, 고쳐야 할 점은 기분 좋게 둥글게 이야기 해 주시니까 초보자 입장에서도 받아들이기 쉬웠죠. 처음에는 핸들과 나 사이의 거리감 조절하는 것도 어색하고, 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전하는 것도 어려웠거든요. 그런데 강사님 피드백을 들어가면서 반복해서 주행을 하다 보니까 감이 잡히는 순간이 또 오더라고요, 차선을 바꾸는 타이밍을 잡는 연습도 여러 차례 진행해준 끝에, 타이밍에 맞춘 차로 변경도 성공할 수 있었어요. 시야 확보부터 운전할 때의 자세까지 놓치는 부분 없이 섬세하게 봐주시니 저도 운전에 자신감이 생기고, 매번 할 때마다 지치지 않을 수 잇었어요, 장롱면허운전연수 세번째 시간에는 한시간 거리에 있는 목적지를 하나 설정하고 그 코스를 달리면서 여러 지식들을 배울 수 있었어요. 간선도로, 이면도로도 주행을 해 보고, 신호등이 없는 교차로나 비보호 좌회전에도 도전을 해볼 수 있었는데요. 생각보다 처음에는 무섭고 겁나던 상황도, 막상 접해 보고 부딪혀 보니 할 수 있더라고요. 아마 혼자서 여러 도로를 경험해 보러 나갔거나, 가족들에게 연수를 받았다면 이렇게 체계적으로 어려운 도로를 경험해 보지는 못했을 듯 해요. 장롱면허운전연수 마지막 타임에는 주차 공식도 배울 수가 있었답니다. 동생도 저에게 주차 배우는 시간이 가장 어려울 것이라며 겁을 주기도 했어서, 약간 걱정을 하긴 했었어요. 하지만, 강사님의 노하우를 꾹꾹 눌러 담은 공식은 이해하기 쉽고, 직접 보여주시는 시범 또한 한눈에 포인트가 보이는 강의였답니다. 그 덕에, 평행 주차는 조금 시간이 걸리긴 했지만 결국 제가 혼자서 전진, 후진, 평행 주차를 깔끔하게 모두 성공해 볼 수가 있었답니다. 마무리에서 깔끔한 주차 실력이 생긴 스스로에게 너무 뿌듯했네요. 도로 연수를 다 받고나서 동생에게 주차 실력을 자랑하기도 했는데요, 오히려 동생이 저에게 배운 공식들 공유해 달라고 하더라고요, 그만큼 운전 경력이 있는 동생만큼 주차를 잘 해내는 제 모습을 보면서, 강사님이 얼마나 단기간에 확실히 제 실력을 올려주신 것인지 제대로 느낄 수가 있었답니다. 저에게 꼭 맞는 수업, 진도 속도로 열정적인 연수를 해주셔서 너무 감사해요. 앞으로 주변 지인들에게 운전 연수 추천할 일이 생긴다면, 꼭 강사님 운전 연수를 추천하도록 할게요^^


, Thomas F. Guerrero (2025-01-29)
장롱면허운전연수 밀착 지도로 키우는 운전 실력 전에는 장롱면허운전연수를 받고 싶어도 시간이 없어서 어려웠어요. 아이들을 케어하느라, 육아 휴직까지 한 상황에 따로 운전을 배우고 연습할 시간은 더더욱 없었죠. 하지만 이제 어느정도 아이들이 크고, 여유가 생기고 나니까 저도 다시 운전대를 잡아야 겠다는 확신이 들었는데요. 아이들을 위해서도, 제 자신의 편리함을 위해서도 운전은 역시 하는게 맞다는 생각이 들었어요. 하지만 아이들을 키우면서 시간이 너무 많이 흐른 탓에, 이미 어마어마한 장롱면허가 저는 되어 있었는데요. 그냥 일반적인 학원에서 수업을 듣거나, 운전 강의 동영상으로 독학을 하는 수준이 아닌, 특단의 조치가 필요 하다고 결론을 내렸답니다. 그렇게 선택하게 된 해결책은 과외였는데요. 강사님이 직접 제가 희망하는 장소로 지정된 시간에 방문을 해주시면, 저는 바로 수업을 들을 수 있는 구조로 수업을 듣고, 1:1 밀착해서 피드백을 들을 수 있는 수업을 선택했답니다. 장롱면허오 오래 지내면서 멘탈도 많이 약해지고, 실력도 많이 죽어서 친절하고 전문적인 교육을 제대로 해주실 곳이 필요했어요. 여러 후보의 운전 연수 업체 중에서 최대한 열심히 합리적인 비용을 갖춘 곳을 찾아내려 노력했는데요. 실제 수강생들이 남겨 두신 솔직한 후기가 도움이 됐어요. 커리큘럼은 어땠는지, 강사님의 경력은 얼마나 됐고, 수업 진행 속도는 어땠는지 디테일을 다 알아볼 수가 있었어요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 정도라서 좋았는데요. 자차 이용 시 29만원 정도였답니다. 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 자차가 없는 경우라도 부담 없이 수업이 가능했어요. 장롱면허운전연수 상담을 하고서 바로 수업 날짜까지 잡고 진행했네요. 3일 과정 중에서 첫날에는 이론을 먼저 살펴보는 것에서 시작을 했답니다. 아무래도 운전을 잘 하기 위해서는 주행, 주차를 잘 해야 한다고 생각을 하지만, 이론과 기능적인 부분 또한 절대 놓치면 안되는 것이더라고요. 직접 배워보니까 각종 기능들에서도 헷갈리는 것이 많았고, 주행 중의 팁, 유의 사항도 처음 듣는게 많았어요. 이런 내용들을 모르고서 그냥 도로 위로 나갔더라면 아마 꽤나 당황하고 사과 위험도도 높아졌을 것 같았어요. 장롱면허운전연수에서 사이드 미러, 룸미러, 와이퍼, 전조등의 조작 방법을 확인하고, 제가 버벅거리지 않고 잘 조작할 때까지 연습도 시켜주셨어요. 뿐만 아니라 올바른 시트 포지셔닝이나 운전 자세 점검 또한 해주셨는데요. 여러 내용들을 배우면 배울수록 실력이 탄탄해지는 느낌이라서 너무 알차게 느껴지더라고요. 하나도 놓치지 않고 습득하려고 초집중 했던 기억이 나요. 그런 다음에는 도로 위로 나갔는데요. 차폭감을 익히고 코너링에 익숙해지기 위해서 도로로 나갔답니다. 특히나, 저는 차폭감이 부족해서 좌회전과 우회전, 유턴을 처음부터 못했는데요. 강사님은 답답해 하지 않고 최대한 세심하게 피드백을 해주시더라고요. 기초 주행부터 신호와 표지판을 보는 습관까지 제대로 정립할 수 있었어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 보다 본격적인 시내 주행에 나섰는데요. 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전 하는 연습부터 시작했어요. 그리고 나서는 타이밍을 잡는 연습을 하고 차선 변경에 익숙해질 때까지 반복 훈련에 돌입을 했답니다. 처음에는 차들이 무섭고 타이밍도 모르겠어서 버벅거렸거든요. 그래도 최대한 제가 이해할 수 있도록 초보자의 눈높이에 맞춰 섬세하게 봐주시더라고요. 그 덕에 약 30분 후에는 여유롭게 타이밍에 맞춘 차로 변경을 해낼 수 있었어요. 뿐만 아니라 저는 전에 엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는 습관으로 인해 주행 실력이 매우 좋지 못했는데요. 어떻게 패달을 밟고 조정해야 하는지, 시선 처리는 어떻게 할지 세심하게 피드백을 해주셨어요. 맞춤형 지도를 통해 확실하게, 꼼꼼히 빠르게 실력을 향상해 나갔답니다. 기분 나쁜 꾸중이나 조언이 아니라, 기분 좋게 받아들일 수 있는, 이해하기 좋은 조언이라서 수업 듣는 내내 기분 좋게, 멘탈 약해지지 않을 수 있었어요. 장롱면허운전연수 3일차 수업에서는 복잡한 도로를 몸으로 부딪히면서 운전 경험치를 쌓아 나갔는데요. 이면도로, 간선도로도 처음으로 달려 보았고, 신호등 없는 교차로나 비보호 좌회전도 직접 해보니까 막연했던 두려움이 어느정도 해소되더라고요. 완전히 이런 도로가 편하게 느껴질 떄 까지는 연습만이 살길이지만, 그래도 이렇게 강사님과 하나씩 단계별로 겪어 본 것이 큰 도움이 될 듯 해요. 초보자가 이해하기 쉽게 주차 공식도 마무리로 알려주셨는데요. 반복적으로 각 공식의 시범을 보고, 또 그대로 따라 연습해보는 과정이 있어서 그런지 오랜 시간 투자 없이도 금방 익혔답니다. 장롱면허운전연수 배우면서 했던 생각은 역시 전문가는 다르다!였어요. 완전 옛날에 부모님께도 연수를 받아 보고, 주차 연습고 혼자 해보았지만 이렇다할 성과가 없었었거든요. 하지만 단 10시간의 수업만으로도 강사님은 큰 변화를 만드시더라고요. 차폭감도 없던 제가 요즘에는 혼자서 마트도 가보고, 출퇴근도 도전해 보려고 연습하고 있어요. 확실히 차가 있으니 삶의 편리함의 수직 상승하더라고요. 아직 운전 연수가 고민되신다면, 꼭 제 후기를 읽어보시고 빠르게 결정하는 데에 도움이 되시면 좋겠네요. 제가 고른 이 곳도 꼭 알아보시길 바라요^^


, Karmawheels (2025-01-29)
장롱면허운전연수 후회 없는 선택이었어요. 운전을 직접 하고 다녀 보니까 자차 출퇴근이 이렇게나 좋은 것 이었구나 깨닫게 되네요. 물론, 출근과 퇴근 시간대에 바쁜 교통량, 복잡한 도로 상황은 언제 만나더라도 적응하기는 힘들지만, 그걸 이길만큼 편리함이 너무 큰 것 같아요. 특히나 기상 상황이 안좋을 때, 비가 오거나 날이 너무 더울 때는 에어컨이 빵빵 하게 틀어진 차 안에서 노래를 들으며 출근할 수 있다는 것이 너무 즐겁고 편하다고 생각하게 되더라고요^^ 저도 장롱면허로 오래 지냈던지라, 이렇게 운전을 자유롭게 하게 된 지금이 신기하기도 한데요. 처음 딱 장롱면허운전연수 수업을 듣겠다고 결심하고 나서 후회도 했었을 정도로 운전을 하는 생각만해도 두렵고, 뭔가 번거롭다고 생각하기까지 했어요. 하지만, 평생 운전을 하지 않을 것이 아니라면 한살이라도 젊을 때에 빨리 다시 감을 회복하는 것이 맞잖아요. 그래서 귀찮고, 번거롭고, 무서운 그런 감정을 다 이겨내고 수업을 들었네요. 친절하고 전문적인 교육을 해주시는 운전 연수 업체를 찾고 싶다는 마음 하나로 거의 이틀을 고민하고 또 고민 하면서 후보를 추려 나갔었는데요. 합리적인 비용으로 알찬 커리큘럼을 들으려면, 이 정도 시간 투자는 해야 한다고 생각하면서 즐겁게 검색했죠. 실제 수강생들의 솔직한 후기들을 위주로 살펴본 덕에 어렵지 않게 마음에 쏙 드는 곳을 선택했답니다. 제가 고른 장롱면허운전연수 업체는 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 대에 수업이 가능했어요. 자차 이용 시 29만원이 소요되고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원에 수업을 들을 수가 있어서 저렴하고 합당한 비용이라고 판단했어요. 3일 단기 속성으로 운전에 대해서 집중적으로 학습을 할 수 있고, 1:1 밀착 과외를 직접 방문하셔서 진행 해주시는데 이 가격대라면 저렴하죠. 저는 자차는 이미 있었던 상황이라서 30만원이 넘지 않게 들었답니다^^ 3일 과정 중에서 첫날은 역시나 가장 기본적이고 중요한 내용을 배웠어요. 차량 내부에 있는 기능들을 배워보고 기본 조작법을 익히고 실제 주행 연습 까지 차근차근 진행해 주셨답니다. 뭐든지 처음 배울 때에는 가장 쉽고 중요한 이론을 먼저 배워야 하잖아요. 그런데 사실 차 내부 기능적인 것은 시동, 제동, 기어 변속, 깜빡이 정도라 생각했어서 저는 이론 수업이 그다지 필요 없는 케이스라고 생각했었어요. 하지만 막상 장롱면허운전연수에서 디테일하게 다뤄보니 아니더라고요. 와이퍼, 전조등, 사이드미러와 룸미러 조정과 같은 부분 뿐만 아니라 운전 자세, 시트 포지셔닝, 주행 중에 알아 두어야 할 기능과 주의사항 등등 운전자라면 필수로 헷갈리지 않고 기억해야 하는 지점이 꽤 많더라고요. 세심하게 피드백을 해주시고, 제가 쉽게 암기할 수 있도록 초보자의 눈높이에 맞춰 설명도 해주셨어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에서는 본격적인 주행을 시도 해봤는데요. 첫날에 했던 코너링 연습에 이어서 앞 차와의 거리를 유지하면서 안전한 방어 운전을 해보는 연습이라던가 차선의 중앙을 잘 맞춰서 달리는 연습 등을 진행해 주셨답니다. 처음 가보는 길 위라서 긴장이 되기는 했지만, 강사님께서 피드백을 적재 적소에 워낙 잘 해주셔서 큰 어려움 없이 기본 주행은 잘 익힐 수 잇었어요. 하지만 고난이도는 차선변경이더라고요. 차선에 차가 많이 없을 때에는 그래도 쉽게 할 수 잇었지만, 차가 많이 오는 상황에서는 도저히 타이밍을 잡고 진입하기가 안되더라고요. 그래서 강사님의 도움으로 반복 연습을 더 진행해보았는데요. 확실히 타이밍이 언제가 좋은지, 진입은 어떻게 빠르게 해야 하는지 자주 반복하다 보니까 저도 스스로 판단이 서더라고요. 결국 시간이 조금 걸렸지만, 안전하게 차선을 바꿀 수 있는 실력을 제대로 완성해볼 수가 있었던 시간이었어요. 장롱면허운전연수 셋째 날에서는 시내 주행을 하면서 이면도로나 간선도로, 비보호 좌회전, 신호등이 없는 교차로 등을 다 달려보게 됐는데요! 확실히, 강사님이 알려주신 대로만 하면 어려울 것이 없더라고요. 헷갈리기 쉬운 길은 미리 미리 알려주시고, 꼭 유의해야 하는 점은 계속 상기시켜 주시니까 저는 말씀대로만 따라서 하면 되더라고요. 1시간 거리에 떨어진 저희 회사까지 함께 가보면서 혼자서 주행을 하게 될 경우에 대비해서 또 연습도 시켜주셨어요. 회사에서 다시 집까지 돌아오는 길은 정말 뿌듯함 그 자체였는데요, 그동안 배운 차선 변경, 주행, 신호등 판독이나 네비게이션 활용 등을 열심히 써먹으며 제 실력을 점검할 수가 있었답니다. 제 모습을 보고 강사님도 정말 실력이 많이 늘었다고 인정해 주시기도 했어요. 집 근처로 돌아와서는 주차까지 봐 주셔서, 전진 주차, 후진 주차, 평행 주차에 대한 공식까지 배워보았어요. 말이나 글로만 설명을 든는 것이 아니고, 강사님의 시범을 보고, 그대로 따라하며 피드백을 받아서 발전시키니까 저도 주차 공식대로 차를 움직이게 되더라고요. 장롱면허운전연수가 모두 끝났지만 여전히 저는 강사님과 나누었던 대화, 배운 공식, 팁을 써먹고 있는데요. 얼마나 잘 설명해주셨는지 몇주가 지난 지금까지도 생생하게 기억이 나네요. 1:1로 섬세하게 봐주신 피드백들이 실력 향상의 1등 공신이었네요. 앞으로 제가 운전을 하고 다니는 날들에 큰 밑거름이 되어줄 수업이었어요. 운전의 시작부터 제대로 배워보고 싶은 분들에게 자신있게 추천할 수 있어요!


, Jeanne C. Giusti (2025-01-29)
장롱면허운전연수 주행부터 주차까지 모두 완벽하게 요즘 제 최대의 관심사는 운전을 연습하는 것인데요. 연습하기 좋은 도로 코스, 연습 삼아 드라이빙하고 갈 카페를 검색하느라 쉬는 시간이 심심하지가 않을 정도랍니다. 이렇게 뭔가에 몰두하고 열정적으로, 능동적으로 스스로 찾아서 뭘 배운 것이 정말로 오랜만인데요. 늦은 나이이지만, 그래도 발전하고 변화할 수 있다는 자신감까지 생기게 된 것 같아요. 장롱면허운전연수 하기 전에는 제가 만년 장롱면허로만 지낼 것이라고 막연하게 생각했었어요. 운전을 배울 시간을 따로 내기도, 배울 곳을 찾는 과정도 번거롭기만 했거든요. 하지만 너무 고맙게도 제 이런 고민을 알고 있던 친구가 자신이 배운 곳을 추천 해주어서, 그런 시간 투자 없이 너무 좋은 연수 업체를 알게 되었는데요. 친절하고 전문적인 교육을 해주시는 곳이라서 저 또한 만족도가 매우 높게 수업을 들어볼 수가 있었어요. 친구도 저처럼 장롱면허로 꽤나 오래 지냈었는데요. 3일만의 수업으로 완전 주행 실력이 달라졌더라고요. 평소에 겁이 많던 친구도 저렇게 180도 변화를 겪었을 정도라면, 나도 용기내어서 도전해볼 가치가 있겠다 싶었어요. 게다가 비용도 비싸지 않더라고요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 대라 괜찮았어요. 자차 이용 시 29만원정도이고, 만약 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원으로 비싸지 않으니까 부담없이 수업을 들을 수 있는 비용이라고 판단했어요. 그래서 저도 바로 상담을 받은 뒤, 수업 날짜를 정했는데요. 듣던대로 수업 날짜, 정소를 수강생 위주로 선택하고, 그에 맞춰서 강사님이 과외 형식으로 방문을 해주시더라고요. 수업 시간은 10시간 정도인데, 3일에 나눠서 수업을 받기로 선택했답니다. 장롱면허운전연수 첫날에는 기본적인 이론을 먼저 배우고 시작을 했어요. 시동과 제동 뿐만 아니라 차를 운전하기 위해서는 그밖의 기능도 모두 쓸 줄 알아야 하잖아요. 와이퍼, 깜빡이, 전조등, 시트 포지셔닝이나 운전 자세 잡는 법까지 상세하게 다 하나씩 알려주시면서 공부했어요. 그리고 나서는 워밍업 느낌으로 차폭감, 주행감을 찾기 위해서 집 근처의 한산한 도로로 나가서 연습을 했는데요. 좌회전, 우회전, 유턴을 차례대로 마스터 했어요. 생각보다 강사님의 피드백이 많은 도움이 되어서 빠른 속도로 제가 감을 잡을 수가 있더라고요. 사실 첫날에 수업 직전까지 긴장을 꽤 했는데, 운전을 워낙 지루하지 않고 재미있게 가르쳐주시다 보니까 저도 점점 즐기게 되더라고요. 그만큼 마음의 부담을 덜어 주셨던 것 같아요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 첫날 익힌 것들을 다시 복습부터 했어요. 코너링에 어느정도 익숙해졌다는 것이 확인 된 뒤에는, 시내 주행을 도전해 보았는데요. 차선 중앙을 잘 맞춰서 달리는 일부터 앞차와의 안전 거리를 유지해서 속도도 내는 연습, 차선을 바꾸기 위해서 타이밍 캐치하는 연습을 이어서 해주었어요. 몸에 아직 힘이 잔뜩 들어가기도 하고, 핸들, 액셀, 브레이크를 조금 급하게 조작하는 습관이 있기도 해서 초반엔 생각보다 고전하는 느낌이 있었어요. 하지만 1:1로 이런 제 모습을 보신 강사님이 피드백을 해주셨는데요. 몸에 힘을 빼고, 핸들은 어떻게 잡아야 하는지, 차선 변경 타이밍이 오면 어떻게 진입해야 하는지 차근 차근히 알려 주셨답니다. 사소한 부분까지 캐치해서 조절해 주시니까 시야 확보도 확실히 더 잘되더라고요. 맞춤형 피드백을 제가 수용하고 나면 저도 스스로 변화가 느껴지니까 그런 과정에서 재미를 느끼기도 했어요. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 여러 도로 상황을 겪어보면서 나중에 혼자 운전하더라도 당황하지 않고 침착하게 주행할 수 있는 능력을 기르기 위해 노력했어요. 비보호 좌회전, 신호등 없는 교차로, 간선도로를 직접 달려보니까 어떤 도로에서는 어떤 것들을 유의해야 할지 감이 천천히 잡히더라고요. 스킬적인 부분 뿐만 아니라 운전을 하면서 필요한 멘탈도 잡을 수 있게 알려 주셔서, 여러 방면에서 도움이 됐죠. 장롱면허운전연수 마지막 시간에는 주차도 배워볼 수가 있었는데요~ 주차 공식들 모두 악명높잖아요. 특히나 초보 운전자이면서 장롱면허로 오래 지낸 운전자라면 주차가 더욱 무섭게 다가올 수 밖에 없어요. 저도 그래서 걱정했는데, 공식을 이해하기 쉽게 풀어서 설명하시고, 시범도 한단계씩 끊어서 보여주시니 습득을 하기가 편리하더라고요~ 전진 주차, 후진 주차를 빠른 속도로 익히고 평행 주차도 공부를 했어요. 평행 주차는 제가 워낙 감이 부족해서 조금 시간이 걸렸지만, 알려주시는대로 따라하면서 결국에는 마스터했어요. 주차 공식도 그냥 글로만 접하면 복잡하고 추상적인 느낌이잖아요. 그런데 이번 연수로 시범, 설명 그리고 피드백을 모두 합쳐서 수업하니까 확실히 제 것으로 만들 수 있었어요. 초보자의 눈높이에 맞추어서 친절히 설명해주셨던 내용들이 아직까지도 기억에 남을 정도인데요, 그만큼 설명을 잘하셔서 도움이 많이 됐죠. 앞으로 더 연습을 하긴 해야겠지만, 지금으로써도 너무나 만족스러운 실력을 만들어주셨는데요. 그동안 장롱면허운전연수 받지 않고 미룬 시절이 아깝게 느껴질 정도로, 운전을 배운 뒤의 제 삶은 차이가 크네요. 전문가의 도움이 왜 다른지, 어떤 차이를 가져올 수 있는지 직접 느끼고 나니까 더 추천하고 싶더라고요. 운전 실력 향상이 목표이신 장롱 면허 분들에게 강력히 추천합니다!

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